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人生第一辆车，选荣威MARVEL X可否？
前几天陪朋友去荣威店里试驾Ei5的时候，闲着觉得无聊就在前面展厅里转了转，看到了荣威MARVEL X展车，说实话第一眼见到竟然有了一见钟情的感觉。静静观赏，这辆车真的非常漂亮，流畅的线条和优雅的造型让人挪不动步子，打开车门，精致而极具科技感的内饰氛围也让人无法抗拒。细细体验过后，销售小姐姐很热情地邀请试驾，自己对于这辆车也有了一个更深层次的感受。
首先还是要好好聊一聊MARVEL X的外形，毕竟这也是这辆车最吸引我的地方。
首先还是要好好聊一聊MARVEL X的外形，毕竟这也是这辆车最吸引我的地方。
第一眼印象：优雅从容，蓄势待发。车身每一道曲线都像是紧绷的肌肉一般，展现出内心蠢蠢欲动的力量感。
荣威家族式前脸在MARVEL X上得以体现，有着很高的辨识度。
粗壮的银色镀铬中网有些磨砂质感，配上钢琴烤漆的黑色装饰，虽然是全封闭的，但气势却丝毫不减。
中网内部隐藏着前雷达，不破坏整体感。
箭翎造型全LED大灯，满满的攻击性。
侧面的通风口有没有性能车的感觉？虽然定位是一辆SUV，但是范儿必须要足。
轮毂灰色和银色搭配的拼色很新颖，造型也很漂亮。
相比之下，尾部造型比较平淡，没有前脸那样出彩，但贯穿的镀铬装饰条也遵从了家族设计，依然有着很高的辨识度。
看一眼内饰，设计很科技化，用料档次也很高。
斑马智行大屏，荣威的看家配置之一。
惊不惊喜，意不意外，档位被设计成一个旋钮安排在屏幕下面，不熟悉的上了车还真的不知道该怎么开走。
方向盘手感特别好，打孔真皮透气又舒服。
电子手刹在左手边，伸手一够就能够到。
特别喜欢座椅的翻毛皮材料，手感好暂且不谈，主要是解决了普通皮子冬凉夏烫的问题。
前排电动座椅调节。
副驾驶也很舒服。
低趴的造型并没有影响到后排空间。
后备箱地台稍微有点高，但空间没问题，垂直高度和深度都很足。
这是让我最惊喜的一点，以往印象中只有中后置引擎的超跑才有的前备箱，MARVEL X竟然也有，嘿嘿，你别说，还真的能装下不少东西。
试驾车是一辆全驱版本，简单试驾了一下，印象最深刻的是动力。起步加速的瞬间那种推背感真的有跑车的感觉，而且加速很持续，后段也没有明显衰减。续航不用担心，最大续航能够达到500km，快充四十分钟可以充电80%，速度也很快。其次就是各种驾驶辅助以及AR实景导航，不仅实用而且感觉特别炫酷。虽然已经过去了两天，但现在回想起MARVEL X依然值得回味。人生中的第一辆车，入手MARVEL X会不会是一个正确的选择？
试驾车是一辆全驱版本，简单试驾了一下，印象最深刻的是动力。起步加速的瞬间那种推背感真的有跑车的感觉，而且加速很持续，后段也没有明显衰减。续航不用担心，最大续航能够达到500km，快充四十分钟可以充电80%，速度也很快。其次就是各种驾驶辅助以及AR实景导航，不仅实用而且感觉特别炫酷。虽然已经过去了两天，但现在回想起MARVEL X依然值得回味。人生中的第一辆车，入手MARVEL X会不会是一个正确的选择？
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