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西安EX5迟来的提车作业
前言
本人年前参与了FP计划，因工作原因，没法年前提车，年后时间安排开了就急急忙忙过来提车了，之前是在西安的活动上看过车，跟家里人看了下觉得不错，目前同价位级别里，性价比也是非常的高，我一般就是市区通勤用，电动车不限行实在是太诱惑我，而且我们单位充电也非常方便，考虑过后就下了FP计划。由于年前没能按时提车，过年期间经常翻EX5的论坛，越看我是心里越没底，感觉都是在反应车辆问题的，不由得有点后悔，怕自己也请个大爷回家，无力伺候，可车已经到了，也没啥反悔的余地，我LP说你如果计较这些，什么车都别买，就像食品安全，太计较就什么都吃不成，既然你喜欢这个车，就别胡思乱想。我恍然大悟，这次把车提了之后，感受了两天，来说说自己的情况，希望给大家参考。
一大早我去了销售的小哥穿着单衣在给我擦车，西安温度还是挺冷的，不由有点不好意思，因为我自己的原因年前没提车，车上落了好多叶子。不过洗干净的车子还是非常漂亮的。
外观
首先说说车子的外观，我觉得EX5的外观更适合大众审美，外观看上去没什么可挑的毛病，而且亮点颇多，其实我在看威马的时候也横向对比过某鹏汽车，实话实说某鹏的车型设计的比较年轻和运动化，也非常好看，但就是那种有点前冲感的前脸我有点接受不了，可能因为年纪大了，更喜欢威马这样看起来稳重大气一些的。
矩阵式LED灯非常漂亮，做工也非常细致
点亮之后的效果，亮度足够，转向和行车灯是一体的，关掉转向就是白色的行车灯，辨识度很高
这就是EX5当时吸引住我们一家的地方，当时我们只是路过威马展台，我LP看到玻璃墙里展车的LOGO闪了一下，拉住我说你看那车LOGO还发光呢，这才把我们带进威马的世界，可能这就是缘分吧，闪烁的时候非常漂亮。
雾灯也是LED+透镜，但是真的遇到雨天雾天，黄色灯光穿透性会更好些。
后面贯通的尾灯也挺漂亮，现在很多车都这么设计，辨识度高，整体感强。
自动门隐藏式把手看起来高大上，但有个问题就是感觉太削薄了，不太敢使劲拉。
米其林的大脚也可以说是非常有质感了，这个轮毂对我来说最大的有点就是窟窿大，好擦。。。
交流电充电口，在车子左后方，设计挺有心，与另一边是对称的，另一边做了同样造型的饰板。
快充口，这里要吐槽下，盖板太软了，总害怕把它搞断了，不过我也不怎么用快充，只能这么安慰自己了。
内饰
威马内饰做的还是挺精致的，但是刚上车的时候，确实有一点味道，我选装了打孔皮座椅，不知道是皮子的味道还是其他什么味道，虽然不重，但我还是一进去就闻到了，除此之外其他的我还是很满意的
不知道是不是塑料膜长时间罩着，导致味道无法散发，如果有懂得车友可以解答一下。座椅缝线还是非常整齐细密的，坐起来包裹性也很不错
方向盘上的大LOGO很漂亮，档次很高，我以前开过不少车，不过国产车的LOGO一直没有我看得上的，威马算是让我有所改观，这点必须认可。
这个面板。。。怎么说呢，我不喜欢，不是因为它不好看，而是因为这种材质太容易留指纹，太容易出划痕了，新的很漂亮，估计要不了几天就全是划的道道了。
旋钮式档杆特别漂亮，精致高档有牌面，
拉手也非常漂亮，但是我之前看到西安的车友把这玩意拉断了，我内心慌得一批，看来开门还是小心点好，毕竟这种东西，实用性要大于美观，看起来太削薄了，不是很实用。
隐藏式空调出风口设计不错，前面整体看起来一体感很强，层次分明
氛围灯，白天看着不是很明显，我们之前看车的时候是晚上，包括中控台，天窗都有灯带，看起来很漂亮，不是那种刺眼的强光，透露着低调的高级感，这项是LP要求必须要加的，照办吧。
迷之角度拍摄的迎宾灯，因为白天看不见照在地上的，我就探头看了看，是像过去幻灯片的原理，照在地上是威马的LOGO图案。
后备箱关闭按键，可以调节开合高度，对LP比较方便
工具箱配备还是非常全的，简单工具、充电枪、补胎液、气泵等。下层有放备胎的地方，但是没有配备备胎。
中央旋转大屏，其实硬件既然到位了，应该多开发点可装软件供车主选择，现在只有爱奇艺可以看
EX5 400
认证钥匙，手感不错，沉甸甸的，中间的LOGO钥匙能发光就更酷炫了。
使用感受
因为我没开两天，目前没有办法给出太详细的东西，就我目前来观察的情况，给各位介绍一下。
动力：动力方面是够用的，市区大多是中低速，威马的提速是绝对够用的，运动模式别随便开，有点太猛了，感觉控制不住，高速目前还没有试过，就不评价了。
悬挂：悬挂有些硬了，过个减速带后面咯噔咯噔的，平路很舒适，静音密闭性绝佳。
续航：续航我现在还给不出答案，买来之后就是各种带着人感受，找个没人的地方加速急刹加速急刹的，等过了兴奋期，可以再来补充具体续航，反正我每天开的不多，够用。
漏风：我很荣幸的加入了威马护膝队，但是感觉不是很严重，但说是2月28能够解决，普遍的问题我有心理准备，就这样吧
掉电：西安最近1-10度，放置一晚掉了8%电，略有心塞，但就我看其他车友的帖子，我也还不算太严重。
动力：动力方面是够用的，市区大多是中低速，威马的提速是绝对够用的，运动模式别随便开，有点太猛了，感觉控制不住，高速目前还没有试过，就不评价了。
悬挂：悬挂有些硬了，过个减速带后面咯噔咯噔的，平路很舒适，静音密闭性绝佳。
续航：续航我现在还给不出答案，买来之后就是各种带着人感受，找个没人的地方加速急刹加速急刹的，等过了兴奋期，可以再来补充具体续航，反正我每天开的不多，够用。
漏风：我很荣幸的加入了威马护膝队，但是感觉不是很严重，但说是2月28能够解决，普遍的问题我有心理准备，就这样吧
掉电：西安最近1-10度，放置一晚掉了8%电，略有心塞，但就我看其他车友的帖子，我也还不算太严重。
总结
以上就是经过我这两三天对威马EX5的感受，不黑也不水，这毕竟是我第一次发帖，有问题就是有问题，好的地方该夸就夸，不好的地方该说就说，我现在还没有测试小电瓶亏电问题，之前提车前我非常担心，因为我整个过年期间，车都在店里放着，车交给我的时候点亮是满的，提前充好了，但我接下来会测试下静止一两天后车子的电量和电瓶情况。如果哪里写的不对，还希望各位海涵轻拍。
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顶下楼主，期待后期详细的续航记录测试
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