去年S01上市就定了小目标,要在接下来一年的时间里攒够买车的钱。2020年上半年刚过,瞅瞅存款差不多了,我便有了底气前往成都体验店试驾。
零跑体验店在环球中心这边,布置得挺有格调,简洁科幻的风格也符合智能电动车的调调。工作人员略招待了下,签个试驾合同,就可以试驾了。
开车就没法拍照,只能在店里好好拍一些。
外形实拍:灯光下,大溜背造型的S01略有点低趴,车身的线条圆润流畅,前后大灯、引擎盖、尾部都有棱有角,细节满满。
红黑配色的内饰看着就让人兴奋:座椅、车门内侧是比较软的红色皮料;驾驶台、中控台是比较硬的黑色皮料,上面的红色缝线很骚气。
不过车载充电的位置有点别扭,感觉要改进。
第一次上手S01,略激动。
方向盘手握的地方是皮料包住的,两边有很多功能键,功能键可以联动两块高清屏幕。体验下来,这个部分会显得驾驶舱简洁一点,然后开车的时候要调个什么东西,不用东摸西摸的。
后座确实只够小孩子坐,或者给成年人应应急,不过开S01的人应该也不强求这点后排空间。
给我的是辆外形改装过的试驾车。
一上路,S01的动力优势就出来了,加速的时候毫不拖泥带水,能体验到相当强劲的推背感。车身小开起来也轻松,打方向盘的时候车头指向精准,还能自动唤醒中控大屏上的车身影像,周边路况都看得很清楚。
大家最关心的能耗,我开车的时候专门注意了一下。空调开了最高档,一路上开开停停、加速减速跑了十多公里,能耗在15kwh左右吧。另外说一句, 460的空调厂家应该是改进过了,这把体验下来真的不错。