车型:X3 28i运动  量子蓝外，摩卡内
换车原因：
本人85后就职一家科创型企业，属于物联网中的智能家居类，随着公司发展销售业绩越来越好而老板意思我老的汽车（09年的三菱戈蓝）明显不能满足接待客户的需求了换一辆接待客户有点面子的车，恰好年终奖也满足买车要求！考虑到家里老婆有一辆320i耀夜版对宝马的操控和动力有一个综合的感受决定还是入宝马吧，预算45所以就把目标瞄准了新5系标轴！
选车经历：
定好目标了就在当月（1月份）直奔离公司最近宝马4S店了因为争取年前提车过年能享受亲戚赞许的目光，对五系早有耳闻，全车隔音技术，全铝车身，双叉臂铝合金独立悬架 宝马最骚的勺子灯等等，但跑到店里一看发现530i才是天使眼且无现车，可530i预算超了呀落地要50多，525i有现车要不525i自己改灯吧，但是525i的B48低功率发动机在3系标轴上勉强够用在5系上面会不会动力略微不足转而瞄见了停在旁边新X3 28i白色展车，之前没了解过新X3只知道10月的时候价格还是很坚挺最多优惠几千，但一问销售说28i全款有8个点贷款10个点的优惠！问问了配置动力比525i多40匹，虽然没有5系的全铝车身但前半部分蒙铝合金的，至少以后维修成本降低一些，虽然和3系一样的传统前后悬架但胜在稳定可靠，全系标配勺子随动感应大灯，液晶仪表盘氛围灯真皮拨片都在OK就你拉拉来销售谈吧
3、砍价心得：
首先在试乘的时候已经快速在X3论坛上找到这家4S店落地的过的最低价格！那么接下来砍价坚持二点1、谈落地价参考论坛你所在区域落地价在低5-8千去谈 不谈落地价的仅谈裸车价都是耍流氓 2、先不谈赠品只要价格砍到他们经理和你直接谈为止 一般谈到经理出来或者拉你到经理办公室去谈基本已经有点接近底线价格了，等落地价格敲定在软磨硬泡要保养能多送一次是一次！但最后谈到心里价位的时候那个经理连一次保养都死活不送了
4、提车感受
落地勉强在预期内，车是在途的一台素车就是什么都没加装考虑到以后换车二手贬值率少一些也就接受了，现在开了1200多公里后现在遇到的问题有以下几个不知道其他车友有遇到过没：①全车雷达出来延迟很大基本不会主动出现除非直接按那个P调出雷达。②刹车还是有些异响特别冷车准备启动走的那一下3系也有同样这个问题。③有时候停的地方不平或者有坡度从P档挂D档变速箱会有顿挫（向前冲一下的感觉）并伴有“咯噔”的一声的响声问了4S店说是正常是齿轮咬合不齐的关系。④倒车主动刹车需要明明后面有障碍物还继续踩油门倒车才会介入如果已经松掉油门放在刹车声即使撞到他也不会介入的这个我是冒着撞柱的危险亲测有效。⑤全景天窗那快布要一直拨着才会关闭和打开按一次只动一点点距离。⑥遇到启停偶尔无效不用紧张，启停启动条件非常严格的要满足热车状态还要看室内温度高低，如果你停车的坡度很陡或者方向盘打的角度很大都不会启停。⑦舒适档打开关闭启停按钮切换eco模式启停又会重新启动刚提车那会一直以为启停坏了呢明明关了怎么又出来了原来是自己换了模式后会还原
接下来上照片用已经进灰的6S拍的渣画质各位车友轻喷