辞旧迎新，2019年已经悄悄的来到了我们的身边，2019注定是不平凡的一年，新年的愿望已经许下了，希望能在新年中见识更多的人，遇到更多的事，因为有了自己的座驾，这些愿望应该会很容易就实现了，所以2019我们准备好了，2018再见，2019你好！
       初见缤越因为激情所以一直特别的喜欢，用车一个多月的时间，是时候来给各位说下自己对这段时间的体会了。对于三缸机其实我也是第一次接触，之前并没有接触过三缸发动机的车型，因为自己这台缤越是三缸的所以才多多关注了一下。一直以为三缸发动机抖动会比较厉害，直到这段时间的使用体会才又重新认识了三缸发动机。先来说下三缸的槽点，第一点就是发动机的噪音有点大，尤其是在车外听发动机的声音。三缸发动机确实与四缸的不太一样，而且声音要大一些。再有一点就是现在还是对三缸的不太放心，毕竟还经过时间的验证，据说三缸机脚垫容易老化。在来说下三缸比较给利的方面，首先加速响应速度非常的迅速，轻点油门就会有澎湃的动力加持。在一点就是省油了，虽然说这一个月的油耗反馈并不能真实的反应这台车的油耗情况，但是一月的用车油耗竟然不到9个油，作为一款新车还是很满意的。三缸发动机减轻了车身重量，所以能够省油，在操控性上面也更加的灵活自如。还有一点要说的是缤越的驾驶舱隔音效果做的确实不错，刚才说车外的发动机声音比较大，但是在车内发动机传进来的声音并不影响车内交流，与普通四缸车内基本无异，抖动的情况虽说是三缸机的通病，但是在缤越身上调校的还算是不错，尤其是怠速的情况并没有异样的感觉。
       2019的行囊已经准备就绪，遇见缤越是我生活中的一个转折点，希望在有他的日子里我们能够遇见更多的风雨，见著不一样的彩虹。