光阴似箭，日月如梭，子在川上曰：逝者如斯夫，不舍昼夜~不知不觉间，提车已经有两个多月了。在这段时间里，缤越带我穿越山川、河流、江海，在故乡与城市之中进行往返已总共有2500公里，总体感觉下来，这是一辆好看好开以及非常智能的SUV，驾驶着它给自己以很强的信心和激情。下面来聊聊我的缤越2500公里用车感受：

【造型及外观】缤越以其时尚酷炫的造型，一经上市便俘获众心，收获同级最快达到10万销量的好成绩。车型分为普通版及运动版，普通版在保留大部分功能的前提下，大气沉稳却又不失独特，绝对是鹤立车群的存在。而我的车是运动版的，红网中圈附带运动前铲，光看前脸就已经霸气十足，尾部双出4排气管更是在宣告它是一辆小钢炮的存在，另外以及红色卡钳也是十分的亮眼。除此之外，缤越还可以选装3000的套装，马牌轮胎、碳纤维后视镜、黑色车顶及尾翼也是很香的存在。

【动力及油耗】说到车，大家都会去在意一辆车的油耗情况，会去关注它的使用经济性是不是很好。而在我认为动力和油耗有些时候是很矛盾的存在，动力强劲在油耗处理上必然会稍微逊色一些，而油耗低则代表着动力输出比较平缓。但缤越作为一款三缸1.5T车型，却拥有着177马力的小钢炮竟然在油耗上的表现令我十分意外，目前已行驶2500公里，平均油耗7.3，高速上的平均油耗是6左右，一直开的普通模式（因为觉得ECO模式有点动力不足，而运动模式又有点太猛）。但是缤越在这方面做的真的还算可以，开起来动力随叫随到，0-120KM/H加速很强，高速上超车游刃有余，整体的油耗也做到了让人可以接受的状态。

【功能配置】很多人在买车的时候纠结选择国产车还是合资车，国产车便宜而且配置高，合资车价格稍贵且配置会比较丐。而吉利作为近几年突飞猛进的国产自主品牌，更是敏锐的观察到了这点，推出了一款又一款具备极高性价比的车型，缤越就是其中一个。10来万的车型，配置了360全景、ACC自适应巡航、自动泊车以及主动安全配置等，这些丰富的配置，在驾驶上带来了极大的便利和舒适，让人觉得这是一辆很智能很高科技的汽车，让人越开越想开。

        总结一下，2500公里下来缤越十分满意且可靠，让自己觉得当初选择了缤越是一个十分正确的决定，也让我自己对国产车的品质有了一个新的认知。最后，快乐人生，吉利相伴！