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2021年，威马ex5探索版到家喽
很幸运的赶上了2万个家庭号的政策，把家里有摇号资格的人员都召集一起，孤注一掷的申请了一个新能源购车资格。新能源车型是近年来的新兴车型，我们也从没有购车及开车经验，身边购买新能源汽车的朋友也比较少，所以购买什么品牌的汽车还是很蒙圈的。从车展看了很多新能源品牌，有首屈一指的比亚迪，也有炫酷的特斯拉，还有蔚莱、欧拉、上汽荣威、北汽、广汽传祺等等，各方面了解以后，还是对威马汽车印象深刻。ex5性价比真的很高，空间大，非常适合我们这种三口之家。后来又走访了一些汽车品牌的4s店，试驾和了解价格后，我们最终还是选择了这款车，即符合我们的审美，也符合我们首购车的预算。
正面很大气，尤其是logo的独特设计，开锁后颜色变化，就像跳动的旋律，感觉很新颖也很漂亮。大车灯也比较有辨识度，倒梯形，配合车头的棱角，炫酷。
侧面及后面也很英俊，这种钛灰色也超级耐看，相对也耐脏。
门把手是隐藏式的，锁门后和行驶过程中都是内收起来的，比较人性化设计的是，拿着钥匙走进车门，这个锁会自动弹出，方便我们开门。
后备箱空间很宽敞，放了一个收纳箱，一个婴儿车，还有很多储藏空间，隔板下面还有一层是可以放一些简单的修车工具，也可以防止备胎。带孩子出门带再多东西都放得下。
引擎盖下面的设计也很好，开盖后很整洁，也因为电动车少了发动机的装置，空闲出来的地方也设计出了一个收纳的位置。
这个超大显示屏很给力的一点就是导航的时候，能够一目了然路况信息，比手机导航清楚很多，倒车影像也清晰，还能看视频。中控台也不错，有放杯子的地方，打开还有
仪表板改成这种电子式仪表盘，能显示很多信息，在有导航的情况下，还能显示路标等信息，不用歪头看电子屏也不怕错过了路标而不知前面道路标识，这个设计很适合初上路的我。
后排座椅的空间也很大，放下一个安全座椅后，还能满足两个正常体型的成年人乘坐。我家孩子小，不爱座安全座椅，在后排活动的时候，空间也足够，不会太拥挤。
对于后排的乘客来说，前排座椅后加上中控台后方，一共有三个充电口，能满足3个小型电子产品同时充电，就是充电速度有点慢。
内饰是皮质的，不生硬，看起来很舒服，手感也是不错的，顶棚有个天窗，很大，视野好，期待着有机会开它去看星星。
总体说我的ex5从外形到内饰都是值得称赞的，行驶到现在也比较舒适，只是冬天续航还是差强人意，这应该是新能源汽车的通病吧，但还是期望能有改观。
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