上一次交作业是在2015年,八年不到11万公里,现在是13.8万公里 ,当时我提了一台雪铁龙C5,所以2.2万准备卖掉远景,后来没舍得出手,于是又用了三年,现在车贩最多出6000,置换给的价是5000不含补贴。3万公里真不少了,C5跑了6.7万公里 ,也就是说我三年跑了10万公里,呵呵。
我只能向朋友们说当一台车开到10年以上时,你就会觉得除了发动机,其他都是浮云,而且越开越赚,而且随心所欲!不用担心偷,刮了也不心疼,不用修,不用洗,真正是让车伺候你了,之前它是大爷,你的小心伺候着。而且什么保值不保的,送人都行了。当年准备是买台自由舰的,但坐到远景里之后,领导一句话,还是买远景吧,能开上10年,事实证明领导决策的英明啊,多花2万值啊,要是自由舰,肯定用不到现在,车太小,早就换了。所以建议朋友们,尽可能买高一级别的车,绝不会让你后悔的,2015年本打算换台10来万的紧凑级车的,但后来果断选的B级车,确实不后悔!
以下都是这台2007年8月出厂的1.8远景的近照昂,前天拍的,车很板正,全车除了车顶都做过漆,都是小刮蹭。远景性价比如何,我不想多说了,以前的帖子说的太多了,最后一次作业用单位一台同年同月的捷达对比下,价格和我的远景差不多,落地8万多当时。目前远景车况是一切正常,除了加油,最低8000公里保养一次,经常超过一万。最近一年来长途跑过几次,单程800公里,一点问题没有,10个小时左右路程,我基本是全程不熄火。油耗不到8个,冷风冻死人,跑高速很轻松上160,就是噪音大,以前180,190,200都跑过,我很奇怪远景只有1.2吨,但跑高速一点不飘,单位的一台6缸的天籁,跑不到170,感觉底盘太散。每年车检上线都是一次过,尾气检测前我是加一箱95的油,然后把空滤摘掉。
这10多年来,没有几个吉利用户比我更关注吉利汽车了,现在吉利每月卖多少台车,博越多少,远景多少,帝豪多少,我都知道,虽然我不打算再买吉利车,2015年没买博锐选的C5,不后悔。这台远景准备置换处理掉了,我还是不打算买吉利车。吉利当年模仿丰田是对的,从丰田的8A发动机开始模仿,远景仿卡罗拉也是成功的,幸亏没模仿大众。吉利做SUV也超过了长城,但吉利的失误是没像丰田本田大众长城那样培养出自己的粉丝来,长城有铁粉的,一日本田,终生本田,本田粉是有信仰。不跟合资的比,长城用户换车时的忠诚度比例绝对高于吉利。
远景是好车,我的是一代,现在的应该算是三代了吧,选择远景的车友都是睿智之人,之前看到有些黑吉利的家伙我都是毫不客气的进行回击。有一个黑说吉利车用不了三年就这坏那坏,我和他对赌,随他找一台同时期同级别的合资车和我的远景比比,从外到内对比,然后比油耗,比发动机性能,高速路开上200公里,全在对比,赌注1000元,那孙子根本没吭敢声。
远景真的一台性价比极高的车,就是神车,合资车不服来比啊,呵呵,在我置换之前,欢迎来挑战!