人到中年，已接近知天命的年纪时，对于车的需求却越发迫切了起来。虽然单位在西安建房买房近在眼前、住房公积金有点紧张，孩子在上高三即将毕业，很多困难摆在面前，但是，对于车的需求和渴望，却越来越强烈了，这时候，每每想到孩子晚间补课至十点，我开面包车或者爱人骑电动自行车两公里外补习点去接她，夏秋季还好，可冬天的北方夜晚十点的温度让人有点难以接受。恰巧九月中旬去出差，导航打开，地区的4S店就在办事处附近，晚饭后步行去看看汽车之家上浏览了多次的它，惊艳后回家和爱人商议，排除其它日系韩系价格相当品牌，情定柯米克。

去西安4S店提车时静静等待我的小柯。有近三十年驾龄、A1驾照的朋友在车内检查。

升起来看看底盘。

交车仪式，我就不露脸了。
柚子皮据说除味，剥两个放车里

接回后，在小区来个大鹏展翅。

买的坐垫套，还好没有异味。

车主认证？另一把钥匙🔑我爱人上班去了没给她打电话没找到，不知道可以不。

开会山区后，朋友们在给放鞭炮祝贺

四十里山路开上来，小柯虽然脏了点，但还是得到了同事们的一致赞扬。
谈下用车感受：虽然只有四米三九的长度，一米六多点的，这车车内空间绝对一流，这也最终导致我在地区4S店看完车之后坚定了买它的决心。身高一米八，调整好驾驶姿势后头顶最少有四指的空间，然后再坐到驾驶员的后排座椅上，腿部竟然还有十几公分的位置，宽敞。后备箱设计合理，应该能满足我和两位钓友去钓鱼所有的装备，底盘比轿车高得多，能满足我进出山区以及钓鱼去的路况，赞！
油耗：接车回来十二天时间，从西安开回，再从县城去西安挂牌往返，再去钓鱼，目前开了一千公里了，前面二百块钱油，跑了四百五十公里，仪表提示加油，后面再加了四百三十块钱的油，现在仪表指示还有四分之三油量，仪表预算还能跑四百公里，基本合四毛钱一公里，估计磨合期过后油耗还会低些对于跑山路多的我来讲，非常满意。
其它：车子在第一次上山时以及去西安挂牌时出现挂一档二挡油门迟滞现象，停滞一两秒才有动力，郁闷，但是从八百公里后这个现象消失了，我之前开面包车，对于这个车的配置非常觉得高档，不嫌弃塑料面板，不介意没有电子手刹，舒适版手动对我来讲一切都是优点。国庆节捡了宝，比汽车之家报价便宜了六千多块钱。实惠！
不满意：后减震不是多连杆，过减速带震动明显--当然，比面包车的弹簧钢板减震要强的多，用我的话说，强一万倍！哈哈。动力稍弱，一点五排量还好是手动挡，山路只要减档给油，基本能满足驾驶需要，但是超车就费点劲了。不过，作为一个工薪阶层，这样一台用于代步的耗油量低的合资车，够够的了！
总结：家人都满意，孩子非常高兴，二手老面包车没空调没暖风的，陪我风里雨里四年多时间四万多公里，这里特别要感谢老面包让我提升了驾驶技能。车接回来后陕西普遍阴雨连绵，秋雨中的夜晚早早打开暖风，周末补课的孩子从教室出来，马上感受春天般的温暖，作为一个父亲，心情是非常舒坦的！
最后，来几张周日上山堵车时所拍的山区风光，感谢你读完这篇贴文。