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【有用功】02高能耀2.0TPro,一个月开了1500公里后的感受
1 24 发布于 2019-10-21 21:00:49 只看楼主 热门标准
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之前提了首批出厂的冠道作出了一系列分享,收到大家热闹,这次提了02,没有追热度,希望回归实际生活感受来做分享。(年纪大了心态变了吧,哈哈)

下面直接来说一说在买车之后这1500公里的实际感受吧:
1外观方面:前卫时尚,赚足眼球,我跟媳妇儿戏称“小鲶鱼”(确实挺像保时捷啊,不过还是用心做了区分设计的);

2动力方面:毋庸置疑的爽快,这个价位的它,给你的推背感绝对可以说物超所值;

3操控方面:转向控制等基本方面完全达到一个追风少年的需求。这部分有个疑问,本人还搞懂,刚开始觉得方向盘很轻,转动完全不用力气,不知道为何最近觉得有些硬了...

4安全系统:经历过两次行人近距离非主动接触,直接给我刹住,其实那俩人就是在路边离得进了些。。。说好也不好的感觉,挺别扭的;

5油耗方面:恩。。。确实不省油,但是你要说费油吧,也得看跟什么车比吧,(怎么比确实也都不算省,哈哈)其实买得起这个车,都加的起油的,每天真要为了百公里2-3个油较劲,那确实不该考虑领克;

6空间方面:这是给我意外的一项,看车前一直觉得自己坐进去很费劲(180cm94kg的男人啊~~),但是第一次坐进去的时候意外的很轻松,这也是打动我的一个点;

7购车过程:我是去的来广营店,(神马网上轻松购车我才不信嘞,又不是买衣服)赶上了921活动日,优惠很大,这是打动我的第二个点咯。销售套路少,直接算购车总价,拿着总价聊,不用顾虑算计我点儿啥了,多少钱办多少事儿,够痛快。从购车到后期使用,确实感受到了我花了钱管我解决问题。这里也给年轻的朋友们一个建议,跟销售聊天直接聊总价,别谈裸车价神马的,避免套路,自己看着数字心里也更踏实。

8品牌感:领克作为一个新品牌,抓住了硬核属性(自带朋友圈,网络常备,沃尔沃技术等等),确实精准的切入了一波,佩服佩服。

特别提一下:这次购车的店试驾,是有赛照的人带着飞驰一把,真的开着一辆1.5T02就上路飙车去了~最后转弯还漂移~以为是有活动,问了才知道教练是店里的常驻人员,这一点很厉害哦~

以上就是个人经历分享balabla完毕,接下来必须上图了(不P不炫版):

选择黄昏时间去拍摄,真实,角度也按照180身高控制,正常人角度看车,不整那虚的

除了防爆胎网上图少,其他的各位都见多了吧

能有多少次远距离看你的车屁股呢?所以来个近照吧

做进车里,一眼能看到的车内物件就这么多咯,方向盘容易有指纹的地方贴了碳纤维,网上很好买

按键简洁

物理按键少,简洁舒服,毕竟有语音操控,很少需要动手去按

两版,少个旋钮,自带黑色特别容易脏,所以也贴了碳纤维的壳

中规中矩的头顶,没啥特别的,这里有个氛围灯,能调颜色的唯一一个灯,无卵用

依然中规中矩,没啥说的~

耀的内饰为黑白配,虽然是白色车门,但是踢了这么多脚,还不错啊

脚下确实有点省料了,毕竟国产,细节的确差点意思

电动座椅,带腰部支撑调节,很好很强大,告别靠垫

后门空间挺小,大块头难啊~

这车虽然给了三个头枕,不过你真的会让三个人做后排么~~反正我不会

前排1米8调好,后排就这样了~

看着不大,风量很足

后排小夜灯,亮,很亮

后背箱,大小足够日常需求,参照物就用随车三脚架盒吧,伸缩板我不是很喜欢,总觉得多余。

不是保时捷,我是领克。。。真的不一样

性感翘臀~

车联网,好东西,不过刚开始总提示没上锁或者车门没关,大冷天跑出去一看什么问题也没有。。。最近系统之后没再出现了

总里程和油耗准确,如果你像我一样单独设置了2号表,那么续航就是按照目前这箱油去预计算的,带老婆练车两次,这箱油到了10。。。论女司机的可怕之处之一

找车地图,城区信号不错,误差在10米以内,挺赞的

欢迎谈论,最近回复会比较快~

  • 用车感受
最后编辑于2019-10-21 21:02:54
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