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神车无敌,谁与争锋!---11岁老远景最后一次交作业
1 72 发布于 2018-06-17 00:35:21 只看楼主 热门标准
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     上一次交作业是在2015年,八年不到11万公里,现在是13.8万公里 ,当时我提了一台雪铁龙C5,所以2.2万准备卖掉远景,后来没舍得出手,于是又用了三年,现在车贩最多出6000,置换给的价是5000不含补贴。3万公里真不少了,C5跑了6.7万公里 ,也就是说我三年跑了10万公里,呵呵。
    我只能向朋友们说当一台车开到10年以上时,你就会觉得除了发动机,其他都是浮云,而且越开越赚,而且随心所欲!不用担心偷,刮了也不心疼,不用修,不用洗,真正是让车伺候你了,之前它是大爷,你的小心伺候着。而且什么保值不保的,送人都行了。当年准备是买台自由舰的,但坐到远景里之后,领导一句话,还是买远景吧,能开上10年,事实证明领导决策的英明啊,多花2万值啊,要是自由舰,肯定用不到现在,车太小,早就换了。所以建议朋友们,尽可能买高一级别的车,绝不会让你后悔的,2015年本打算换台10来万的紧凑级车的,但后来果断选的B级车,确实不后悔!
      以下都是这台2007年8月出厂的1.8远景的近照昂,前天拍的,车很板正,全车除了车顶都做过漆,都是小刮蹭。远景性价比如何,我不想多说了,以前的帖子说的太多了,最后一次作业用单位一台同年同月的捷达对比下,价格和我的远景差不多,落地8万多当时。目前远景车况是一切正常,除了加油,最低8000公里保养一次,经常超过一万。最近一年来长途跑过几次,单程800公里,一点问题没有,10个小时左右路程,我基本是全程不熄火。油耗不到8个,冷风冻死人,跑高速很轻松上160,就是噪音大,以前180,190,200都跑过,我很奇怪远景只有1.2吨,但跑高速一点不飘,单位的一台6缸的天籁,跑不到170,感觉底盘太散。每年车检上线都是一次过,尾气检测前我是加一箱95的油,然后把空滤摘掉。

远景的配置是真心的高,请大家注意,这是11年前的车,很多配置现在也不是标配的,我会一一道 来,像透镜,我的C5都没有,双前雾灯很多车也没有吧,后视镜是加热的,而且带转向小灯的,前部双雷达。
  现在看看捷达的图片,是去年夏天拍的,当时想交个10年的作业,大家自己看吧。

这台捷达的行驶里程多些,有27.8万公里吧。
远景的后部也有亮点,四雷达,后雾灯也是一对,ABS+EBD现在是标配了,贴上面11年都没松动,抠不下来,还很亮,用料由此可见一斑

看看捷达,太老土的灯了

拉近看一下,亮点在此,全车都是法国圣戈班的玻璃,现在很多中级车只是后挡是圣戈班的,其余都是用福耀的,大家可以看看我的车膜,11年了,好好的,花了1500元,现在几百元的真的不行。

侧面照 ,前大灯这一片已模糊了,四轮碟刹,现在不算什么,当年基本都是前盘后鼓,捷达也不例外,只是没拍下来。

捷达的侧面,还是很板正的,后视镜要手调

再来看看中控吧,真皮方向盘,行车电脑,电动调节后视镜,自动空调,发动机是有防盗密码的,当时很先进了,捷达连个遥控钥匙都没有,90后们大概都没见过用钥匙开车门的吧。而远景当时给了三套遥控钥匙,大家听说有哪台车给三套钥匙的吗!

远景最给力的设计就是这个方向盘,按喇叭太方便了,大拇指一伸就够到,我开过的车太多了,上到BBA下到几万的车,没有一款能像远景这么方便,有些要手离开方向盘去够喇叭去,真的不利于行车安全。

根据对比,我认为除了方向盘按喇叭方便,远景还有一项无敌的配置就是自动大灯了,反映太灵敏了,暗处基本瞬间点亮,不超过一秒,包括我C5在内的车比远景反应慢不只一拍,我对比过相同路段的过高速路桥,C5多数情况是呼啸而过基本上不亮,但远景每次都亮.,相比其他车的自动大灯,在黄昏时,远景点亮的时间更晚,更智能,这点大家都有体会吧,天明明很亮,自动大灯却开启了,还得手动关,对于11年前的配置来说,真的太难得了。

大家看看我标注的几个部位,有自动大灯,前雾灯,后雾灯,大灯5级调节,电动调后视镜,再次申明,这是2007年的车,现在这些配置也未必都是标配

景友们请看这根陪我多年的镀锌管,放在主驾地垫下,随时可取用,防身一次没用上过,但换轮胎时确实用得上,套在套筒上,增大力臂,很容易就把螺丝拧下来了,

高大上的后遮阳帘。来看看捷达,满满的沧桑感


看看远景的真皮档把,11年了,无磨损。

再来比比内饰吧,远景门板都是软包的,防桃木有点俗,但11年前是流行的

主驾中控包托儿童锁,四窗锁止键都有,

捷达:我有坚挺的销子

比座椅的话别说捷达,我敢说我的远景座椅完爆同期所有同级别甚至更高级别的车。美国李尔真皮打孔座椅,11年了,基本没有磨损,弹性十足,八成新,如果是仿皮的话早就磨坏了,大家评评,这是我前天刚拍的,


头枕是三级可调的,安全带 也是两级可调,后排三个安全带 



捷达的不用比了吧,

下面比比远景最大的不足之处,锈蚀的地方太多了!




明显远景差的很远,捷达只有一处,应该是被撞后没修补造成的。

以上是两台车在外观和内饰上的对比,至于车况没法比了,捷达里程长,又是公车肯定,折腾的厉害,是比不过远景的。
总结一下这台远景11年的表现,近乎完美,列举一下我能记起来的小毛病及换件,
1、电瓶换了四个,新车电瓶不到半年就坏了,害我在小区推车丢人,直至目前,小区没出现过第二台吉利车是不和我的推车壮举有关。此后第二三四块电瓶都出现过亏电打不着火情况,和换档熄火一样,查不出原因来,没有漏电的地方,但即使是新电瓶,停用一周就会亏电。
2、四门车锁全陆续换掉了,一个150,共花了600大洋,这是比较大的支出。
3、主驾车门中控开关更换100元,副驾电锁开关更换25元。
4、水箱一个,600元吧,忘记了。近年经常莫名的熄火,至少查过三次了,找不出原因,主要在换档时。

5、两次更换四个刹车盘,第一次换两前轮在店里,好象1000左右吧,包括刹车片,最近换两后轮不到300吧,都不浪费,我用换下的刹车盘都加工成了哑铃。
6、保修期内换了两个前减震。
7、小毛病方面,曾经漏过防冻液,后来自己就好了,助力油漏了一年,随时补着点,后来换的油封,反正我的原则是车是修坏的,有些异响类的慢慢就好了,不必要成天的跑店里修车,好好的都拆坏了。
8、保养方面,费用不高,基本都在四S店里做 ,,大保220,小保140,最长时间一万公里保养一次。前10年12万公里之内,我换过一次防冻液,两次变速箱油,一次刹车油,一次轮胎,一次刹车片,火花塞两次,缸线一次,两个刹车盘。
今年冬天我将轮胎,电瓶,刹车油,助力油,变速箱油,防冻液全部更换了一次,还有两个刹车盘和一个副驾电动开关,总共花了1000多元吧,太省了!

这台远景的配置之高只能用厚道两字,比如天窗,德国韦巴的,自动防夹,断电自动回位,很多豪车都没的配置,本来拍了一个防夹的小视频的,但上传太麻烦,算了,家里有小孩子绝对实用。天窗和空调我从没保养过,也不会,就是去年花钱清了清空调,也只是从滤芯处喷喷。

还有,备胎是铝锅的,丰田荣放是的,奔腾X80以前是,现在不知减配了吗,备胎和其他四个轮胎完全一样,扎胎时我都是直接换上用,不需要再换过来,考虑什么80的限速,


这10多年来,没有几个吉利用户比我更关注吉利汽车了,现在吉利每月卖多少台车,博越多少,远景多少,帝豪多少,我都知道,虽然我不打算再买吉利车,2015年没买博锐选的C5,不后悔。这台远景准备置换处理掉了,我还是不打算买吉利车。吉利当年模仿丰田是对的,从丰田的8A发动机开始模仿,远景仿卡罗拉也是成功的,幸亏没模仿大众。吉利做SUV也超过了长城,但吉利的失误是没像丰田本田大众长城那样培养出自己的粉丝来,长城有铁粉的,一日本田,终生本田,本田粉是有信仰。不跟合资的比,长城用户换车时的忠诚度比例绝对高于吉利。
 远景是好车,我的是一代,现在的应该算是三代了吧,选择远景的车友都是睿智之人,之前看到有些黑吉利的家伙我都是毫不客气的进行回击。有一个黑说吉利车用不了三年就这坏那坏,我和他对赌,随他找一台同时期同级别的合资车和我的远景比比,从外到内对比,然后比油耗,比发动机性能,高速路开上200公里,全在对比,赌注1000元,那孙子根本没吭敢声。
   远景真的一台性价比极高的车,就是神车,合资车不服来比啊,呵呵,在我置换之前,欢迎来挑战!

  • 用车感受
最后编辑于2018-06-17 12:59:06
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