没买车之前，听别人说国产车，我就觉得是低端车的代名词。国产的长城，长安，还有长马，都只注重车的实用性和价，格低廉，对于外观和配置，没有太多的设计，一句话，能开上路就行，一辆几万块钱的车，不会把那么多精力放在外观和配置上，做的再好，仍然是低端车，花费精力太浪费了。
但是缤越彻底颠覆了我对国产车的理解。记得第一次跟爱人去车展看车，车展上各种款式各种价格的车看的人眼花缭乱，加上销售员的各种推介各种游说， 弄的我心烦意燥， 正打算回家时， 一眼看见了停在展棚里的缤越， 一辆大红色的SUV， 瞬间被吸引。缤越的前脸特别霸气，格栅还是沿用了吉利一贯的设计，水滴涟漪，看起来像一圈圈的水波纹向四周扩散开去，大灯犀利有神，黑色的车标我还是第一次见，以前在街上看到的吉利车标都是蓝色方块的，这个与众不同的车标让它犹如鹤立鸡群，一枝独秀。侧面一条腰线贯穿全身，让整个车看起来更加立体。A柱B柱C柱合起来撑起了车顶，使车顶形成了柔和的弧度，让本来刚硬的轮廓增添了几分柔美，车尾的运动尾翼也使缤越的运动风更加突出。还有后面的双排气管，让缤越显得更加高端，尾灯做了熏黑处理，像凤尾一样的装饰花纹，大气稳重。
缤越不止拥有完美的外观，还配备了很多高端车才有的配置。无钥匙进入，一键启动，没有钥匙也能开车，只要钥匙在离车两米以内。胎压监测，随时监测胎温胎压，防止胎压过高或过低对轮胎造成磨损。刹车辅助系统，在遇到长下坡时利用发动机的反牵引力控制车速，这是针对长时间踩刹车容易使刹车过热失灵而设计的，不用踩刹车，能平稳下坡。自适应巡航，在高速上可实现自动跟车，自动跟停，与前车保持安全距离。360全景影像，全方位检测车辆四周的路况，狭窄路段能自动预警，前后左右的环境都可显示在中控大屏上。三种驾驶模式，在不同的路上使用不同的模式，高速上用运动模式，提速快，低速上用普通模式，省油，外环线用经济模式，即能保证速度又不费油。主驾驶座椅还能加热，冬天坐着暖和。远程遥控开启空调，夏天上车凉爽。这么好的车，值得拥有!