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#爱车加装分享#奔腾B70自己动手安装前脸日行灯三件套
1 33 发布于 辽宁 2024-04-08 06:33:42 只看楼主 热门标准
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        2023款1.5T畅享版奔腾B70,购车半年,行驶里程2700公里。新车的改装加装的一直还在进行中,这次是自己动手加装了前脸三件套:日行灯贯穿灯带(有开启扫描功能),发光车标,转向日行灯(开启蓝色扫描,常亮白光,转向黄色灯光)。


       改装的初衷就是感觉现在日行灯发光件套特别炫酷,会给本就帅气的奔腾B70的雨滴进气格栅和辨识度极高的戈式大灯再加分,让爱车变的更帅的同时,多了转向黄色灯光的提示,增加了安全性。
       加装的弊端是可能影响到爱车的电瓶使用寿命,但是最终还是想要炫酷战胜了,于是购买好点的元器件实施安装,行动起来。购买的配件分三部分:发光车标,贯穿灯带,日行转向。都是不破线无损安装,增加了安全性,花费费用360元。自己动手所以安装费用0元,总用工时大概3小时。
       用时3小时是自己后来累计算出来的,自己实际是分三次安装完毕的。买配件的时候天气还冷,没有暖库只有等天气暖和才开始施工。后来又先后2次才圆满完成全部安装,但看到炫酷的成果时,感谢一下自己的勇敢和付,同时希望对动手能力强又喜欢加装改装的车友有帮助。
       最早购买配件是在年前了,那时候就买了回来,有时候心心念念的东西到手了才感觉安心。可惜北方的冬天又没有暖裤所以放弃了安装。

在天气转暖的时候,迫不及待的开始动手施工,先给大家看一下配件的全品,都是无损安装,不用担心安全问题。

       第一次安装是先安装的发光车标和贯穿灯带,因为自己认知里这个比较简单,一把螺丝刀一个小扳手🔧就可以搞定了。
       首先要把原来的车标拆下来,后配的车标是用3M胶粘贴的,所以气温低的时候会影响粘贴牢固度,所以这里提示大家安装的时候要在气温暖和的时候。

原车车标是卡扣和3M胶相结合固定的,在拆卸的时候首先要把车标背部卡扣开关解除,在用螺丝刀用时翘起原车标,如果操作不得当原车标大概率是会损坏的,我的就是这个结果。

新的发光车标是用双面3M胶粘贴固定的,这个相对就简单了,但在固定之前,建议大家先试验一下灯光是不是正常发亮,不然万一不亮就麻烦了。第一次第一部分安装成功,自己就小小的炫耀了一下。

安装完毕效果特写

第二步安装就是这个发光灯带了,同样先试验灯带发光是不是正常,然后再进行下一步。

这个是灯带的安装位置,同样安装前先试装一下,确定位置,因为这个也是粘贴安装的,如果不试装位置直接安装,会导致重复起下再安,结果导致粘贴效果不佳,我预装确定完位置一次就粘贴安装成功了。

安装效果展示特写

       我是在发光车标和灯带安装后简单的取了个电,最后在都安装完毕后统一管理步线的。这里的第一步和后边的日行转向灯安装都需要拆一下机舱盖的前端保护内衬,看图给大家说明一下。

图中箭头所示就是需要拆掉的机舱前端保护内衬,只要把各个胀卡扣起下来,就可以拆除,这里提示在支撑杆最下边有个单独的卡件也要取下来。

这部分作业是要把取下的卡扣统一放置好的,不然丢失了还需要再补。甚至有的掉到机舱内还令人担忧。

自己这个是拆完卡扣把前端保护内衬拆解固定到可以施工的状态。

     剩下的一步是安装转向日行灯了,这个还有一部分需要拆解的地方,上图:

这个图示是左右日行灯灯的安装位置,安装前要先确定位置,这部分是粘贴和螺丝固定相结合的。

需要把线安装到地盘内部,然后引接到卡接位置卡接就可以了,有的车友是在箭头所示位置打了孔,我是轻翘这里感觉间隙够用就直接把线顺了进去,不影响使用和美观度。

线顺里了,固定日行转向灯,这个需要特别小的螺丝刀,大家要提前准备一个。重要的事情说三遍,还是要提前试验是不是可以正常发亮。

线顺到前脸内部,就需要引线和卡接口卡接了,这里需要拆解前轮的内衬了,就是我说的需要拆解的第二部分,拆解时要把方向打死,便于拆解和顺线。

这四个位置的卡扣和螺丝卡扣要拆除。

      到了这一步我遇到难题了,因为无损安装大灯有个转换卡扣,需要把原大灯的卡扣拆开连接新的转换卡扣,结果第一次我用了九牛二虎之力也没有把原来的卡扣拆解开,所以第一次安装日行转向灯只把线顺里和固定了位置后宣告失败。这个难题在车辆保养的时候求助了维修下哥,真的是会者不难,维修小哥轻松搞定。

如图所示,因为这里本身空间不适合大力拔插,主要是这个卡子没有被解锁,要要用一个细长的一字螺丝刀先解除这个卡扣恰卡,再用力才能拔出卡扣。这里要感谢维修小哥的鼎力相助。

这个就是转换线束安装完对接了。毕的状态了,接下来就是把底盘下边顺进来的线卡

     当难题解决,剩下的安装对于我来说就轻松多了,最后这次施工又拆了一遍发动机舱的前端护板和轮胎的内衬。所以还有几个需要注意的地方和大家强调一下:

最后这部分施工作业准备一些约束线和卡扣,必备和预备的材料。卡扣如果在施工中损坏或者丢失可以用来补充。

约束线是重中之中乐趣,因为我们后加加装的线必须合理布局,既要远离前边发热的管路,还要保证不能振动影响乱窜引发故障,所以要用约束线逐处的去固定好。

所有的线路我经过统一规划和固定,达到了远离热源和乱乱串的分险,并且在前端机舱盖板恢复后是看不到线的。

最后还有接线部部分,那也必须是规规矩矩,这样使用才会安全放心。

      最后和大家说一下,自己动手也是边做边学,操作加装前要研判风险,操作过程要大胆心细,最后要保证实用安全,希望这些分享能给需要改装这部分的车友做以见鉴。

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