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佛祖拈花一笑开着我家别克VELITE 6吃逛禅意小镇

1 21 发布于 2019-09-15 11:28:03 只看楼主修改帖子

      难得的休息，肯定要出去浪一圈，而且还要开上我新入手的别克VELITE 6，在欣赏美景的同时好好跟这位新朋友磨合一下。趁着周末，我和媳妇决定从上海出发，前往禅意小镇无锡拈花湾，在太湖中间的网红小镇呼吸大自然的新鲜空气，放松身心。
      先给大家介绍一下此次我们的出行路线：
      上海——沪蓉高速（沪宁高速G42）——无锡东出口——太湖大道——转到陆马公路——转十里明珠堤路——转梅梁路——拈花湾停车场，全程差不多170公里。这对综合续航301KM的别克VELITE 6来说，完全是小case了，回程时在无锡快充一小会就完全没有问题啦。

在出发前我先来介绍一下我的“新伙伴”别克VELITE 6。这车是上个月我新购入的，当时的目的是想帮媳妇买个车，家里已经有一个燃油车了，所以将矛头指向了电动车。看了大多数合资和自主纯电动车型，一圈对比下来还是决定购入别克VELITE 6，其原因还是在于不管是外观内饰的设计还是车的功能和品质来说，别克VELITE 6都是一辆适合我们的纯电动车。

出发啦！在上海生活了这么多年还是要吐槽一下交通，我早上出门的时候是八点，等我上高速的时候已经快要九点了，这么十几公里的路居然开了我将近一个小时。不过堵车也有好处，纯电动车最擅长处理的就是这种拥堵的城市路段，我把能量回收调到“强”，这样在城市中行驶的时候基本可以实现单脚操作，松开电门的时候会最大限度的回收电能，因此在堵车的时候我根本不用担心电耗的问题，一路上别克VELITE 6的续航损耗基本也保持在基本要行驶两公里才会少一公里的续航，这一点我非常满意。

别克VELITE 6的续航还是挺准的没有虚标，在城里开慢一点基本上跑多少掉多少电，在我看来300多的续航在城市代代步足够了。这次一路上我基本都是保持100码~110码的速度行驶，从这次高速行驶来看，当车速保持在100码的时候电耗基本稳定在1：2，也就是行驶两公里少一公里的续航。如果是高速行驶的话，个人建议动能回收可以调节到轻或者中，这样的话松开电门的时候电动机的制动力会相对较小一些，而动能回收强的话松开电门的时候制动力会比较明显，此时的速度下降会比较快，当你在想加速的话需要消耗更大功率的电耗。

行驶了大概一个半小时，终于下高速了，现在无锡的交通很发达，高架的通畅程度要比上海好上不少。

经过了一段拥堵的环湖路之后我终于要上十八弯了。

看着拈花湾离我越来越近心里还是有些激动的。

进入拈花湾的时候路过酒店，就让媳妇先去办理入住了，结果钥匙被媳妇顺走了，等我反应过来，她已经走远了。当我把车停在地库之后正准备打电话让媳妇送钥匙的时候我突然想起来在买车的时候销售给我介绍了虚拟钥匙。掏出手机打开APP点下上锁，很轻松的就搞定了。之后就和媳妇直接开始吃逛模式，无锡拈花湾是近五年来新建的一个集娱乐、休闲、饮食、自然和人文于一体的独家小镇，小镇的整体建筑风格与日本的奈良很相似，还融入了中国江南小镇特有的水系，从而形成了一种独有的风格。停车场满满当当的，说明这个景点是真的很火爆了。

先到酒店办理下入住，把一些随身物品都放在酒店。

禅意满满，我也加入一下。

办理完入住之后先四处逛一下，熟悉一下环境，感受浓浓的日式奈良风。

今天天气不错，没有大太阳，而且还有一些微风，与媳妇携手走在外面还是蛮舒服的。

白天晚上都有表演的，建议去到之后随手拿一份体验手册，整体表演都是比较精彩的，错过还算比较遗憾的。

到了晚上这里可谓是欣赏灯光的好去处。

有没有一种梦回长安城的感觉？要不是一旁的朋友喊我，我都有种穿越的感觉。

湖面上充满了雾气，在灯光的照射下有种身临仙境的感觉。

夜景真的很美啊，走走停停看看风景，悠闲的漫步，享受属于自己的时光，一会儿仿若漫步云端，一会儿漫步于繁华的闹市，路上很多穿着传统服装散步的游客，感觉还是别有一番意境的。

酒店的自助早餐秀一下，去了之后整体没有失望吧，和家里人一起的话应该可以玩的更尽兴啦~只是我去的时候正值暑假，因此游客会比较多，建议如果和家人一起去的话最好还是选择工作日去，这样人少。
就这样吃完早餐后，我们一家就准备驾驶别克VELITE 6返回上海了。出发前我们还剩差不多40%的电量，趁着早上吃早饭的时间，我快充了一下，不到半个小时就充到了80%多，可以安心上路啦。