从提车时的满心欢喜，到如今仪表盘跳至9万公里的淡然，我的瑞虎8已经默默陪伴了六年。这六年里，它载着我和家人走过城市的早高峰晚高峰，闯过自驾游的乡间烂路，也经历过高速上的突发险情，没有惊天动地的惊艳，却用日复一日的稳定，成了我生活中不可或缺的可靠伙伴。回头看，这台十万级的国产中型SUV，早已用实力回应了当初我选择它时的所有期待。

瑞虎8最让我满意的，莫过于它皮实耐造的机械素质当初选车时，不少人劝我双离合变速箱不耐用，

可六年9公里跑下来，三大件愣是没掉过链子。
作为家用SUV，空间和实用性从来都是核心需求，而瑞虎8在这一点上，六年里从没让我失望。2710mm的轴距带来了宽敞的车内空间。尤其是驾驶位坐着是真舒服！

作为一个中型suv我经常市区开油耗8.8真的是可以接受。我走高速的时候油耗可以做到7个。动力还强超车无压力

我19款的基本都是按键控制这个比触摸屏其实更方便。完全可以盲操！

我的多媒体改装过。当时买的是精英版只有倒车影像。后续改装了导航辅助驾驶以后开车舒服很多！

每天回家把座椅放倒躺下了休息一下是一个男人回复精神最好的办法了！

自从买了瑞虎8我认识了许许多多的车友对车子的性能了解也更多了。也参加了许许多多的活动生活充满了精彩。

6年了从刚开始见到一台瑞虎8就感觉亲切想去认识一番到现在走到那里都是奇瑞。奇瑞也得到了越来越多的喜欢！
瑞虎8虽然是两驱但是动力和底盘都是非常优秀越野穿越都不在话下。开着虎8和朋友来一次说走就走的旅行

瑞虎8的后备箱更是大后排放倒以后就一个超大空间。走情访友更是一个不可多得伙伴！
6年了瑞虎8记录了我们一家人多喜怒哀乐。也见证了我2个小宝贝慢慢的长大。

六载光阴，9万公里，瑞虎8从一台崭新的新车，变成了带着岁月痕迹的老伙计。它没有华丽的配置，没有惊艳的性能，却用稳定的机械素质、宽敞的实用空间、亲民的用车成本，完美契合了一个普通家庭的用车需求。如今再看它停在楼下的样子，硬朗的外观依旧辨识度十足，丝毫没有过时的感觉 。有人问我换车会不会还选奇瑞，我的答案是肯定的——这台瑞虎8让我看到了国产车的进步，也让我对自主品牌多了一份信任。9万公里只是起点，我相信它还会陪着我，走过更多的路，看过更多的风景。