【写在前面】时光总在悄无声息里溜走，不经意间，这辆车已经陪我走过了将近四年。偶尔闲下来回想，那些交织着生活奔忙与心向远方的日子，便循着车轮的痕迹缓缓浮现。赶在年末岁首的空档，坐下来提笔写写这四年的通行时光，以及那些藏在方向盘后面的心里话。

【爱车名片】
车辆型号：奔腾B70 2022款 1.5T 自动尊享型
提车时间：2022年5月
行驶里程：42536公里
综合油耗：百公里7.6升
车辆特质：作为一款中型家用轿车，奔腾B70始终将实用与舒适放在首位。它以宽适的车内空间、扎实的安全表现和温和线性的操控调校，共同营造出了平稳顺滑的驾乘体验。在它身上，“平顺、优雅、从容”不仅是一种行车体验，更是一种贯穿始终的性格表达。

【亮点与槽点】
亮点，藏在细节里的实用与贴心
亮点一：掀背式车身结构“能打能装”。第一眼看到奔腾B70，我就被它那带有轿跑范儿的溜背造型所迷住了。酷似轿跑风格的溜背车尾所迷住了。顺滑的弧线在光影中流转，微微上翘的“小鸭尾”为车身注入了一抹灵动与优雅，让人看了心里舒畅。不过对我来说，好看只是加分项，实用才是硬道理。还记得刚提车那年，我们一家三口开车回老家过年。三个大行李箱、两部婴儿车、整箱的纸尿裤，就连孩子用的锅碗瓢盆都全塞进去了，堪比一场"小型搬家"！不得不说，奔腾B70的掀背式大开口后备箱，在我们日常用车中绝对是功不可没。

亮点二：雨量感应式自动升窗功能。这个贴心又实用的小功能，是我在偶然间发现的。它的主要作用是在车辆断电后，如果感应到天气变化，就会自动关闭所有车窗，防止雨水飘进车里打湿内饰造成损失。人总有疏忽的时候，有时下车着急忘了关窗，有时想通个风车窗没关严，多亏有这个小功能，默默无闻替我挡下了很多次的意外。

亮点三：电子驻车自动夹紧功能。这个功能绝对是我心目中的“通勤神器”，有了它在城里开车轻松多了。以前开车等红灯或临时停车，都得踩刹车、拉手刹、挂P档，一套动作下来又累又麻烦。自从有了自动驻车功能，只要深踩一脚刹车，就能停稳也不用担心溜坡或没拉手刹的问题。想走的时候，轻轻点一下油门，刹车就会自动解除，整个过程特别顺滑。特别是在拥堵路段、地下车库的坡道上，这个功能的优势非常突出。

槽点，那些让人“意难平”的小缺憾
槽点一：后排竟然没有阅读灯。我买车的时候真没有去注意这个细节，也完全不会想到B70会省掉这个功能。怎么说呢，后排阅读灯对于有小孩的家庭来说，是很实用也很有必要的基础功能。孩子一会儿要找吃的，一会儿要换裤子，一会儿玩具不见了，黑灯瞎火的没有灯真就不方便。为了这个事，我可没少被媳妇念叨：“这车连个灯都没有！”我也只能默默听着。

槽点二：后备箱缺少物理开关。这款车不仅没有电动尾门，后备箱盖上连个物理按键都没配，这点我必须吐槽一下。本来买车是图个省心，可这后备箱又高又重，关的时候力度没把握好就容易关不严，得重新打开再关一次。可问题是，后备箱上根本没有按钮，遇到这种情况要么掏钥匙遥控，要么跑回车里按开关，特别麻烦。更头疼的是，如果车子是启动状态，用钥匙也打不开后备箱，必须专门回车里按按钮，临时去取个东西来折腾。

槽点三：手套箱设计不合理。提车才一个月左右，副驾手套箱的开关就损坏了。本以为简单换个零件就好了，但后续的维修过程直接让我绷不住了。更换一个手套箱锁扣竟然需要拆卸整个前操作台面板，工序复杂程度堪比更换中控屏。后来才知道，这款车副驾手套箱锁扣的紧固螺丝，是从车头往车内方向锁止的，这种反人类设计我是真不理解。另外，主驾下方的小储物盒也有问题，开车过程中会因为惯性自动弹开。我在高速上就被突然弹开的盒子吓了好几次，后面我也去换过储物盒，但没过多久还是那样，直到现在都没有解决。

【深度分享】
车辆性能：全新奔腾B70搭载红旗1.5T涡轮增压发动机，配合博格华纳7速湿式双离合变速箱，最大输出169匹马力，这套动力系统对于家用车来说，实用性直接拉满。起步阶段动力衔接顺滑，过弯时车身姿态稳定，中段加速力道充沛，完全能满足家庭日常出行的各种需求。美中不足的是，该套动力系统在急加速时变速箱会有短暂的动力迟滞，约3秒钟左右动力才会爆发，低档位切换时偶尔能感受到轻微的顿挫。

车机系统：奔腾B70车机搭载的是D-Life 5.3网联系统，该系统内置的语音唤醒功能，可以通过简单的对话指令，就能完成导航设置、音乐播放、空调调节等控制，有效减少驾驶时分心操作提升行车安全。另外，远程控车功能也是实用性拉满，远程解锁、车窗控制、车辆启动等等，只需要手机操作就能完成，非常的方便。不过，该系统的智能化水平较为一般，语音识别度不高，应用生态也较为简单，主题和娱乐软件相对单一。

综合油耗：经过三年多的日常使用，奔腾B70在油耗方面表现稳定，百公里综合油耗基本维持在8升以内，这样的油耗水平我个人还是相当满意的。近期受天气影响油耗更低一些，仪表盘上显示为7.6升/百公里，比之前段时间下降了0.2个百分点。不过，车子的综合油耗会受路况、车况以及驾驶习惯影响，存在一定的出入，只能作为参考。

【用车总结】从一见倾心到相伴相依，这四万二千公里的轨迹，承载的是风景，是生活，更是一段段温暖的记忆。未来，我愿继续与爱车一同启程，载着挚爱的家人，驶向远方未知的风景，用镜头记录孩子的成长，用车轮拓展生活的边界。