#一汽-大众探岳提车作业帖招募#大家好，说到大众探岳大家都知道是一汽大众途观旗下一款中型SUV，跟大众途观L出自同一平台，凭借着突出的产品实力，一经上市便取得了非常不错的销量，我同事在今年春节前一直照收准备入手一辆新车回老家过年，于是我就陪他一趟一趟的往4s店跑，他的需求很单一，就要对自己胃口的SUV，价格在23万左右。他最重视空间，但除了空间之外，动力、操控、外观等方面的需求他也很关心，前前后后对比下来，就决定去看看大众探岳，通过同类比较，我们发现大众探岳的性价比特别不错，看车，试驾，提车一气呵成。2019款探岳330TSI两驱豪华版厂商指导价21.98万，实际裸车价18.98万，加上购置税16796，保险6574，车船税480，上牌500，全款落地价214150元。

可惜提车不久，疫情就越来越严重，我们这边那段时间也是人心惶惶，我朋友也被围锁在这个城市，自我隔离也是自我保护，没办法，全国一心，众志成城，躺在家里就是最大的贡献，同事就把他车停在小区里面，因为很多小区都实现了封闭式的管控措施，他天天在窗口看着自己的爱车，期待疫情胜利，可以自由自在的开车四处游玩，期待回老家看看父母，但是“拐点尚未到来”，意味着围绕疫情防控的有效措施必须继续坚持，那就老老实实在家写点东西，比如在汽车之家和大家分享一下自己的提车试驾开车的感受。当然这些就交给我，我来代笔和大家唠唠这些。

经过这一个月的日晒雨淋，他的爱车看上去灰头土脸，真的是非常心疼，那也没办法，在家就是为国家做贡献·，爱车也是安安静静的停在路边，也是为国家做贡献，过几天抽空一起去洗车消毒，好好出去溜一圈。在小区里面简单溜溜，抓紧试驾拍照，和大家来分享这一次特殊时期的试驾感受。

确实感觉较大的车身尺寸确实给探岳带来了不错的空间表现，同时较多的储物空间设计合理，也更适合日常使用，车内大大小小的储物空间看上去很完善，车门储物格植绒这个设计很喜欢，空间表现我给满分，由此可见，车主们对探岳的空间表现还是非常满意的，不辱大众空间大之名。

试驾感受，开起来之后，整体转向、油门和底盘调校都偏轻，这样做也是为了让该车拥有更加灵巧的驾驶感，，330车型搭载的2.0T发动机，最大功率186马力 最大扭矩320牛米，匹配7速双离合变速箱，百公里加速时间8.7秒，确实2.0T高功率发动机不是吃素的，油门一踩感觉动力源源不断，推背感也很强，动力表现非常不错，加速有着一定的推背感，对动力有需求更推荐330车型。

如果对于动力基本没有要求的话，也可以考虑1.4T动力的。搭载1.4T 发动机的只有两款车型，售价18.88万的2019款280TSI两驱舒适型和售价20.58万的2019款280TSI两驱豪华型。当然，也是推荐豪华版。两款车型售价相差1.7万元，但是多出了电动全景天窗、膝部气囊、后排独立空调、自动空调、主副驾电动调节座椅、前后排头部气囊等十余项配置，有着不错的性价比。你可以自己琢磨琢磨，品一品。

总结:探岳整体品牌力和产品力都很强，有着不错的外观、宽敞的乘坐空间、强劲的动力，这辆车座椅上就很满意，宽大又舒服，音响也很好听，空调有净化功能，新车气味也不大，这有点小意外，其余的都挺不错的，没有明显的短板，最不满意的地方算是油耗吧，个人感觉综合有点高了，平均都有9到10个，可能是还在磨合期吧，日常就是日常家用代步，所以在油耗上感觉有点高了，但是我相信过了过了磨合期相对会下降的。

作为一汽-大众旗下的中型SUV，探岳在颜值上也受到了不少车主的喜爱，最新的家族式设计风格为它增添了年轻气息和时尚感，探岳首先做到和考虑的便是消费者的日常实用性，因此它在空间方面的表现的确非常优秀，，而也正是出于城市使用的原因，探岳在操控性和舒适性方面的设定有些过于追求"轻巧"，毕竟探岳的定位还是一台家用型中级SUV。所以总的来说，一汽大众探岳是款好车吗？它又值不值得入手呢？我觉得这款车也是很有档次的，同时在用于家用上也是一款不错的车，其实入手它也不难，，我想说六个字：不会让你失望！，有兴趣的朋友可以关注或者等疫情结束试驾一下，相信大家，期待下一次继续和大家分享。