自从买了缤瑞之后活工作都顺风顺水感觉上真的可以算的上一顺百顺，有了得利的工具，出门办事都更加顺当了。半年多跑了五千多公里不知道属于什么类型的成绩，是算多还是算少呢。我基本上是上下班代步还有经常出差，中间还带着家人有过两次长途自驾出行，缤瑞的表现一直都很可靠。从来没有出过什么问题或者大的毛病，一直很好的守护在我们身边。当然我们平时也比较注意对缤瑞的保养，毕竟想要马儿跑的快一定要好好的喂养，定时洗车按时保养，现在不仅仅是一辆代步交通工具了已经俨然是我们家庭里亲密的一员了。
其实外观内饰这些都是老生畅谈的话题，表面上的东西一眼就能看的清清楚楚，喜欢了看哪儿都是顺眼的，比较同级车型，自然就会明白帝缤瑞的配置相较于同级合资厚道多少。今天主要聊聊缤瑞在使用中的操控和油耗吧。
五千多公里的驾驶，基本上可以说人车合一了我感觉缤瑞在舒适性的体验上真心不错。大轮毂抓地性能不错，跑高速胎噪小，前麦弗逊后多扭力梁非独立悬挂对地面细碎的震动都能过滤的掉，减震软连续性的颠簸或者减速坎是感觉还是散，有不舒服感。座椅包裹舒适，支撑性不错，进一步提高了乘坐的舒适性。方向盘比较轻盈，操控起来不费劲。再说下油耗，其实油耗也是个比较主观的东西，很大程度上受路况和驾驶习惯的影响，日常上下班基本在8个左右，高速上能降至6左右，没有多出色的表现只能说是中规中矩，1.4T的排量加上这么重的车身，这个油耗正常。
五千多公里的好搭档，未来的十万公里还请多多指教啊，我的缤瑞。