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7万级家用MPV，我对比大通G50和五菱佳辰后的选择
近年汽车品牌和类型增多，人们的选择越来越多。相对轿车和SUV，MPV在空间、动力和实用性上做到了良好兼顾，宜家宜商。因此，吸引了不少人的关注。有换车需求的用户，也把眼光转向了MPV车型。
五菱佳辰和大通G50是两款同级别的国产家用MPV车型，随着燃油车价格大战，这两款入门级MPV价格进一步下探，全包7万多就可开走。五菱佳辰月销量据说达到4000多辆。那么，五菱佳辰是否真如“神车”一样的存在？ 我对二者内部空间做了比较，看过之后你就心中有数啦。
外形尺寸上，大通G50明显是比五菱佳辰更长（多6cm）更高（多近6cm），因此体型是更大一些的。
经过测量，大通G50的内部横向的宽度，也比五菱佳辰多几厘米。
第二排的横向宽度，五菱佳辰明显不及大通G50。
第二排的腿部空间，大通G50足足比五菱佳辰多出7厘米，乘坐感觉更宽松舒适。
第三排横向空间，也是大通G50更宽一些的。
第三排乘坐空间，大通G50也比五菱佳辰富裕一些。身高175，佳辰坐进去明显感觉顶腿、顶头。这是因为佳辰第三排地板是剧院式设计，比第二排高了一截，所以头部空间就少了。大通G50内部最高有129cm，也比佳辰多2cm。
第三排到尾门的空间，G50比佳辰多4cm。
后备箱下部空间，五菱佳辰采用下沉设计，空间似乎大一些，但是宽度比G50少一点。其实G50后备箱下面是工具储物格，是可以拿走的，使用上比较灵活。
G50的第三排放倒可以和后备箱完全放平，形成巨大的空间，适合放下大件行李、货物；而佳辰的第三排座椅折叠后，根本不能放下大尺寸货物，实用性较差。
G50如果放倒2、3排座椅，立马变成床车，非常适合长途旅行休息。
大通G50不仅在空间上占优势，在动力上，全系都配1.5T 涡轮增压181马力；而佳辰的低配只有1.5L自然吸气99马力，高配才有1.5T涡轮增压147马力。显然，同样花7万多，买哪一个更超值，你应该心中有数了吧。
我的选择就是G50手动畅游A了。因为我习惯了开手动，喜欢那种对机器的自由操控感。
选择手动低配，也是考虑到太多电子化的配置，可能会出一些小毛病，比如中控黑屏等。
手动挡还有一个优点就是省油，我平常开能保持在百公里6个油左右。这么个大块头的MPV能有这个油耗我还是挺满意的。
目前，上汽大通还推出G50 PLUS 自动荣耀版9.98万全包开回家的活动，想入手MPV的车友们不妨去对比了解一下。
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咋开的我的9个油
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对比很详细
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对比的很全面，但是cvt比双离合还不行
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