支持疫情后经济,购车和实际用车体验
1 12 发布于 2020-03-29 17:20:26 只看楼主 热门标准
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选购车:我之前的一个车是15年底买的进口奔驰B200,当时工作忙,上班近基本也走路,平常都堵,开了快3年不到7000,就卖了。过了快两年,感觉又有车的需求了,有车关注这个车有一段时间了,本来准备年前提的,当时纠结国五或国六,国六的说年后就到,春节又不着急用车就想再等等。结果遇上百年一遇的疫情爆发了,国六的没到,国五的还有想要的中配现货可选,就还是决定要国五。我记得2月24号,重庆疫情好像也没有新增了,网上联系了南岸新能源的销售胡哥,赵哥,非常热情,我虽然不是主城区的,他们做好了消毒防护,直接上门服务让我试驾,我很感动,感谢,试车后就当时交了定金。回去后他们去库房给我微信直播视屏让我选了一辆,都是同一批的车,18年11月的,毕竟都是国五库存,我就选了个初始里程最少19公里的。然后由于重庆江北车管所迟迟不上班,中间还经历了网上预约抢号的小插曲,终于过了两周左右顺利抢号完成过户提档。
实际体验:车子目前行驶了快1000公里,一切正常,和我之前的B200小车相比,除了车标不好,大部分实用指标都完胜。动力更好,由于SUV视野也更好,驾驶感受也不错。就像坛子里车友描述的一样,起步基本都秒杀众多合资燃油车。这个车的架构设计看资料介绍比国内友商应该都更牛,关键部分都是进口好货,GKN第二代单级减速器和后桥舍弗勒两档减速器,据说成本很高,再加上ISG大功率发电机,保证了馈电行驶基本无异。而且这个2吨车比我之前的B200(1.6吨)在市内堵车工况下还省油至少2~3L,高速上稍微高个0.5估计,我自己提车后就冲了一次电,目前表显油耗7.6。我要的中配,配置都是我想要的很实用,ACC巡航高速上也很好用,不过遇上路况复杂车距变化频繁可能会临时停用,我就遇到了,看图。







在磨合期不经意到130依然很有力,电动全时四驱很爽,不受速度限制,优点很多,目前的缺点除了风噪胎噪相对较大,低速发动机的噪音较大,不过瑕不掩瑜,这些之前都有心理准备,我觉得都可以接受,总体目前非常满意。目前也有车友还在问哪里还有国五的可以试下再问问他们,高德搜万友经济发展有限公司在南岸海峡路,我当时是他们疫情复工第一单,车友感兴趣价钱的就和他们自己谈吧,我就不说了。我感觉他们的两个销售都很实在靠谱很感谢。贴几张图吧。希望能有更多的车友加入75PHEV,长安设计生产出这么好的车居然没有销量实在可惜了!


最后编辑于2020-03-29 20:05:25
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