双十一的前一天，家里新来了一个白胖子。

第二天直接带着老婆孩子去了密云溜车。也没顾着磨合什么的，高速直接就上了140。
噪音控制不错，视野不错，转速控制不错。
悬挂感觉相比原来的世嘉三箱更弹跳。开到高速的时候，瞥见副驾驶座椅有抖动（无人坐），头枕部位微微有卡扣异响。

开到时速87的总感觉有点固定频率的颠簸，心里琢磨一路。方向盘不抖应该不是动平衡问题，难道有个后轮不圆？车是2月份的，会不会长期停放轮胎失圆了？
从密云回来赶紧到了中林达检查下。
查来查去发现是左后轮夹了一个大石子，开起来一高一低，可不是不圆么，看来我感觉还挺准。感谢世嘉培养的好路感。

正好车子升起来了，赶紧观察下底盘情况。

新车秀就这么多。下面是需要各位大神解答的问题。
1.为什么我的小米5sp连接不上mirrorlink.但是我媳妇的iphone可以连接carplay。是小米有什么系统控制么。
2.导航是高德的，有路况的选项，但是不能选择，不论是蓝牙连接，还是已经连上我的手机热点。都不能选

3.wifi和wifi共享这个功能怎么用。说明书里面没写。

4.语音控制大家都是怎么玩的。我只调了收音机频道。

5.仪表导航地图左边的小红绿灯是什么意思？

6.虽然4s说激活的导航都是最新版，不是最新版不让激活。但是看版本号还真不咋新。这个怎么升级。系统版本能升级么？

第二部分 关于雪铁龙和其他各品牌
1.经验
    最早买过206，后来又开了几年世嘉，老爸买的3008，老丈人买的308。现在世嘉卖了，换的大毕加索。其实别的车型也常开，老爸退休前是专职司机，开了很多年的桑塔纳，然后广州本田初代雅阁，我之前也没少蹭着开。单位的车有捷达，爱丽舍，这两年换的北汽d50，都是常年开的。
2.底盘
    从开过的车来比较，行驶质感最好的，还是雪铁龙和标志，底盘有种紧致感，这种韧性，是psa车独有的。
    和大众奥迪相比雪铁龙路感更清晰一点，奔驰宝马开的时间短不好细说。
    现代和起亚因为便宜，所以买车前总会去试驾一下。原来试驾赛拉图，秀尔，伊兰特，松散的感觉明显，而狮跑又调教的太硬，颠婆起来上下牙能撞上，但这几年的新车底盘韧性有所提高，坐了同事新的伊兰特感觉不错。
      日系品牌悬挂对于路面小的震动过滤的不错，但总感觉有点白开水，感觉不到车轮的反馈。
3.配置
      刚上班的时候做车险定损员三年。看了不少车，不少事故。
    日产我认为是偷工减料的过分了，进口的老款蓝鸟就很不结实，国产的骐达更是看不见杠铁。曾经被君威追尾的骐达，后围板都快贴上后座了，老款君威也就牌照架有点变形，直接开进去了。阳光这个车为了通过碰撞实验，左右纵梁不一样粗。从此日产一生黑。
    丰田花冠刚上市的时候，号称全球同步首发，结果5个安全电子配置，国产的只给配了abs和ba两个。后来开同事的凯美瑞一脚刹车踩下去，才感觉到原来没有刹车断油，整车车还有向前的力量，赶紧用力踩了踩才停住。怪不得同事开着常追尾。从此远离。
     雅阁还是cd4 cd5 的时候，感觉还不错,国产了之后，质量下降很多。断轴不是一起两起。而且老爸开的那个初代广本，后来无论是车身刚性，发动机性能都明显下降。这还是政府公车没事就保养的呢。座椅支撑也不好，老爸后来的腰椎间盘问题，和雅阁的座椅太软有直接关系。
    
第三部分 轿车 四驱 mpv的选择
1.先说说4驱。很多人都觉得既然买了suv就必须上四驱，归根结底还是心底那个西藏梦。总觉得早晚有一天会有一次说走就走的旅行，一次踏破坎坷的远行。不过我调查过周围所有买了4驱的，绝大多数都没用过4驱模式。因为天天城市里面跑，4驱费油。真到了野外，也不愿意到野地里面去，磕磕碰碰划了车漆不值当的。有个同事开了几年的xrs，一趟长途回来发现差速器坏了，才知道自己车是4驱的，修了6万。当然也有买了牧马人每年大西北转一个月的，虽然常用4驱，但也说这几年那边铺装路面还是挺好的。我自己租了个207跑了一圈青海，没啥问题。
     而且现在大部分城市suv。就算有个电子差速锁，能不能过个交叉轴，还真不一定。
     所以城里代步最好还是轿车，底盘舒适，易于操控，价格便宜（相比suv），车子也更轻便些。
2.7座到底是223还是232
    多少次在公司的GL8还有大霸王的第三排爬进爬出以后，我彻底明白223就是商用的，中间那窄窄的通道想把自己挤过去别提多狼狈。
    223布局是在车身最宽的位置布置两个高舒适的座椅，其目的是给尊贵的客人准备的。前排是司机和秘书，后排是随从跟班。最后排受到悬挂系统影响，本来就不宽敞。还要硬挤进三个人，真是不拿小弟当人看。
     232就明显是家用风格，座椅多变完全是方便家里偶尔运些家具之类的大件。平时很少7人，可以把第三排收好留出大后备箱空间。后排三独立座椅，三个成年人稍微有点紧张，但是如果有两个小孩就很合适。以毕加索来说，坐满7个成年男性确实感觉不宽裕，但是如果是家庭用，有男有女，有老有小，调整后都能获得不错的空间。
     而且小桌板简直就是带娃出门的神器，可以当玩具，可以当餐桌。我家现在周末带孩子上课已经都在车上吃早餐了。
     所以家庭买车，还真别对着单位的车来比较。侧滑门也未必就那么有用。


品车如品茶，个人口味不同自然意见不同，说的不对的，大家包涵吧。

12.24增加
超强的装载能力。超满意。