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上海车展溜达一圈，吃瓜群众请就位
托朋友帮忙弄了一张工作日进场的票子，想趁着不是人流高峰时间段进场去看看，这样人也不多相对看起来也轻松一点。
没想到当天场馆内人流还是挺多
进馆安检措施和机场一样蛮严格的
这次Jeep的展馆在5.1馆，Jeep展台上人不少啊！“不是所有的SUV都叫Jeep”
这次Jeep角斗士也在上海车展亮相了。车身线条令它看起来更加霸气，整车肌肉感十足。
把车顶拆下去之后，这就是个敞篷的皮卡。
国内首款合资中大型插电式混动SUV指挥官混动版真面目，从外观上来看感觉车次混动版的外观和汽油版区别并不是很大，混动版的轮圈设计变成花瓣造型，显得更为精致动感还有就是车身上多了一个PHEV专属车标，在左侧的后翼子板处增加了充电口的设计，除此之外外观上并没有什么其它的大变动。
两边的LED前大灯，底下镀铬装饰的黑色中网显得格外亮眼。
两边的LED前大灯，底下镀铬装饰的黑色中网显得格外亮眼。
看网上的一些对该车的相关信息，综合油耗在1.6L的百公里，70km的纯电续航里程,最大续航里程数900km，从参数表上来看这款车还不错。
车身参数是4873*1892*1738mm，轴距更是达到了2800mm，车内是5门5座的布局设计，后排空间当坐满三人时依然有着很好的空间，后备箱不但宽度和长度较为出色，高度同样也很出色，因此存放空间非常好。
车身参数是4873*1892*1738mm，轴距更是达到了2800mm，车内是5门5座的布局设计，后排空间当坐满三人时依然有着很好的空间，后备箱不但宽度和长度较为出色，高度同样也很出色，因此存放空间非常好。
霸气的前脸，Jeep经典7孔进气格珊设计
尾部右下方新增的PHEV标致
后备箱空间挺大的
混动版轮圈设计和汽油版不同
内饰采用了黑白两种颜色撞色搭配
皮革包裹的中控台凸显了满满的质感
7英寸液晶仪表高清TFT显示屏
车载模式切换，混动、电能、节能、运动模式。
扶手箱挺深的
靠背座椅和车身一样，也加入了PHEV的字样。
充电桩
新Q3，这个配色很亮丽啊
不亏是灯工厂这个大灯确实漂亮
全尺寸备胎
它的中控还是蛮有科技感的
全新三系外观小幅度的修改了一下后更具运动感
天使的眼镜
这一天逛下来是真的累…场馆是在太大了。建议自带一些干粮场馆里全是人做什么都要排很长的队伍。
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自己先占个沙发座
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睡不醒的猫儿 2019/04/22 17:02:34 发表在 主楼
托朋友帮忙弄了一张工作日进场的票子，想趁着不是人流高峰时间段进场去看看，这样人也不多相对看起来也轻松一点。没想到当天场馆内人流还是挺多进馆安检措施和机场一样蛮严格的这次Jeep的展馆在5.1馆，Jeep展台上人不少啊！“不是所有的SUV都叫Jeep”这次Jeep角斗士也在上海车展亮相了。车身线条令它看起来更加霸气，整车肌肉感十足。 把车顶拆下去之后，这就是个敞篷的皮卡。国内首款合资中大型插电式混动SUV指挥官混动版真面目，从外观上来看感觉车次混动版的外观和汽油版区别并不是很大，混动版的轮圈设计变成花瓣造型，显得更为精致动感还有就是车身上多了一个PHEV专属车标，在左侧的后翼子板处增加...
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