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动力是无所畏惧的,说一说180匹马力的领克02
1 162 发布于 2019-03-20 10:33:24 只看楼主 热门标准
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    我在开过领克02之后,感觉到它的动力很不一般,最直观的感受就是动力输出强劲。领克02中的耀与耀Pro同样都搭载了1.5T的三缸发动机,动力表现都在180马力,只是Pro版本比基础版本配置更丰富一些。还好我的选择比较的明智,选择了Pro版本。就在配置上都会给我带来不小的用车体验,没想到1万元的差距可以这么大。在动力上虽然没有劲版本中190马力,我觉得开起来后也非常凶猛,综合性来说耀Pro是表现不错的,尤其是喜欢上了它的动力表现。
    7挡双离合变速箱动力比较的平顺,没有较强的顿挫感。动力在起步的时候稍有些迟缓,在速度达到20km/h小时的时候再去提速,动力会来的响应更猛一些。有一次在起步的时候踩的有点深了轮胎还打滑,可能路上有石子的缘故吧。它的油门与速度配合的很不错,轻轻一踩速度就会有反应,不会产生失空的感觉。它的动力跑在高速上才能完全感受,速度会伴随着发动机的声音在提升。动力平稳线性源源不断,不会有疲惫感的产生。打开空调对动力的影响也不是很大,车身稳定性高,可以畅想02动力带来的乐趣。
    在不同的路况中对它的动力都有过感受,在高速行车时动力表现出线性,平稳有序的输出着,轮胎抓地力很强,车身稳定性比较高。也会经常去爬山,看一看郊区得美景,对它爬坡时的动力表现也有所体会,我觉得非常的有劲,坡道中如果停下来,再去向上走会稍微缓一下动力又起来了,只要一跑起来动力来的就非常的直接。在它灵活的操控辅助下,能很快的爬到坡顶。油耗的表现中规中矩,一直都在8个左右,夏来来了,油耗表现可能还会好一点,它的车重在1.5吨,动力上我觉得还是挺好的,满足家用的需求,还可以为行车带来乐趣。涡轮增压对于跑高速真的是适合了,如果大家还要追求动力,还可以选择2.0T的劲车型,里面还配备了一个换挡拨片,更具有驾驶乐趣。

180马力的动力表现有着足够的推背感,车身劲头十足,没事的时候多半会想到爬山,我感觉这就是一种探索,只有这样生活才会多姿多彩

还是那个相识如初的领克02,什么都没有改变

稳重又非常宽的车体,行驶起来有着极高的稳定性

底盘的高度可以,通过性很好,恶劣路段也能轻松的通过

日行灯设计,两道极光

配置很好的车,雷达很灵敏,主动刹车系统很好用

动感的轮毂,橙色的搭配有了个性的色彩



很大的一个尾翼,使得车身看上去很俏,充满了年轻活力

溜背式的车尾造型

倒车摄像头,用处很大的


无钥匙进入,四门都可以

空调出风口,创意的设计,闭合方式有所不同

这个T型的中控台下端,我感觉还是有些占据地方

行车记录仪,还有车道偏离预警,全景摄像头,配置上没有短板


满足出行的空间

方向盘助力很轻,转动时轻松自如

全景天窗


黑色与白色为主的内饰搭配




真皮座椅的触感柔软,坐上去体验很好,中间那块凸起的太过硬,坐上去不是很舒适

  • 用车感受
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