自己有一辆雪铁龙的C4L。这不迫于单双号的政策和廊坊限号的谣言，再购买一辆吧。
选择期：本想换其他品牌的车。
1.看了JEEP的自由侠，外观够“爷们”有肌肉。试驾的时候，试的1.4T150马力的那版，怎么就是觉得还没这的1.2T有劲那，有点外强中干的感觉，指南者是挺好的，可是银子不足。
2.看了蓝鸟那个外形，就和看科幻片上的是的。CVT＋2米7的轴距完美，就是没有T的，1.6城里开肯定没问题。可是我经常跑高速，北京上班，回廊坊。来回150公里左右。G2上是单向两车道，还都是大货车，超个车，是必须的。所以不合适。
3.大众看的是1.4T的朗行，两箱半车，后备箱空间必须有。在汽车之间上看了各种参数。都觉得合适。去4S店，就蒙B了。人不卖外地人。在北京上班也不行。卖也不是不行，就是“加钱”所以再看别的，备着
4.听说五棵松这边有个小型的车展，就去看了看。居然让我碰到了雪铁龙，我买C4L那家的销售。随便砍了会大天。说有一批C4毕加索要处理，库存车都两年了。毕加索我是有影像的那时候最便宜的要21W多，现在处理，当时有展车在，我就走不动路了，太值了这车，纯进口，1.6T＋6AT组合。空间够大。走外地不限制，缺点就是库存，到手之后，需要换换油液。

订车期：去了他们4S店里，这车就10辆，卖完为止。我去的时候，只剩3台白的，2台灰的了，我还是觉得白的好，10天不洗车，也看不出来，我懒。毅然决然，交定金。先挑车，挑车毛病来，继续砍价
最后是：送了，全车贴膜，原厂脚垫，行车记录仪，谁叫我C4L在这买的，把上次不好意思要的都要回来

细节不表，重点说上牌的事。

必须准备：1.临牌必须要有，而且必须要全国的那种，棕底黑子（下图）
          2.销售给你的手续，都带着一个别拉。什么关单和一致合格证什么的。
          3.身份证复印件最少3分，（我只印了两份，在交通支队又在那花了1块印的一份）
          4.外地交强险保单，之前我打电话咨询车管所交通支队，说北京电子保单是可以的，但是机动车检测厂不认，最好还是回去买，PICC的在河北交强都是有折扣的，比北京便宜。
          5.完税证明，你在地图上搜索，国税局车辆购置税办税业务厅都能找到，车价的%0.75至少现在是1W4百多
6.三角牌，原车不给。可以借别人用

带着这些东西去廊坊公安局交通支队车管所，金源东道90号，只能去这个地方，因为廊坊只有这个地方能上进口车牌照。

因为出了北京，河北的交警，重点就看这个。没有的，或者不对的，当时就扣车。

上图为北京临牌和全国通行临牌，包括高速。有效期好像是2周。反着要马上去办。没细看。

成群结对的交警。都不带辅警玩，所以必须要临牌。

地图中找到这个地址，进门的时候迎接你的是“贩子”。就是代办上牌和验车服务的。国产车50。进口车100.但是要先交钱，才给办。
如果不是时间特别紧张，最好自己办。因为“他们”带你走着走，就散了。而且人支队的广播里重复播放：打击非法代办，黑办
进了支队院里先找个车位停。
进业务大厅的4号窗口，去拿申请表，他会让你报电话，需要验证码，给你办一个互联网用户注册，再拿着申请表。去这个业务大厅的楼后面，拍照。

这个位置就是给车拍照的环节，排队拍照。拍照的是一个警官带两个小伙。这里要有10元现金，拓号费。
这里不要纠结，人要多少钱给多少钱，他们的工作内容是：把你车各种拍照，车架号拓印拍照，在车的OBD接口插一个设备，对设备拍照。就是各种信息要符合国家法规要求和一致。我个人觉得这里的人和“贩子”是有利益关系的（纯个人瞎琢磨），因为贩子带来的人，他们的效率就提别高。而自己来办的，就是等，我前面有两个“路虎”大哥。一个拍照出手续，10分钟。一个和我一起在等，因为手续上需要警官盖章。小伙就一句话：警官不在，等着。我们办不了。结果等了半个小时，人逐渐多了。一直坐在旁边的警官，拿着章，啪啪都盖上了。

前面2个路虎，和一个跑，，廊坊整个市，进口车只能来领牌。

拿着拍照之后的单子，到大厅里拿号，拿号的位置有警官，看你的手续差什么，都好了之后，用身份证和登记表，才能取号。有什么问题都可以来这个服务台来问，不过就是要排队。

等待这张照片里的窗口叫号。到窗口他们会仔细的核查你手里的手续，重点是4S给的一些东西，自己也不认识，他们会依靠这些东西给车建档。

我在这里人需要车辆上检测线，因为库存超过2年，接下来，我去检测厂。

距离很近就到了，叫威达检测厂，就在交通支队的后边很近。开车也就5分钟。到了检测厂，先不要去业务大厅，先到，检验外观部门，他会给你写给，外观没有问题的单，然后告诉你车辆在第几号线上排队。照片是我排队的时候拍的，12点到13 点人吃饭时间。排队的时候，再去业务大厅，和他们说明，你是买的库存积压车，交通支队那边过来的，要上线验车，人都会明白。业务大厅给你开单子和缴费，这时候你的车在排队。回来你有缴费单子，人才会给你把车往车间里开，不然排队也没人搭理你的。这个验车流程很快，因为新车，都没什么问题，也就20分钟，尾气---灯光---制动，“外观”来的时候就完事了。制动结束后，把车找个车位停下。就去业务大厅拿手续就行了。他们会把你验车合格的信息，在网上发给交通支队。手里也会有几张验车合格的单据。

再回到这个业务大厅，去取号的位置，那登记表和身份证，这回就直接说取号就可以了。（还要排队）这时候拿着，号等叫号。还是这个照片的位置。到柜台面前，把所有东西都给他，因为咱也不认识，人警官会自己区分哪个有用哪个没有。 （有的坛友可能会问，我拿着手续直接去找上回给我办的人不就行吗？我肯定的回答不行，他们是按你手里的号，拿绩效提成的，你给他的号越多，人今天就挣得多，所以要再拿号）
这里的警官提别仔细发现我在外观单据上，警官少盖了章

就是这个单子，所以再要去找，那个交警和两个小伙。到了之后直接说明情况，人啪啪，就给盖上了。

再回到大厅，排队，取号，等叫号。办理业务的不会是同一人，因为好几个柜台同时办理业务。这位警官也是特别仔细的看单据，结果，车辆信息错误，还要找外观警官。再回去。

我是5座的，给写的7座。直接上面修改就得了。这时候已经3点多了，几乎没什么人了。再回大厅。

不要再上照片了，大家都烦了。排队--取号--等叫号---柜台办理。

拿了好几遍的号，给大家展示一下。庐山面目


柜台办理结束后，你会发现你手里4s店给的一堆文件都没有了，手里只有剩下，购车发票和纳税证明。还有，，，，还有，，，，还有，，，，重要事情说三遍，就是一个小纸条，拿着小纸条就可以在选号机面前，30选一。选自己的车牌号了。

机选号码之后，会给一个小条，拿着小条和后面给的缴费证明（缴费只有一个窗口提交上面有牌子，很好找到。在提交一堆材料的时候，警官会提醒你，可以去缴费）

拿着两张白条（机选摇号前的一张，机选后确定牌照号后的一张），和两张黄条（缴费收据）

就在这等着吧。这里17号的警官会叫名字。
把一张白条（机选摇号前的一张）和一张黄条，给他。他会给你，大绿本（机动车所有证），行驶证。

拿到大绿本和行驶证后，再拿着手里的一张白条和一张黄条，到这个地方领牌照和螺丝扣。

看看墙上有没有自己的，和警官直接要（当然把手里的条给人家）

有坛友注意到，这是新能源的号牌。刚开始执行。所以都是“好号”这样就是谣言所说，北京都电动取代油动。廊坊迟早会摇号的。