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杭州体验零跑S01,相比零跑T03小车更喜欢轿跑风
虽然上班地铁也挺方便的，但年轻人嘛，没辆自己的车，总感觉心痒痒的，所以打定了主意这个十一就要定一辆车。
和我爸那个年纪的人不同，我不是很在意车的空间啊、舒适性啊之类的东西，还是更在意够不够炫酷、开起来够不够好玩，再加上又是个数码玩家，所以我很期待自己的车也能有不错的智能配置。话说虽然零跑还出了一款性价比很高的小车--零跑T03,但是我还是更倾向个性的轿跑车。于是零跑S01就被我盯上了，先来杭州体验店看看，为十一买车做个准备。
到了门店，人还真不少，除了像我这样的帅小伙，还有几位女士也在看车。emm，可能是车小、开起来简单吧。S01的实车没让我失望，无边框车门、大溜背的造型确实有跑车范，前脸、大灯、尾部logo等细节也设计得相当有品。豪车肯定不算，但档次还是在的。
S01的动力我也了解了，电机最大功率170马力，最大扭矩250N·m，6.9s破百，欺负欺负同价位的车还可以。不过看了实车发现电机是前置的，感觉可玩性是不是差了点意思？后面试驾的时候才发现我错了，运动模式一开动力够劲，再加上转弯半径很小，底盘也扎实，方向盘在手也不缺“速度与激情”
试驾也发现，S01的智能配置比我预期的还要实用。就说双10.1英寸的仪表屏和中控屏吧，不仅显示高清，触屏也灵敏，用起来就很像ipad。然后除了触屏操作，开车的时候还可以用语音识别控制，一下子命令系统放歌，一下子让系统找下充电桩，盘着挺开心。
试驾结束，心里大概有谱了。再算笔账，S01的顶配也就不到15万，在承受的范围内，而且不用考虑牌照之类的问题，也算小赚一笔。日常用车的话，百公里电耗大概12、13kWh的水平，换算成电费一公里也就是1毛钱，每天的公交花费省下来估计都够了。
方方面面考虑之后，零跑S01确实是最适合我的一款车，现在已经是心痒痒了，哈哈哈不知道能不能忍到国庆再订车。
- 选买
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2020-09-16 09:13:42 IP内容精彩
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