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入人生第二台Jeep，大指、小指双Jeep车主，前来认证！
Jeep资深老车主一枚，七月末终于换掉了让我又爱又恨的进口指南者，喜提大指挥智享版拉布扎比棕（很唬人的名字），老车还没舍得卖，所以难得郑州今天天气尚可，给大家一起分享下。
先说下我的老车吧，老款的指南者，买的时候都已经要停产了所以降价挺多，报价应该是24万多的那款，为啥我说又爱又恨呢！爱的是指南者是真的皮实，动力当时看来还不错，当时进口指南者在那个价位里的性能绝对算得上强悍，恨的是自己的第一辆Jeep才用了三年，舍不得换。也算是圆了自己的梦，但是车子确实是老了，跟不上更新换代越来越舒适和强悍的新车。不过随着家里添了新成员，家里人个子又都高，指南者逐渐的满足不了日常使用了，狠心换车，这次换车的目的很简单——一心求大！车内空间一定得够折腾，每次带孩子出门，光孩子的东西就得大包小包的带，头都是疼的。
先说下我的老车吧，老款的指南者，买的时候都已经要停产了所以降价挺多，报价应该是24万多的那款，为啥我说又爱又恨呢！爱的是指南者是真的皮实，动力当时看来还不错，当时进口指南者在那个价位里的性能绝对算得上强悍，恨的是自己的第一辆Jeep才用了三年，舍不得换。也算是圆了自己的梦，但是车子确实是老了，跟不上更新换代越来越舒适和强悍的新车。不过随着家里添了新成员，家里人个子又都高，指南者逐渐的满足不了日常使用了，狠心换车，这次换车的目的很简单——一心求大！车内空间一定得够折腾，每次带孩子出门，光孩子的东西就得大包小包的带，头都是疼的。
兄弟俩在一起先来一张，大指挥官真的是比指南者大太多了，一样的家族七孔进气孔设计
最近一直用大指挥官，猛地再一看指南者感觉有点迷你
内饰也是比较典型的美式风格，很粗犷，所以看到大指的内饰和做工之后确实感觉进步很大，我的车虽然老，但是实际年纪才三年
三万多公里，车况还很完美，这几年几乎没什么毛病，除了保养还没进过修理厂，要不是空间有点小，配置有点老我还真不舍得换车
指南者的内饰还是比较经典的，尤其是副驾驶的储物格，上边有个开口的，下边还有个和普通车型一样的储物格
言归正传，还是说下新车大指挥官吧，买大指之前是打算入手途昂的，不过见到大指挥官实车之后果断放弃了途昂，指南者换指挥官也有一些感情在里边，换车感觉就跟升级一样，老的东西不舍得丢好在都是Jeep的传承，虽然大指挥官是国产车，不过不管从外观设计和内饰都很满意，犀利，实在
拍车必选角度，老小区门口路太窄，小区停车位又少，所以只能挤在里头拍拍，拍完还得赶紧占了车位....
和老古董自行车来一张面对面
大指的外观设计很用心，尤其是前脸做的漂亮，经典七孔进气格栅上都用了不少的心思，又是镀铬又是做黑色的那种对比效果，很惹眼，再加上漂亮的前大灯，回头率很高，哈哈
小区走过路过的都要看上两眼 哈哈
凶悍！
地盘很规整，开起来感觉很扎实，毕竟是一直做越野车的，SUV的底盘应该不在话下
相对较为一般的屁股，不过左下角的4×4和右下角的标志看起来很棒
三排座升起来之后的后备箱，只能放一些日常杂物了，买七座空间大是一个方面，应急也很不错，东西多就把第三排放下去，有人就升起来
空间实在是比我原来的车舒服太多了，大而不空旷的感觉很舒服
精致的第三排，空间还可以，第三排的杯架很贴心，靠背角度是可以调的
功能很全面
前排座椅也很舒服，用料很地道，现在天冷，座椅加热贼带劲
和尾部有个一样的标
壮实的Jeep方向盘，驾驶起来的感觉也很壮实，不够方向挺轻的，提速也快，动力不瓤
和之前的指南者比，内饰有很大的升级，不管是用料还是设计上，有豪华感
来一张全景
方向盘的下边还隐藏着一个按键，左右两边都有，一个是切换音乐的一个是调节声音大小的
灯光控制的下边还有个小格子
头顶的一些小东西
这里很规整 空间刚好 有放小东西的地方
最后钥匙认证，指挥官和指南者，一入Jeep，终生Jeeper
最后编辑于2018-11-17 23:48:02
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童梦如初 2018/11/17 23:38:49 发表在 主楼
Jeep资深老车主一枚，七月末终于换掉了让我又爱又恨的进口指南者，喜提大指挥智享版拉布扎比棕（很唬人的名字），老车还没舍得卖，所以难得郑州今天天气尚可，给大家一起分享下。 先说下我的老车吧，老款的指南者，买的时候都已经要停产了所以降价挺多，报价应该是24万多的那款，为啥我说又爱又恨呢！爱的是指南者是真的皮实，动力当时看来还不错，当时进口指南者在那个价位里的性能绝对算得上强悍，恨的是自己的第一辆Jeep才用了三年，舍不得换。也算是圆了自己的梦，但是车子确实是老了，跟不上更新换代越来越舒适和强悍的新车。不过随着家里添了新成员，家里人个子又都高，指南者逐...
这才是情怀!值得赞! -
恭喜楼主
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