刹车油是车辆制动系统的“血液”，它的状态直接关系到行车安全。随着时间推移，刹车油会吸收空气中的水分，导致沸点下降，在紧急制动时可能产生气阻，造成刹车失灵。

一、 更换时机：遵循周期，科学检测
瑞虎8系列车型设定的参考更换周期通常是2年或4万公里，以先到者为准。但这只是一个保守建议，最科学的判断依据是检测刹车油的含水量。
当刹车油含水量超过2.5% 时，其性能已显著下降，必须更换。可以网购一支刹车油检测笔，打开发动机舱，找到刹车油壶，通常位于靠近前挡风玻璃、雨刮臂附近的位置，将探头插入油液中即可读数。若检测笔显示红灯报警或数值超标，就意味着需要立即行动了。

此外，如果发现刹车踏板脚感变软、制动距离明显变长，或者观察到油壶内的刹车油颜色变得浑浊、发黄甚至像“酱油”一样深，也是更换的明确信号。
二、 准备工作：选对油液，备齐工具
1. 油液选择
购买渠道正规，选择知名品牌。切勿混用不同品牌、不同类型的刹车油，也绝对禁止用DOT3或DOT5来代替，否则会腐蚀制动系统部件或引发化学变质，导致严重故障。

2. 工具准备
基础工具：10号扳手，用于拧开轮毂上的放油螺丝
安全设备：千斤顶、安全支架（或坡道板），用于稳固抬升车辆
辅助工具：干净的软管、透明废液收集瓶、大号注射器或手动真空泵，用于抽取旧油
刹车油腐蚀性极强，一滴沾到车漆上就可能导致漆面脱落，操作时务必穿戴手套，并在车漆部位做好防护。
三、 更换步骤：双人配合，顺序关键
更换刹车油的核心是“排出旧油、加注新油、排尽空气”。
第一步：车辆准备与抽油
将车辆停于平坦地面，拉紧手刹，用千斤顶和安全支架稳固抬升车辆，拆下四个车轮。打开发动机舱，用注射器或手动泵将刹车油壶内的旧油尽量抽净。
第二步：加注新油与排气
向油壶加满新刹车油，并在整个过程中始终保持油壶液面不低于最低刻度，防止空气进入主泵。
更换遵循 “由远及近” 的原则，即按右后轮 → 左后轮 → 右前轮 → 左前轮的顺序操作。这是为了确保管路最长的车轮优先被彻底更换。
一人进入驾驶室，准备踩刹车。
车下另一人将透明软管一端接在第一个车轮（右后轮）的放油螺丝上，另一端插入废油瓶。
车下人员用10号扳手将放油螺丝拧松约四分之一圈，同时发出指令。
车上人员缓慢深踩刹车踏板到底，并保持踩住。
此时，含有气泡的旧油会从软管流入废油瓶。车下人员看到油流变缓后，立即拧紧放油螺丝。
车上人员听到“紧好”的指令后，方可松开刹车踏板。
重复以上“踩-保-放-紧”的步骤，直到从该车轮软管中流出的油液变得清澈、毫无气泡为止。拧紧放油螺丝，套好防尘帽。立即检查并补充油壶内的新油至满位。按顺序对剩余三个车轮重复上述操作。
第三步：检查与收尾
四个车轮全部操作完毕后，再次将油壶液面补充到“MAX”上限。上车反复踩踏刹车踏板数次，直到踏板恢复坚实有力的脚感。启动发动机，再踩几次刹车，确认踏板行程和力度正常。最后安装回所有车轮，拧紧螺丝，放下车辆。