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【一、旧貌换新颜】
一晃眼已经两年,白色的X3(2014款的xdrive 20i)陪伴我奔波于单位与家之间,也奔波过张家口、天津、京郊一些地方。目前,行驶了将近一万公里。油耗在10.7了。
车子用的不多,但是还是有一些小问题,后面再说,首先,要展示两年来给车子做的一些变化的打扮:
【二、回忆来时路】
买X3前,也是花费了许多精力去对比(具体可以参见我之前发的帖子:
先后入眼过许多:
1、霸道(现在仍然喜欢,新款外观漂亮。不过贵了。回头再换车时考虑)
2、XT5(亏了没买,现在觉得不那么好看)
3、MKC(更亏了没买,现在降得好厉害,不保值到极致了)
4、NX\RX(家里有过lexus,所以放弃)
5、OUTBACK(其实还是喜欢,不过国人不认,而且维修保养贵)
6、GLK(没买上就停产了,GLC样子不够man,放弃)
其实,现在还很喜欢帕杰罗,不过好像是方向盘助力不够,很沉,而且发动机太老。
一个一个按照我目前的喜欢程度列一遍吧:
【三、感受今日情】
开了两年的X3,优点不多说,这里诚心写一些不足之处,与各位共勉,也希望给予指点:
1、异响:倒不是指那些严重的响声,可是困扰我的是两点。
第一,是风扇声,车子开一会就会响起来,虽然不一定是故障,可是声音真的有些听的闹心,车子停驻不熄火风扇也就不转了,再一给油门开起来就又随着响了,一直没有解决的办法。
第二,是最近发现的吹哨声,感觉是从车的后半部门传出的,不是前面发出的。声音在车子开的比较久和远途后,就开始出现,而且我感觉,好像随着左打方向盘后就出现,右转方向盘后就又好些。去修的时候就不响了,所以也没有得到解决。
2、价格:宝马的保养还算便宜,不过保养了两次后,每次1000其实拿不下来。还有轮胎,补过两次,一次就花400元,贵。
3、配置:这款2014款宝马X3 xdrive20i,没有后排扶手,真心让我不满意。
【四、致敬新X3】
随着新款国产X3的上市,我不知道是不是已经从4s店买不到我这款的X3了呢。
不过说说个人感受:新X3外观有好看之处,内饰也不错。可是总觉得不那么耐看,尤其是后面的尾灯,还是我这款的好看。而且,总感觉新x3个头矮,真心是:车无完车。
最后,回首一下近年来的几款X3作为结束吧。
【end】