2023款途岳皎月版车身间隙的工艺水平不错,平均间隙仅为3.17mm,最大间隙差值1.5mm。
车漆漆膜厚度整体偏薄,但各个不同部位间的漆膜做工均匀。遇到轻微剐蹭时,会增加车辆的维修成本。
车身覆盖件使用的都是铁与塑料件,车窗玻璃也均为单层,属合资车的正常水准。
途岳的悬挂调校偏舒适,减震阻尼偏软,对小颠簸过滤较彻底,但面对减速带类大颠簸时,滤振不够彻底。
新途岳的后备箱空间规整,并且内却高度很高,它的离地高度也很方便我搬运行李。虽然途岳车身外型偏小,但空间上的利用率却并不吃亏!
新途岳的启停系统工作时间持久,hold住等红绿灯的时间。我的市区平均油耗为6.5个油,驾驶也轻快,是一款省油的德系SUV!
途岳对发动机舱噪音的隔绝不够彻底,急加速时,噪声会传入车内。
车厢内的用料比以前大有改观,能触到的地方几乎都是软的,四门车窗均配备了一件升降功能。
新途岳的后排腿部空间优势明显,稍显不足的是后排地台有点偏高,后排满员下,会影响中间乘客的舒适性。
关于安全的细微之处,新途岳做的比较到位,后排中央头枕、安全带及车窗防夹均配备。
我此次车辆拍摄地点为小区路边停车点!
有个上天入地,刚柔并济的途岳以后,闲暇时光跟朋友聚会方便多了,周末带家人逛逛走走很是惬意!