港版壳牌 5W-30 5升,曼牌机滤26元工时费45元。追加一年使用感受
1 25 发布于 安徽 2022-06-12 00:19:36 只看楼主 热门标准
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虎8两年半了,还有半年就超出质保了。本来打算618在某虎保养的,结果之前看的329元的银美孚一号小保养套餐,现在涨价到373元了。 直接放弃了,在网上某进口超市买了港版壳牌灰壳超凡喜力 API SP级别 5W-30的5升装加关税包邮一共188元,1.6T虎8专用的曼牌滤清器HU6027Z 26元一个(将近能买三个原厂索菲玛代工的机滤),网上找的汽修店收取工时费45元。一共下来259元 做一个壳牌超凡喜力SP的全合成小保养套餐。 


活动价139元4升装正常应该够到机油标尺最低线上方一厘米了,为了预防万一多买了一升。一共加关税活动价也才188元。

曼牌滤清器 瑞虎8 1.6T专用的机滤

今天刚定的,广州保税仓发货的,估计要三天左右等到货再发后续。

2022年6月换的机油,今天2023年5月5日今天追加下港版灰壳A3B4使用11个月的感受(大概开了不到4千公里)希望能够给大家一个对比参考;
之前有很多网友调侃壳牌是软胶壳我很不以为然。如今来看确实不是空穴来风。当初刚换完机油的时候感觉动力响应比4s加的坑爹美孚5W40慢了将近0.5~0.8秒左右,超车的时候能明显感受到。开始以为是新机油刚换完没有形成新的油膜的原因。但是现在更夸张了。油门深踩后加速反应时间将近2S左右,而且后续加速无力(主要是没有涡轮介入时那种让人胸有成竹的爆发力感受了)。有点类似大排量自吸车的驾驶感受。油耗确实比较低,目前过道市区加高速都有2000公里油耗小计7.2L,之前表显7.8L,跑了500公里高速,,80~130的速度都有,油耗马上变成7.2。纯高速油耗估计只有6.3L,壳牌的静音效果也是非常棒,有次坐在车里十来分钟都忘记发动机没关这档子事了。前段时间甚至想考虑换更低粘度A5B5的灰壳,现在不太想用壳牌了。等六一东哥家看能不能330搞两桶美孚EP。买不到就买A5B5下次等八九个月就换掉。

最后编辑于2023-05-05 21:14:39
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