很快就要给我的云逸做保养了，今天办公室一个同事说他的车保养就是到网上买一个几块钱的机油滤芯，然后再买一桶机油就可以搞定了，我晕，咱暂且不说机油，我的机油滤芯不是几块钱而是几十块呀，刚好今天看到了一篇技术贴，与大伙分析一下。
10块钱的机滤该有的功能都是有的，但是和50块钱的相比，加工精度、滤纸面积、辅助零件的性能上，每一项都会差一点。
机滤是做什么用的

机滤的全称叫做机油滤清器，发动机工作的过程中，什么金属屑、尘土、高温下被氧化的积碳，这些物质会不断地混入机油。

机滤的作用就是过滤掉这些杂质，保持机油的清洁，保护发动机。
 
机滤买来就是个铁罐子，质量好不好我也不晓得，就是个铁罐子。
我在网上买了两个同款车型的机滤，一个10块另一个50块，拆开来看看到底有什么区别。

“以貌取机滤”的方法其实是很管用的，因为好机滤必然有好外貌。廉价机滤本身的来源就很可疑， 它们的前身或许是使用过的废旧机滤，通过翻新后重新组装再销售，工艺什么的当然是能省就省。
机滤进出油口的橡胶圈也是判断机滤好坏的参考之一。大家可以将橡胶圈取下，用手捏捏，感受一下橡胶圈的质感。

好的机滤，其橡胶圈的用料会很厚实，而且用手捏时也会有柔软的感觉，以保证进出油口周边的密封性。

 是否具有止回阀，也是判断一个机滤质量水平高低的重要依据。大家可以借助身边的小工具来辨别机滤是否有止回阀结构。

机滤止回阀其实就是一个橡胶皮碗，很简单的一个部件，但是作用却相当重要——它能阻断机油回流，以保证发动机冷启动时，能在润滑系统内尽早形成油压保证供油，尽可能缩短发动机干磨的时间。
简单地说，止回阀就是在车辆熄火后，能让润滑系统保存尽可能多的机油的一个装置。

好的机滤，其滤芯会被牢牢固定在机滤内部，在承受机油压力和车辆颠簸时都不会移位，以保证机油都从滤纸通过完成过滤。
所以，从滤芯的固定程度，也能判断一个机滤的质量优劣。

使劲晃动机滤，听是否有杂音

这一招的判断依据和摸内壁的方法一样——好的机滤，其滤芯的固定也更好，晃动时并不会出现部件互相干涉的杂音。

机滤的内部是什么样的？

俗话说：麻雀虽小五脏俱全！
小小的一个机滤，却有许多部件组成，除了我们拿到手就能看到的外壳、旁通阀和密封圈外，机滤的滤芯、止回阀决定了机油过滤的效果，可谓是机滤的心脏。
此外，固定弹簧成为滤芯能长时间用正确“姿势”工作的保障。

机滤是怎么工作的？

发动机中产生的杂质要有两大类：

一类是发动机零件在运转中磨损下来的金属屑；

另一类是机油在发动机运转过程中的高温状态下，因化学变化而产生的黑色胶泥状有机物。这些杂质，都会混合在机油里面，随着机油在润滑系统中游走。

为什么说“好机油要配好机滤”？
机油在发动机内流动，在润滑机件的同时，还会将附着在机件表面的杂质洗下来。
洗下来的杂质在机油清洁因子的作用下悬浮在机油中，随机油流动。在流经机滤时，较大的杂质就会被过滤掉，过滤后的干净机油又会重新进入到润滑系统中循环。
若配套机滤的过滤能力不强，甚至没有过滤能力，那么过滤不净的机油就会重新进入润滑系统中，加剧发动机的磨损。
所以，车主们既要舍得给爱车“喂”好机油，也要舍得为好机油搭配好机滤。

廉价机滤到底有多劣质？
回到我们开头的那个话题，一分钱一分货，放在哪种商品身上都适用。十块钱不到的机滤，你觉得它的质量能好到哪去？
除了用“王老吉”做的机滤，劣质机滤还有些什么表现呢？

个人感觉还是要相信正规渠道，好货不便宜，便宜没有好货，4S店还是要靠谱一点呀！

我的云逸还是辣么美呀！