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人·车·生活——途观L PHEV(旗舰版)初用车。
1 20 发布于 2019-07-24 20:02:20 只看楼主 热门标准
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    提车有一周了,算是补交一份作业吧,照片早就拍好了一直没时间发上来,今天有空简单一发这个作业就算交完了。同时也很感谢车友们的一些作业数据,买车的时候对这款车一点都不了解,看了大家的一些帖子还有群里的小伙伴们都给仔细说说对我的帮助都挺大的,感谢感谢,大家有啥要问的帖子留言即可,我看到了会及时回复的,直接上图讲。


当时的选车心态比较纠结的。一般选择途观L混动的车友有两种:第一和我一样,汽油,混动,都可以,那么选择性也比较多,我当时看上的是途观L汽油版的,后续又看上的混动版,两者优势就是格调高,价位也都很合理,不过实际考虑来说还是混动的好,自己家住一楼安装充电桩也比较方便,价位上混动的也算够预算,而且混动版的后期养车费用和用车来说是汽油版比不了的,所以最后还是确定混动版的途观L,非指标问题,完全处于喜欢处于适合才选的混动版。

还有一种车友:就是没有指标的,身在限号城市,那么久不用多考虑了,必须混动,也不用花大几万的钱去上车牌,因为那个钱足够你选择混动了,纯电的也不错,但是纯电的不够便利!!!,因为我两天冲一次电,很多时候都会赶上没电的时候,可能是混动的不在乎,但是纯电的车开着总是有些顾虑的,市区还行如果长途呢?虽然有充电桩但还是不够方便,不够我说的也不对,喜欢纯电的大有所在,只是个人思想原因。纯属建议吧,我感觉混动的优势最好,因为市区开车一样省,就是费时间充充电,长途我们也不怕,因为我们带着一个1,4T的发动机呢,玩提速更不怕,混动模式下分分秒秒看尾灯,总之自己的用车体验告诉我选择这款车非常适合自己,也很符合现在的年代,不多多唠叨了,发图看车。



这边是进气的,另外一边是封死的状态。

430的尾标是很唬人的,PHEV的身份也是无处不在,其实外形除了这些标志之外也看不出是混动的来,不过后期上了车牌就看的出来了。


这里有身份PHEV

轮毂是真心····我还是喜欢汽油版的树杈··





后排上唯一感觉就是宽敞了许多,其他乘坐的软硬上我感觉还是偏硬了一些。

能接触的地方都是软的。







副驾驶也有电动的


大灯自动的确实很赞,省了很多事

车型大开着稳,特别是高速行驶,日常驾驶起来也是很轻松的,转向轻盈手感好,底盘的设计也比较扎实,跑高速120的速度也感觉非常的稳,驾驶起来有足够的信心操控这辆车。驾驶模式很多,纯电,纯油,混动···不至于开车那么浮躁。

  • 用车感受
最后编辑于2019-07-29 11:15:37
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