后备箱打不开,原来是线断了
1 20 发布于 2017-10-30 16:51:54 只看楼主 热门标准
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周末清洗一下车子,洗车机冲刷,吸尘器清理,却发现后备箱打不开了,无论是驾驶室左侧按键还是钥匙的后备箱开锁键都不起作用。无奈只好放倒后排座椅,匍匐爬进后备箱,拨开后备箱锁上面的插片,打开了后备箱。尝试了两次,还是只能采取这样的程序,怎么办?
提起后备箱盖板卡子中间部位,就可以扣着卡子拽下来。
卸下后备箱盖板,看线路也不像是有问题。拔下锁的线路插头,用万用表量了一下,三根线黑色的肯定是地线,另外那两根一根长电,另一根红蓝相间的尝试着按后备箱开锁键,却没有电流显示,感到有些纳闷。
又卸下按键开关,看到是有一个微动开关在里面,回想曾经鼠标的微动开关出问题,用WD-40喷了后到现在好几年都没再出问题,会不会也是微动开关的问题?于是用WD-40喷了后备箱按键开关,顺便也喷了开关电机部分。结果故障还是照旧,说明不是这两方面的问题。在想:可别是ECU有什么问题吧。
网上广泛浏览,终于看到有个车友发的帖子说更换后备箱连接处电线,并且维修师傅说这个地方电线折断是奔腾50、70的通病。卸下连接处的橡胶护套,找到红蓝相间的线,轻轻一拽——出来了,果然是这样。尝试着连接后手动拨上锁舌,然后再按开锁按钮,听到了熟悉的开锁声,锁止拨片也处于了开锁的位置。电线连接,故障解除。

先提出中间的小的固定钮,再提外面大圈,就可以方便的卸下卡子来。
安的时候一定要这样的状态才可以按进去。
原理类似膨胀螺栓,只不过这是按进去涨开。

后备箱盖板用料、做工还是满可以的,卸的时候手扣部位费点劲。

盖板卸下来,飘落了一个合格证。看时间是2013年3月11日,离我提车大约一个月的时间,不算是太久。

看到有说可能是开关的问题,都上马云家看了,卖得最多的那家好像是和买家吵的也很火热,卖的少的又不敢轻易确定。还好,万用表量过后又继续网上寻找解决之道,才没有花不必要的钱。

电脑、门锁、自行车、电动车、汽车、其他电器等等等等,用处很多,值得拥有。

就是这根线,使用久了就折断了。看其材料的确是太硬,到冬天就更会硬的了不得,疲劳强度战五渣级别。
同样为其他线感到担忧。

铜线倒是足够粗。这还是实在的。

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