这台第三代奔腾B70自动尊享版购置于2021年3月12日，属于第三代奔腾B70的首批车型，虽然价格相对高些，但享受厂家特殊的四免四终身服务，比如终身免费基础保养不限制次数；比如终身免费流量（240+12=252G/年），让你终身流量无忧；比如非易损件整车终身质保政策（首任车主非营运）等，对于我这样用车较多的车主来说，这些政策真的很实惠。就拿终身免费基础保养来说，目前进行了十九次，一次350元，合计节省了350*19=6650元，可以说是使用越多节省越多。

      这台车对于我来说最吸引我的，或者说让我对它一见钟情的就是它的颜值，运动时尚的前脸设计，溜背式造型风格，掀背式后备箱开启方式都是它独特的外观风格，可以说是始于颜值，忠于感受，记得第一眼看到它就是因为它的颜值才开始静态体验、试驾、然后直接决定购车的。

      既然外观这么漂亮，大鹏展翅必须先走一波，车辆搭载的是一汽自研1.5T涡轮增压发动机，匹配七速湿式双离合变速箱，作为家用车这套动力组合日常使用兼顾了动力和经济性。车辆采用经典的前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂系统，日常驾驶支撑性不错，减震过减速带感觉略硬。

       亮点一油耗表现不错。国产车在大家的印象中普遍是费油，但是这台奔腾在我使用的这将近十万公里中，油耗表现还是不错的。

      亮点二掀背式后备箱使用方便。

      亮点三大尺寸可开启全景天窗冬季使用温暖满满。

      亮点四充分考虑后排乘客感受，设计合理。

      亮点五回家功能照亮您回家的路。

      亮点六传统燃油车型设计风格，使用起来得心应手。

       当然了，什么车都不会只有亮点没有槽点，接下来仍以图文方式进行槽点说明。
      槽点一车机系统功能单一，主题只有两个，不能下载软件，只能使用车机固有程序软件，白瞎了我一年两百多G的流量。而且采用联通4G网络信号，个别地方信号强度不好。
      槽点二车机系统偶发卡顿，即使更换屏蔽线后仍然偶尔发生，好在我要求不高，并不影响使用。

      槽点三就是大家都说的电瓶电量问题，夏季电量问题不大，去年秋天和今年秋天车辆也是几乎每天都提示电量低请启动发动机，结果到了冬天电瓶电量反而维持在百分之七十左右，购车至今仍为原车电瓶。

      槽点四掀背式后备箱无电尾门，液压杆冬天弹力不足，开启后备箱费劲。不过这个在22款以后就解决了，可以选装电尾门了，只是电尾门并不适用21款车型，很是遗憾。

      槽点五是手机控车软件更新不及时，比如明明车辆已经熄火锁闭，控车软件仍显示某个时段的车辆信息。
       其实什么车都会有这样或者那样的亮点或者槽点，对于一台十万级别的车型更是如此，只要正常使用问题不大，驾驶起来安全稳定比什么都重要。

      对于这台车，在这将近五年十万公里的使用中，我最大的感受就是售后服务很贴心到位，尤其是终身质保做的真的值得点赞，五年间的每一次索赔，售后门店从未推诿，都是直接联系厂家售后予以解决，其中最有感触的就是轮毂更换索赔，本身就是抱着试试看的态度去的，结果到店检查后索赔员直接订货索赔更换全新轮毂一套。

      虽然现在奔腾已经放弃油车，开始全年转型新能源，不过有句话说的好，服务永远是抓住用户最好的方式，有问题解决问题，实时听取和了解车主诉求，并加以改进，这五年间我对奔腾最大的欣慰就是服务。