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我与科赛GT的2020
1 9 发布于 2020-12-22 17:41:23 只看楼主 热门标准
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转眼间2020年即将结束了,感觉这一年可以说是人类历史载入史册的一年,年初的疫情打乱了所有人对2020的美好希望。也许生活就是这样总有那么不可预知的事情会发生,但是幸运的我们活在了一个美好年代,经过全国人民团结一心的努力,这场战役我们获得了阶段性的胜利,但是不能骄傲毕竟疫情没有结束。2020也是我与科赛GT的相处的第二年时间,这一年我与GT更熟悉了,更了解它的特性,它也能够明白我更多的指令。GT已经成为全家必不可少的一份子,年初在疫情还没有那么严重的时候,搭载我们全家五口人,从重庆出发到郑州回丈母娘家,一家人在车上吃,喝,睡,开开心心的,不会觉得拥挤,在车上感觉就像在家里,这就是GT大空间带来的优势。在高速上完美的动力组合带来了良好的燃油经济性,但是美中不足就是由于考虑到头部空间车身比较高,在高速转弯得时候感觉信心也许有点不足。到了郑州媳妇家,由于疫情突然开始严重,根本没有办法出门,只好待在家里渡过了七天美好的时间,日常的采购也是驾驭GT去大的超市尽可能多买一点日常用品,每次采购都会塞满后备箱。一家人就这么在郑州渡过了七天假期,由于怕回重庆需要隔离更久的时间 我们没有在郑州待更长时间。所以提前就开始返程 ,返回途中高速上充满了一股说不出来的气氛,高速公路上没有几乎很少看见车辆,于是这种气氛促使我们也只能在保证安全的前提下尽可能快的赶回了重庆。2020年开始充满了各种滋味,但是也许这次隔离是人生中陪伴家人最多的一次时间,有些人在家隔离觉得无聊,但是我觉得挺好,想想抗疫英雄在前线战斗更辛苦,我们在家中隔离算什么。三月份疫情有点好转,各行各业也开始恢复起来了,我也开始投入到繁忙的工作中去了,由于那时候的疫情依然算严重,为了安全我也不每天坐公交上下班,只好开我的GT上下班,由于车身重也大,每天上下班代步确实不适合GT的发挥,油耗也比较高,重庆得交通也恼火每天都是堵得心慌,坚持了两个月就没有用GT上下班代步了。七八月份也是重庆最热的季节,又开始发挥GT的作用了,带起全家武隆避暑,是每年必不可少得节目。十月份疫情好转了,在加上碰巧遇见媳妇弟弟结婚,国庆节加完班后,开起我的科赛GT又回了一趟郑州,回到郑州GT发挥了不可替代的作用当摄像车,载人拉货每样都行。哪知道在郑州返回重庆路途中我爆胎了,废了九牛二虎之力换好了备胎,为了节约时间和成本我和媳妇居然用备胎从郑州跑回了重庆,现在想想都后怕,但是从中体现出长安欧尚的质量是过关的。也许这一年就是这几件事我和GT渡过了不平凡的2020年,确实非常值得纪念的一年。生活也许就是这样充满许多不确定的因素,好比自己选车一样,车型众多,自己认为适合自己的就行了,车辆用起舒服不舒服也只有自己体会了才能知道,流言蜚语让它随风而去。加油未来的日子,长安欧尚后面的路还很长,转型的路不可能一帆风顺,遇到波折感觉面对就行。人无完人,车无完车。

海天蓝适合我年轻人的性格

虎视眈眈前脸配黑色的中网,充满一股杀气

远处看上去比较苗条

侧面尾部有点线条感

45℃得视角海天蓝车漆感觉比较平庸


2.0T长安最强得心脏,搭配到GT上最合适不过

由于不是顶配,轮毂小了点。感觉头重脚轻。有钱还是顶配好

屁股缺乏点造型,许多人硕和面包车差不多,管它的。

车还是那么长

蓝天白云的欧尚车标,充满了无限的想象。

此GT非保时捷GT,将就了。俗不可赖,哈哈哈。

内饰比较简洁,黑色内饰符合特性这事我很喜欢得地方。

儿子的专座,唯一缺点就是科赛座椅安全座椅卡扣比较靠里面不好安装希望后期改进。

平底方向盘很运动

中控大屏幕,配宝马的鸡腿档杆这就是内饰最突出得地方了。

后排有独立的空调调节器,很贴心。

年底一起看雪





这就是两年的行驶里程,总的来说科赛GT确实是一部好车,兢兢业业,适合普通打工人的大七座车,也许厂商平时也很少宣传,有人觉得贵,在我亲身使用看来,确实值得。


  • 用车感受
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