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硬实力经得起考验,轩逸纯电的续航实测。
1 32 发布于 2020-07-06 22:26:35 只看楼主 热门标准
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       今天下午接到女朋友电话,说她晚上约了闺蜜在萝岗的万达广场吃烤肉,我这个工具人当然要义不容辞的挺身而出,来担任司机和护花使者了!这才是当代斜杠青年典范应有的样子嘛!正好昨天早上刚给我的代步工具充满了电,此时不用何时用!看来要辛苦我的爱车——轩逸纯电了。
        早早的开着我的爱车轩逸纯电来到女朋友家附近,等待我的护花使者任务!话说回来,提车后的这几个月,还真没上过几次高速,没注意过轩逸纯电在高速上的电耗、续航表现如何,这次的路程正好可以实测一把!出发前我特别留意了一下当前剩余续航里程,转速表左边的液晶屏幕上显示至少还可以跑254km,而我们到达目的地的路程是56公里左右,我准备全程开着空调,等到达万达广场后,再看一下剩余的续航里程为多少!

女人说的等几分钟一定不能信,无聊的我给我家帅气的轩逸来一组帅照吧。

这车身线条看着就养眼。

车门上的Zero Emission标志十分醒目,毕竟身份标识。

侧颜杀。

霸气的V字前脸,轩逸纯电的充电位置与大多数纯电车不同,它的充电口是在前脸部分的。

犀利的LED大灯。

我选的全黑内饰,看起来大气稳重!关键是耐脏,好打理。


       轩逸的导航系统还是蛮好用的。由于和女朋友一起出发的时间比较晚,已经快5点了,为了不走冤枉路,尽快到达目的地,上车后便用轩逸纯电的智能语音功能“你好,日产”,说出了我们的目的地——萝岗万达广场,中控的屏幕上直接跳出了3个路线供我们挑选,为了节省时间,我们果断的选择了导航系统推荐最优路线方案1,开始了我的护花使者之旅!

成功接到女朋友。

上个月520我送的礼物。

ECO模式可以提高续航里程。

出发!

到达入口。

女朋友兼职摄影师。

大车还是不少的!

马上到达目的地。

       一路上车子并不多,还算畅通,也就在高速入口出排队时浪费了些许时间,不过以我现在驾驶纯电车的心态,我是越堵车越兴奋,反正我不用担心怠速的油耗哈哈!上了高速后,我很踩了一脚油门,轻松上到100km/h,享受了下纯电车的带给我的豪横加速***!只是这么快的速度让轩逸纯电的风噪立刻上升了起来,不过还是在可以接受范围内的,当车内播放我最爱的杰伦歌曲时,风噪就根本入不了耳了,一心只有周董的美妙音乐!


被***了哈。

偶遇一辆纯电车。

万达广场,我来啦!

       其实当初选择轩逸纯电,就是看中了它实实在在的续航里程表现,因为我们小区就有几辆这个车子,我和车主攀谈后,都说轩逸纯电的续航里程没有虚标的成分,不像有的车子标着500多的续航,实际使用时却连达到一半的公里数都费劲!虽然轩逸纯电NEDC综合巡航里程只有338km,但这可是实打实的续航里程,甚至在我开启ECO驾驶模式后,往往能跑的更加尽兴,有意想不到的惊喜。

进入地库。

轩逸纯电的倒车影像很是清晰!

行驶了1个半小时。

灵魂按键。

这倒车入库技术怎么样,可以吧?

       开着我的轩逸纯电,一路顺风的到达目的地——萝岗万达广场时,花费了大约1个半小时,看了下总公里数增加了60km,电池还有69%的电量,剩余续航里程为218km,要知道我出发时可是剩余254km,相当于跑了这60km的路程,表显续航才减少了不到40km!佩服佩服!

  • 用车感受
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