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辛苦攒钱买了最爱的柯米克
1 67 发布于 2019-10-23 09:31:58 只看楼主 热门标准
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本人从事货代行业,我这人喜欢给自己定长期和短期的目标,因此刚毕业就找了家比较大的货代公司实习,学习以及积累人脉是我最重要的事。渐渐时间长了之后,自己手里有一定的稳定资源,就和朋友一起辞职,搞了个小公司,也算正式开始创业

        前期真的很辛苦,除了工作上的事儿,还有很多杂事要处理,刚开始人手不够什么事都自己来,还不如那时候的实习生涯来的轻松,但还是痛并快乐着!一切的一切都是为了今后做铺垫,等到了第二年,生意渐渐开始有了起色,老客户也一直介绍新客户,渐渐也看到了希望,收入也正常了,招了些新鲜血液,重心也从公司渐渐偏到了生活上。闲暇之余,也想搞辆车来犒劳自己这一年多的艰辛,价格也不买太贵,十万多足够了,公司还需钱周转,买辆性价比高的代个步。看了看同事和家里人开的车,很多都是斯柯达,我这人也喜欢买那种市面上常见的牌子,质量比较放心,不然也不会那么多人开。还有一点,买个SUV,平时有些货什么拉起来也比较方便,最后选了柯米克的自动舒适版,话不多说,图片奉上:


我选了蓝色,相比大众的白,银,棕,我觉得蓝色比较年轻,在阳光照射下线条会更有质感,而且蓝色也是家里人一致的答案,挺好看




主要说说驾驶感受
第一起步还行,没我想的那么肉,踩油门还是会第一时间反应,升转速,提速一气呵成,在50-80公里时速下再次加速能力也不错,不过要踩深一些才会有反应,总的来说虽然这动力表面看起来数据一般,但实际包括提速,再加速的能力还是在平时完全够用的,不会让你有那种踩下去要过一会才会去提速的感觉,这点在柯米克上我没碰到过。


第二就是底盘的质感,比如过一个减速带,就噔噔两声,没有其他余声,这个是我最满意的地方,斯柯达质量不是吹,的确过硬,整个底盘很整,不松散,质感应该是超越它这个价位的,我有个客户是做玻璃这种易碎品的,有次帮他拉货,走的路也是乡间小道居多,很担心,一路下来后备箱的玻璃会不会有什么问题,到了地方一看完好无损,说明过滤以及调校还是偏舒适。



第三就是这个转向了,虚位多少有一点,毕竟这个价位,你要精准的丝毫不差。我估计只有超跑能做到吧,主要是力度很顺手,我平时习惯一只手开,直接轻轻一搭,开一天也没问题,这个力度女性同志也没什么问题,低速时候很轻,有些轻容易让人没有安全感,这个很明显能感觉到它在助力,高速的时候反而变得很稳重,转向我觉得也是比较好的一点。










外观看起来还是有那么几分霸气~






后灯这个不规则的形状真的很有创意




中控上面这个储物格我估计设计的初衷是放一些小物件,不过被我当成“书架”了,闲暇之时,喜欢看看书,沉淀自己,自我反省。

内饰偏黑色为主,用银色点缀

自动头灯,不用担心下车灯没关,很多人比较容易忘记这个

这个扶手的设计有好有坏,好就是放一瓶水也不影响你挂档,坏的就是照顾到了人体工程学,导致这个档位前的储物格很低,拿东西有些不便。

空调这儿用很多的亮黑材质覆盖,感觉比纯黑的饰板更显档次

储物格的设计倒真的方便放随身物品



座椅这个材质我没看出来是什么,不过相比纯皮我觉得这个好,暴晒下也没有很热,皮质就不行,那个暴晒后烫的都没法坐

后备箱是必须要大的,平时偶尔放放货,基本不担心会不够用,实在货多,可以把后排放倒,就像这样:

按住这个,往车头拉就倒了

这样面积一下子更大了,像货车,别说货了,自行车也能塞,美女也一样可以塞~哈哈哈


座椅能弄个电动更好啊

没怎么开,准备哪天去郊外转转。油耗倒在9个左右,比起刚拿到车的12个要低了很多,但新车油耗不准,一般在2000公里之后才会稳定,想着买了车也就跑了一次高速,计划再跑几次把车磨合磨合,顺便旅旅游。

还有点,在快没油的时候,中控会一直提示你,让你加油,点个赞!



开了一段时间了,总体满意,等何时去玩的时候再分享分享故事,谢谢各位观看!

  • 选买
最后编辑于2020-09-21 15:03:56
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