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【人车生活8-1】穿越历史长河，驾轩逸纯电游资政大夫祠
之所以选择轩逸纯电，主要看中了日产家的车品质非常有保证，家里已经有一辆日产的天籁在服役，6年了，从没出过半点差错，只按照正常保养就可以了。
得益于日产的好口碑，所以我们第二辆车也着重选择日产，打算再买一辆车供媳妇上下班通勤使用。买车那时，小区的车库居然在修充电桩，渐渐地我们的重心便转移到新能源车上面来了。我们的购车预算不超过20万，同时要求品质有保证、舒适、大空间、配置丰富，综合以上，我们最终选择了日产的轩逸纯电。
现在也得益于轩逸纯电的毫不虚标的续航能力，我们周末偶尔也会把轩逸纯电带出去溜一溜，就在上个星期我们去了资政大夫祠，在这里也同各位分享下此次游玩吧。
得益于日产的好口碑，所以我们第二辆车也着重选择日产，打算再买一辆车供媳妇上下班通勤使用。买车那时，小区的车库居然在修充电桩，渐渐地我们的重心便转移到新能源车上面来了。我们的购车预算不超过20万，同时要求品质有保证、舒适、大空间、配置丰富，综合以上，我们最终选择了日产的轩逸纯电。
现在也得益于轩逸纯电的毫不虚标的续航能力，我们周末偶尔也会把轩逸纯电带出去溜一溜，就在上个星期我们去了资政大夫祠，在这里也同各位分享下此次游玩吧。
跟着资政大夫祠的指示牌过来，看到了这样一间祠堂，差点误以为是大夫祠了。
终于看见了游客停车场的指示牌了。
这个才是真正的资政大夫祠哦。
这就是我家的轩逸纯电了，外观上和轩逸燃油车基本保持一致，不同的地方在于车顶进行了熏黑处理，同时，轮毂的造型也很运动化了。
这个角度看，如果把绿牌遮住，远看的话，真的分不出是轩逸燃油版还是电动版。
车身空间延续了轩逸燃油版的优势，车内空间够大。相信大家都知道，轩逸是在合资紧凑级车阵营里空间表现是最好的车型，不仅具有宽大的车身尺寸和轴距，车内的储物空间也很是足够。
充满电的话，我媳妇可以跑2~3个星期了，毕竟轩逸纯电的续航里程达三百多公里。自己偶尔也会开开轩逸纯电，给我最大的感受就是加速强劲有力，特别是在等红绿灯的时候，稍微深踩油门，可以感受到强烈的推背感，加速能力真的可以秒杀一众燃油车。
近看轩逸纯电的尾部，右下方为电动车标识“Zero emission”。
轩逸纯电的滑鼠换挡，造型特别、非常好看，简单又实用。
今天的天气真的不错，但是游客不算多。
大夫祠门前广场的石凳，不过这么热的天，估计也没有人去坐吧。
买车之前听说，轩逸纯电是在日产聆风的基础上开发的，另外轩逸的销量也是挺好的，每年的销量都是数一数二的。由此可见，轩逸纯电的电动系统品质绝对有保证，我们之所以选择轩逸纯电，很大一个原因就是因为这个。
车顶天窗，媳妇的最爱，因为她喜欢坐在车内看晚上的星星和月亮。
大夫祠的正门，大夫祠建于清代同治年间，距今大约有一百三十多年的历史了。
这个石雕大家知道是什么吗？应该是一种吉祥如意的动物吧。
资政大夫祠获得的各项荣誉也是挺多的啊，教育基地类占了一大半。
最近是搞什么活动吗？哎，懒得看了。
古色古香的大牌坊。
小黑牛雕塑，栩栩如生。
一百多年的古井了。
资政大夫祠所在的村落——三华村。
临走前，在大夫祠门前拍张照片以作纪念。选择轩逸纯电的另一个原因就是，可以节省一大笔燃油费，毕竟我们都是工薪阶层，能省则省。
纯电的内饰也是很用心的，大方、简约的风格。轩逸纯电不只有高品质的电动系统，而且还有慢慢的科技配置，例如，配备了8英寸中控触摸屏，并且集成了智能语音控制、车载导航等功能。
钥匙认证，轩逸纯电的身份标识，零排放。
资政大夫祠，我们下次再见了。
电动车的空调想开就开，毕竟成本相对于燃油车来说要低得多哦。
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