人到中年和很多家庭一样也到了上有老下有小的年龄了，每次带孩子出去总是不能照顾周全，也到了该换一个7座商务车的时候了，正好去年发了笔小财，疫情还没开始前就买了，选车的目标很多，看了奥德赛、艾力绅啥的但是后备箱尺寸在第三排坐人的情况下真就没什么了。也看了别克的GL8，安全系数不行另外开着也容易被人当成是司机在开，进口的也看了塞纳，去天津港看过车，水特别深身边没个靠谱的朋友也不敢去，最后还是决定稳妥一些买个有官方质保的车吧，浏览之家的车型筛选结果看到了大捷龙的混动版本，最近对比了车身尺寸 配置之后觉得是个选择。 

去店里看了车果然坐满7个人之后后备箱空间依旧很大，不用再为如何装下婴儿车、玩具、父母的行李而发愁了，同时两侧都是电滑门设计，并且在驾驶位就能控制打开，商务出行面子也够，居家过日子实用性也够。

整体的材质做工符合进口车的水准，没有什么异味对于有孩子的家庭来说很重要，同时材质也没有廉价的塑料感。

屏幕的尺寸并不是全液晶的仪表，我倒是很喜欢这种风格。

旋钮换挡的设计真的非常方便，中间是一个大大的储物空间，也方便主驾被别的车堵住的话从副驾上车，而且换挡的姿势也变得优雅了很多。

中间位置有控制两个侧滑门的按键位置也比较顺手，商务出行面子也够，居家过日子实用性也够。

前排中控下发的储物格是真多，我开始没往下看以为只有一个，结果上面还有两个小的储物格，把下面的抽屉拉开加上扶手箱下面的空间可以形成一个特别大的储物区，随身的钱包手包统统可以放进去对于我这种东西多的特别爽.中控屏的尺寸不错，流畅度也不错，特别是360的全景影像对于倒车非常好用，但是稍有不足的是界面UI的设计我不太喜欢。

方向盘的握感不错，大小也合适，功能区里有巡航按键，疫情期间在环路上跑着非常好用。

中控的材质都是软的带文理的材质并且配有白色的缝线点缀，档次感足够。

第三排的配置有杯架和天窗，手动的遮阳帘可以打开并不压抑，还有一个sub接口。对后排乘客的照顾还是比较周到的。第二排调到最后第三排还有一拳多的空间。

不仅前排的座椅宽舒服第二排的座椅对身体的承托也不错，但是少了一个腿托我觉得可改进一下。

隔音上的做的比塞纳要好，而且舒适性上对震动的化解很到位，悬架很软乎另外胎壁很厚，跑在公路上是一种享受。