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作为一名瑞风M3车主 忍不住试驾了R3 确实更家用了
自己作为一名瑞风M3宜家版的车主，当初买车也是考虑着家用，一直都很关心江淮的七座家用车型，上一年在广州看到R3实车，本地上市后很难得才搞到一台车出来试驾，是真的在城市奔跑，不是随便兜几圈的那种，感觉江淮真的用心在做家用市场。
这个造型和尺寸，明显是对准宝骏730的，但是外形就更加花心思，至少我的M3也不是最新的家族面孔。
尺寸方面比M3小了，但是更加适合城市穿梭。
最新款的家族宝瓶口面孔，和瑞风S7差不多，这个前脸真的好看。而且是LED透镜大灯，回去不用改了，比卤素灯高档多了。
车身侧面明显不是瑞风商务家族的“面包车”风格，更加有旅行车的休闲味道，车身腰线也经过优化。
LED转向灯的后视镜，就是纵向视野差了点
无匙进入功能，这个价位很公道。
车顶行李架，实话说我对车顶行李架很感冒，如果不是追求越野，真的不好看，有点影响美观。
万力轮胎，尺寸比M3公道多了，我的小三是195的，这个是205的胎宽，肯定更加稳健了
车位风格也算是好看，但我觉得还不够简洁，好在比五菱的好看很多。
但是LED大灯真的很赞，而且带有光导效果，晚上开车肯定好好看
细节的地方也有江淮最新的JAC车标
最新家族的车标，下方有倒车影像摄像头
轮到内饰了，这个内饰真心比外观好看很多，黑色和镀铬元素匹配的刚刚好，还带少许运动味道，造型上面也没有那么死板，基本上是合资车的设计标准了。
多功能方向盘也有红线裁缝，平底造型年轻人肯定喜欢。
仪表盘相对来说就简约了点，但是没有花花绿绿的五光十色指针，也算是耐看型了
这个中控屏超宽屏，看电影肯定一流，就是凸起来，没有电动收纳功能，难免会影响视线。
多媒体控制区和空调口形成一个六边形，与外观车头中网造型相呼应。
空调面板是自动空调，但低配车型的手动空调大概也是这个造型。
最关键的来了，ESP功能，全系标配！全系标配有没有！我这M3顶配都没有ESP稳定系统。
手刹造型也是那么独特用心，7字形，有点开飞机的感觉。
门窗控制键。
360度全景摄像，这个应该不是全系标配了
这个座椅造型也是杠杠的，完全不是国产车薄薄的味道，坐上去真的舒服，而且两翼也有加厚的支撑。
还有侧气囊
后排采用2+3的布局，两个皇帝位坐着真的舒服，有MPV商务车的风范，不丢瑞风老牌商务家族的面子
第三排座椅上下直接从过道走进去，不用像7座SUV那样要把第二排座椅放倒那样不方便，这样满员下也坐的很舒服。
后排独立制冷出风空调
出风口在车顶上，不用对着膝盖吹了
后排还有2.4A的快速充电口
后排遮阳帘，貌似这东西只有奔驰宝马才有
后备箱在七座全开的情况下相对是小了点，但是把座椅折叠的话就会大很多
悬挂就是前麦佛逊后扭力梁，前置前驱，而我的M3就霸气了，前置后驱，前双叉臂后板簧悬挂，那个硬！
发动机是1.6L自吸，江淮的出品，向来动力都是个迷，等下试驾就知道了。
目前只有手动档，这个显得逊色，毕竟自动档才是主流。
到了开了，先是自己开，然后让朋友开，毕竟要交功课要拍几张照片上论坛。
1.6L带七座果然动力就是麻麻，始终没有1.5T那么带劲，但是也是够用，至少比我的M3好力。
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但是这天气，1.6L带七座，一开空调，就明显感觉发动机在反拖了，但是这7-9万的价格不带涡轮也不过份，毕竟成本就在那，关键车身上的安全配备例如气囊、ESP、胎压检测都有，家用车，够用，何必追求极致的速度。
特别要说，这车隔音真的腻害，不是吹，怠速打火后完全感觉不到发动机在运转，行驶的时候底盘隔音也是控制的很好，比日产轩逸好真的不夸张，如果单纯家用真的很适合。
小总结：在小型家用7座市场，目前最火的宝骏，只是因为上市初期没对手，但是宝骏是做面包车起家的，730车系也经过很多次完善，但是江淮是做商务车起家，经验比五菱不知道丰富多少倍，这R3一推出就是慢慢的诚意，特别是ESP和胎压检测都是全系标配，这真的是为消费者的安全埋单，虽说动力是弱了点，但是7-9万的售价可谓是实惠型，想必不是个个拿回家都当赛车开，遗憾的是不是采用滑门设计，不然就更加带豪华感。
最后编辑于2018-05-26 13:48:08
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如果有中滑门，贵点相信也会有很多人买！
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