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城市好物探访与别克VELITE 6 享受魔都生活新风尚

1 15 发布于 2019-09-12 18:58:41 只看楼主修改帖子

      我是一名标准的90后，从学校毕业后也在职场摸爬滚打五年了，可以说每天起早贪黑，九十点下班也是常态。不过幸好这一切的付出都有回报，前段时间我终于通过自己的努力购买了自己的第一台车——别克VELITE 6，也正式开始了有车一族的生活。
      其实在起初选车的时候，我就一眼瞄准了纯电动车型，主要还是因为在上海有绿牌的优势，使用起来也很经济。期间我也看过别的合资电动车，对油改电的车型不太感冒，从第一次看车开始，别克VELITE 6就凭借时尚动感的外观征服了我。后来了解到这款车是基于电动车平台开发的，空间、安全和互联功能上都有很大优势，很符合我这样90后的需求。
      如今，这台别克VELITE 6也开了快1000KM了，整体使用下来没有出现过大问题，也确实方便了我的生活。在休息期间我还带着家人去了几次周边省市自驾游，别提多高兴了。但是却很少在上海市区开着别克VELITE 6逛逛，前段时间大学同学说要来上海找我，当我问他想去哪里的哪里的时候，他斩钉截铁的告诉我想去城隍庙、田子坊这些地方，在听到他的想法后我还是决定开着别克VELITE 6带着他去淮海路、兴业路以及南京西路逛逛，让他认识一下上海的新面貌。而说到我朋友见到别克VELITE 6的第一印象他感觉从外观上我这台车非常有别于其他新能源车，独特的科技蓝外观非常有标志性，坐在车里他也感觉整体舒适感很不错，路上几乎没有什么噪音，有时提速的时候还有些许推背感呢。

从我家到市区思南路有19公里的路程，共有三条不同的路线。我选择了走S20这一条。整体路况还不错，有时速100码的路段也有走走停停，不过也不大影响。别克VELITE 6的动力肯定是没得说的，行驶在高速上加速很线性，轻轻踩下油门就有响应，推背感也很强，虽然跟小钢炮相比没有那么大的爆发力，但却有着纯电动车特有的安静平顺，开着很舒服。整体下来19公里的路程共消耗了15公里的续驶里程，行驶1.3公里消耗1公里的续驶里程，这么看来电耗表现还是挺不错的。

行至中午，终于达到今天的第一站，赶紧下车饱餐一顿这个上海最出名的馄炖店，一品上海美食老味道。

不得不说，这段路是我每天上班的必经之路。这段时间上班开下来，感触最深的还是别克VELITE 6的确在续航方面有“过人”之处，工信部宣称别克VELITE 6在充满电的情况下可以行驶301公里，我实际使用下来差不多是310公里（充满电的状态下，并且全程都开启空调），实际行驶的里程要比工信部公布的多，这个还是比较少见的。不过实际的行驶里程增多可能与市内驾驶并且动能回收强度为强有关。我在市内行驶会习惯性的将动能回收调节至强，这样基本不需要踩刹车，当松开电门的时候会有一股明显的制动力，轻松的实现单脚操作。

作为一个上海的标准土著，必须推荐一家上海比较有名的面馆，它坐落在思南路，味道以及面条的硬度都是可以根据自己的口味进行选择。中午一个人点上一份葱油拌面再加一份上海的三黄鸡可以说十分满足。吃饱了之后我将车子停在这里，步行带朋友去南京西路逛逛。

第二站打卡上海最时尚的星巴克，一进去的瞬间就感觉跟普通星巴克不一样，不管是店内的设计还是陈列的物品与别家的星巴克大有不同，和我家的别克VELITE 6一样，外观上有别于普通的新能源车，个性的线条搭配新能源的标准色，科技感和未来感十足，每每开在马路上等红绿灯的时候回头率也是杠杠的。

其实在淮海路以及南京西路还有各种更加小资文艺的咖啡馆，个人建议春天和秋天坐在外面看着两边的梧桐树，遇上三五好友一起聊聊人生谈谈理想。如果不喜欢和咖啡的话可以在南京西路步行街的各大商场，用买买买来让心情变得更加美丽舒畅。

这一圈逛下来差不多已是下午三点左右，天气最热的时候，这个时候我们驾车来到新天地的一家奶茶店来上一杯醇香的奶茶。上车后我说“你好，别克”，用语音唤醒了我的别克VELITE 6，用语音控制选好了目的地，同时把车内温度调整到了最舒服的状态。
别克VELITE 6用了这么久，我已经习惯使用车机的高德导航了，不但可以显示实时的路况还可以为我提前切换通畅的线路，一点都不卡顿很方便。朋友问我实时地图更新会不会很耗流量，其实完全不会，现在我的别克VELITE 6已经可以享受每年100G的免费流量了，车机上的app想怎么用就怎么用，大大方便了我的出行生活。