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2021年广州车展之威马EX5
2021年广州国际车展11月19日如期在琶州展馆举办，本届广州车展定调“新科技、新生活” 除了传统油车，也绝少不了重磅新能源汽车智能化了，
最近几年，新能源汽车的发展已经从最初的满足代步需求，慢慢转变到转向更加注重科技化、在群雄并起的新能源汽车市场，威马汽车做为开疆拓土的先行者，通过几款车型在市场站稳脚跟赢得一席之地
最近几年，新能源汽车的发展已经从最初的满足代步需求，慢慢转变到转向更加注重科技化、在群雄并起的新能源汽车市场，威马汽车做为开疆拓土的先行者，通过几款车型在市场站稳脚跟赢得一席之地
威马展台现场布置和去年基本一致。
第一眼看到的就是威马PP板上的有关自动泊车的进化史
搭载AVP自主泊车系统及SOA自定义编程的全新威马W6
今年10月22日，威马汽车便发布旗下首款全场景智能轿车：威马M7。不过此后关于此车的信息并没有过多曝光。11月19日，2021广州车展正式开幕，威马携M7再次亮相车展。并且本次车展是M7的内饰设计首次公开，其极富创革性的内饰设计尽展科技产品的空间质感和交互魅力。
威马EX5-Z上市于2020年5月10日，共推出了Fun动感版、Nex探索版、Pro性能版三款车型，其中Fun动感版的综合工况续航里程为400km，其他两款则达到了520km。
视觉效果更具设计感的环形LED日间行车灯
EX5-Z搭载了一块容量为69kWh的三元锂离子电池组，其能量密度为166.19Wh/kg。为了确保电池的安全和性能发挥，威马EX5-Z搭载了电池包恒温热管理系统，让电池工作在适宜的温度。
动力方面，威马EX5-Z采用了来自博格华纳的EDM驱动桥，把电机、电控、减速器集成到了一起。其中电机是一台最大功率160kW（218Ps）、最大扭矩315Nm的永磁同步电机
带LED转向功能的电动后视镜
四门隐藏式拉手，基本是新能源车的标配了
层次分明的后保险杠加上银色小巧的下扰流板
带有高度记忆的电动感应式电动尾门，同时支持智能防夹，对日常使用的便捷性也起到了一定的作用，这也是实现所谓“零接触”的一个支撑点。
慢充接口，正常充满需要8小时左右
“500+”代表它的续航里程超过500km。
贴合式银色行李架
45度视角
尾部45度视角看过去还是很不错的
十八英寸铝合金轮毂配米其林浩悦225/55R18轮胎，注重静音和刹车性能
黑白内饰搭配不错，12.8寸大屏及驾驶仓内的科技感在新源车上已经是很普遍的配置了
方向盘上的多功能按键及12.3寸的全液晶显示仪表盘
人脸识别摄像头，无需钥匙就可以启动
对于主打科技的车型来说，L2级甚至更高级别的驾驶辅助功能绝对是标配，威马也推出了与博世共同开发的Living Pilot智行辅助系统。在硬件方面，威马EX5-Z配备了3颗毫米波雷达、1枚单目摄像头、12个超声波雷达以及4个全景摄像头。另外，车辆还自带了行车记录仪，无需自己加装。
液晶仪表显示屏上的威马LOGO
可旋转的12.8英寸中控屏上依然是威马首创的成长式动态桌面，使用频次越高的应用程序图标就越大。这套系统简单易用
换挡旋钮
四门电窗按键小高音喇叭，设计不错
门侧高音喇叭的弧形设计非常漂亮
电动座椅功能按键
EX5的车内储物空间很充足，而且实用性也不错，储物格内部都挺大的，例如前排的扶手箱以及门板杯架，大瓶矿泉水轻松能放下两瓶，里边还有不少余量
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jimmy771008 2021/11/26 08:18:48 发表在 板凳
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