【共享自然】没了里程焦虑，开江淮iEVA50穿山越岭变得那么任性
早在2018年3月，就见过A50。当时，还没有价格。据说，一哥们提前按预售价交钱提车，跑滴滴用。当时4S店的销售顾问说是智享型，三元锂47°电，最高跑400公里。第一感觉，好牛逼啊。
从车头看不觉得，看到车尾才发现，这不是以前的和悦嘛！虽然下雾灯做了一些硬朗化的造型处理，加了新能源的蓝色饰条，EV的电池符号，其它变化不大。
彼时年少的我，还不懂400公里是所谓的“等速续航”，理想状态下的最高值！不过江淮竟然厚道的在尾部标了“330”。这个是NEDC综合工况，相对比较靠谱。
再见A50已是一年后，这次配置不高，叫“网约版”。宣传上是80万公里质保，估计是为了让网约车司机心安吧。毕竟开网约车最担心的是几年后换电池的成本。
我觉得，试驾电动汽车是一定要开出去的。店头试驾只能感觉到提速挺猛，其它啥都感觉不出来。在店里登记了下，开出去溜溜。
这就是目的地，农历年内开业的。2016年兴起”特色小镇“热，本地房地产龙头企业建业抓住机会，在樱桃沟囤了地，开发成”足球小镇“。
樱桃沟在郑州基本上人人皆知，不知道老胡在这里搞了个什么名堂？建业主场会搬过来吗？传说中的建业大食堂真的很牛逼吗？带着种种疑问，开着A50驶向“沟”里！
出发前，小计里程清零，初始电量95%。在此吐槽下，江淮的仪表盘科技感几乎没有。据说，即将上市的S4很拉轰！期待(?˙ー˙?)
打开导航，全程22公里。这个距离，就算是100多公里续航的老6E应该也不在话下。
从南三环转郑密路，看到中原第一城的大烟囱（原来钢厂的），再走500米就会看到这个路标，左转就进入***迭起的小路。这两个标识好不搭，违和感太强
春天终于逼着柳树发芽了。路起起伏伏，A50底盘扣着59度电的动力电池包，车重1.8吨。拐弯、变道，车身很稳。过减速带的震动，基本过滤的很干净！
下坡是所有开电动车的筒子们最开心的时刻。不费电，还能回收能量。虽然微乎其微，但总归是了胜于无。最关键的是，自从开了电动车，不知刹车是何物！因为松开电门就是减速！
这个桥应该是绕城高速，建业不放过一个可以宣传的地方。中国被称为“基建狂魔”，新能源被寄予“弯道超车”。
继续走，路过一个村庄，看到突然整齐起来的大道。干枯的树枝上挂着大红灯笼，应该是过年时的装扮。
停车场目前不收费，在形象墙和了一张影。不时有小学生队伍经过。但旁边没看到足球场，篮球场倒有几个。
樱桃沟或者说足球小镇，在郑州西南边，属于二七区。再往南一点就是新密地界了。这一带有山有水，尖岗水库曾是郑州重要的水源地。
看了导览图，还是一脸懵逼。只觉得，方方正正，仿古建筑讲究应该比较多。目前建成的主要是大食堂。
河南豫剧是特色，出了很多大师，如小香玉啊。建业大食堂里每个院落基本上都有台子，可以有多种多样的演艺。
比如这个最大的院子，一圈都是特色小吃。sha汤、烤面筋、凉皮、不翻、牛肉盒子……应有尽有。中间大舞台中午和晚上都有演出。吃饭好不热闹！
往北相邻还有个院子，没有拍照。屏幕上一直放着建业足球队的宣传片。再往北走，有个听相声的屋子。在河南叫“喷空”，很接地气。个人觉得，很适合录脱口秀节目。
还有一个老院子，排队人很多，貌似还要票。估计是有很多老物件，供人参观。
最后，在牌坊下合张影。新能源汽车在长安古寨，透出一种时空穿越感，这寂静却和周围融为一体。
若干年后，这一代新能源汽车也会被打上历史的标签，成为古董。
历史的车轮，从来都是这样，不停往前。
但可以预见，智能化、无人驾驶的时代终会来临！
历史的车轮，从来都是这样，不停往前。
但可以预见，智能化、无人驾驶的时代终会来临！
最后编辑于2019-04-09 14:07:26
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
