最打动我的就是越级空间，也是当初选车的核心原因。车身看着不算臃肿，停车没有大型SUV的麻烦，但车内空间十分宽裕。前排驾驶位座椅支撑到位，长时间开腰不会发酸；后排坐三个成年人完全不挤，中间地台纯平，老人小孩上下车、放腿脚都自在。后备箱常规容积就够用，日常采购、放婴儿车、露营装备轻轻松松，偶尔需要拉大件，放倒后排座椅拓展空间，装载能力直接拉满。车内大大小小储物格设计合理，水杯、手机、杂物都有地方放，居家过日子的实用性直接拉满 。

1.6T鲲鹏动力搭配湿式双离合，日常开平顺好上手，家用绰绰有余。市区早晚高峰堵车蠕行，变速箱调校偏柔和，低速只有极细微的换挡存在感，几乎感受不到明显顿挫，跟车启停很线性，新手开也不容易窜车。国道、快速路超车时深踩油门，动力来得直接不拖沓，提速底气很足。高速跑到120码车身依旧稳重不发飘，再加速还有余量，满载一家人跑长途，爬坡、超车都不用刻意深踩油门，开着踏实安心，三大件全程稳定，没出过故障异响，用车很放心 。

油耗表现打破了大车必定费油的固有印象，日常养车压力很小。市区通勤常开空调、频繁等红灯，百公里油耗稳定在7.5至8L；路况顺畅的城郊路段，油耗能降到7L以内；高速匀速巡航油耗6.5L上下。而且只需要加92号汽油，不用刻意加注高价油品，折算下来一公里也就***出头。油箱续航够用，日常通勤一周加一次油就行，长途出行不用频繁进服务区加油，对于一台中型SUV来说，这个油耗水平完全可以接受，长期开能省下不少开支 。

底盘和日常舒适性有亮点也有小短板。悬架偏扎实有韧性，过减速带、小区坑洼路面时，能过滤掉大部分细碎颠簸，车内晃动柔和，家人坐车不容易晕车。转向手感轻重适中，低速挪车、小区窄路会车灵活，搭配全景影像，窄车位倒车入库基本不用来回调整。缺点也很直白，时速超过110公里后，风噪、胎噪会明显变大，车内交谈需要稍微提高音量；内饰整体风格偏简约，配色选择偏少，车机偶尔切换功能会有短暂延迟，只能满足基础导航、听歌需求，智能化不算出彩 。