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前言

“探索求真、望川览月” --探岳
2018年10月22日，一汽-大众第二款国产SUV探岳正式上市，新车共推出了10款车型，售价区间为18.88-31.98万。作为一汽-大众旗下第二款SUV，探岳与途观L同属大众MQB A2平台的产物。早就听说这款车，图片也在网上看过，但是一直也没得空去看看实车，终于在本周末抽出时间，去近距离感受了一下这款跟途观L极其相近的兄弟车型，现将本次探访过程做个记录。

刚到4s门口，就看见一台白色的探岳R版展车，关于R版，有人说好看有人不喜欢，这个按照个人喜好选择就好

静态篇

车头正前方，感觉有点途昂、途岳那种比较厚重的车头感

因为其属于MQB A2平台，厂商将其定义为中型SUV，但它的实际车身尺寸仍介于现款进口大众Tiguan与上汽大众途观L之间，其实探岳整车尺寸是比途观L小的，因为我本身是途观L车主，我就只拿同价格的途观L做对比了

比较特别的进气格栅造型，不同于途观L那种平铺直叙式的，我个人还是更喜欢途观L那种进气格栅

有神的大眼

这个日行灯是完全不同于途观L跟大灯灯组在一起，是独立在下方雾灯上边，一个不规则的多边形，好看与否因人而异

无钥匙进入系统是跟途观L一样的

枪灰色的轮毂挺好看

油箱盖比途观L的显得秀气一些，同样需要加注95号饲料

旗舰版是带着360度全景的，比途观L四驱旗舰版配置高呀，后出的车型就是要在配置上进行碾压

235 50 r19的大脚

熟悉的中控，不过档杆设计我觉得比途观L更好看，更有工艺感，而且整个中控是朝着驾驶员一侧倾斜的，比较流行的设计

带有手势命令的车机，不过需要好好掌握一下要领，我一开始滑了几次，都没实现，好尴尬

碳纤维风格的门边修饰，跟副驾驶前方遥相呼应

副驾驶前侧

嘿嘿，原谅我手抖了，这里依然保持了跟途观L一致的cd和两个sd卡槽

380旗舰版的丹拿音响不是标配，需要选装，展车上做了配置

抬头显示也是需要选装的，这个在途观L的380至尊旗舰版上是标配，不过话说回来，至尊旗舰版价格也是高

液晶仪表盘，科技感十足

来个中控全景

后排有单独的出风口和两个usb接口，可以方便后排乘客充电需求

这个是探岳比较特别的一点，后排座椅是可以调节前后距离的，这是座位下部的调节拉杆

这是没往前调节前，后排座椅距离遮物帘的距离

这是向前调节后，向前方调节了至少15cm，这样可以弥补整车短于途观L后备箱纵深也短的先天不足

后备箱左右侧壁还很人性化的设置了一拉后排座椅就放倒的机关，很人性化的配置

旗舰版后备箱保留了220v的电源接口

后备箱空间还算不错

这张展示的是后排座椅前移后跟前排的距离，留意看一下远端座椅，我是没调节的，二者之间的差距距离就是可调节的距离

前排座椅下部的出风口

来张液晶仪表盘的特写，途观L依然还是比较传统的炮筒式仪表盘

带有座椅记忆的电调座椅

座椅要比途观L的座椅偏软一些，而且主驾驶的水平可调角度要大于途观L，使的坐姿会比途观L要舒服

试驾篇

静态看完了，不试试怎么知道车如何，就联系销售顾问安排了试驾，试驾车处于冷车装填，在热车过程中，先好好看看这台R版的探岳

运动感十足吗？？？？

彰显身份

车身侧面也要突出显示

轮毂不同于旗舰版的那台展车，我还是更喜欢旗舰版那款枪灰色轮毂

哈哈，展车静静的等待我们去亲自驾驭

边上还停放着一台探歌

明显小一号

侧面感觉不是很喜欢

先试乘一圈

档杆的感觉不同于途观L那种大头只蒙了一层皮质，这个更有工业感

前往专门的试驾场地，提速还蛮快，我想说试驾专员，你就不怕被探头拍你超速嘛

界面跟途观L差不多，不过这个屏幕感觉更高档一些，支持手势命令

倒车影像清晰度跟途观L基本一致

试乘过程主要是试驾专员在专门的试驾场地非常激进的开，让我们体验，380的提速感确实杠杠的，普通D档模式，都能感受到强烈的推背感，紧接着一个松开方向盘的急刹，又来了个几个大角度的高速变线，本来是想让我们体验一下良好的操控性和车身稳定性，我在前排还好点，后排那哥们，直接受不了了，一停下车就跑下车去了，让他试驾都死活不上车了

，其实平时日常基本没什么机会开的如此激进，这种展示只是让你体验到在特殊情况下，车辆是可以让你很有信心的应付到一些特殊场景的。因为是冬季，天比较冷，我一直没下车，所以在场地试驾的照片没有拍，只能更多的跟大家讲讲我的试驾感受，可能探岳的调校更多还是考虑了舒适性，感觉急弯侧倾要比途观L稍微大一些，别的感受基本上是一致的。

总结篇

试驾结束了，来个总结吧，就试驾选择的380旗舰版跟途观L380旗舰版来说，配置方面由于探岳是后上市的车型，配置上再某些方面是高于之前上市的途观L的，当然19款的途观L也做出了应对，如果你更在意车辆大小的话，途观L的尺寸会更让你满意，操控性上差别不大，唯一就是地盘的调校有一些差异，途观L偏硬朗，探岳要相对软一点点，当然，城市suv，不是开的那么激进，这个差异忽略不计，由于二者都是一个平台，所以差异确实很小，但是我要吐槽的一点就是，探岳的颜色呀真的是硬伤，蓝色和黄色是主打色，蓝色不鲜艳，黄色怪怪的，实在是让人搞不懂。
啰嗦了半天，希望我的感受能给一些准车主一些启发吧。

用车感受

最后编辑于2018-12-17 12:48:22

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