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不只是提升续航那么简单,苑叔试驾别克微蓝410km版
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不只是提升续航那么简单,苑叔试驾别克微蓝410km版
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2019-11-07 21:59:21
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在今年4月份,上汽通用别克推出了旗下第一款纯电动车型VELITE 6,这款车的推出也让别克家族加入到新能源车型阵容当中。不过,VELITE 6的301公里NEDC续航里程减弱了它在同级别当中的竞争力。仅短短的6个月过去后,别克再次推出了新款VELITE 6并给这款车起了一个中文名字--微蓝,除了有中文名字,它在续航里程上的能力也提升到了410km。今天,咱们就来聊聊微蓝410km版(以下简称微蓝),看看它是否只是提升了续航里程。
微蓝的外形设计并没有做出什么改变,依旧保持着偏个性化的设计,典型的家族式车头,Logo外加入了蓝色光圈,表现出自身新能源的身份。
在车头的Logo下面是微蓝的快充接口,使用快充充电桩将电池从30%-80%需要半个小时,之前的301km版本需要0.67小时,在充电时间上比之前有所缩短。
另外,它还全系标配了LED大灯。
车身侧面的造型和尺寸没有变化,长宽高分别为4650/1817/1510mm,轴距2660mm。厂家将它定义为MAV车型,这种分类集MPV、轿车、旅行车等多种车型于一身,算是吸收了多方面的优势。
轮圈方面,微蓝使用的是一款17英寸的花瓣形五辐光面轮圈,轮胎使用了来自马牌的215/55 R17的MC5系列,这个系列属于综合性轮胎,也比较符合微蓝自身的定位。
不过,在我看来,我更愿意将它定义为接近旅行车的类型。从车后面看过去,是不是很吸引人?
大尺寸的尾灯样式很独特,造型有点像是回旋镖,光源方面,示宽灯、刹车灯和转向灯都采用了LED光源,夜晚点亮效果很特别。
内饰方面,整个仪表台典型的别克家族环抱式的设计,层次感不错,配色也感觉挺高档,仪表台中间的部分为环保的PVC材质,摸上去有点织物面料的感觉。
方向盘的大小和粗细都很合适,握感不错。
微蓝全系都使用了带有8英寸彩色液晶仪表,信息显示挺全面,在不同的驾驶模式下,它还会有不同的显示效果。
10英寸的多媒体触控屏,反应速度和分辨率方面表现都很好,并且还配有网易云音乐、考拉FM等第三方软件,登陆自己的账号就可以在线收听了。
另外,安吉星也是通用旗下车型的特有配置,微蓝也不例外,除了常用功能,它还可以通过手机的App控制车辆远程启动、开锁/解锁等,另外,它还带有蓝牙钥匙功能,车主可以使用App中的蓝牙钥匙分享将车辆的使用权限通过微信发送给家人或朋友,可设定永久共享或限时共享,让全家的用车可以更加方便。
微蓝的后备厢空间可以算是它自身的亮点之一,常规后备厢空间很规整,容积有455升,后排座椅靠背支持按比例放倒,放倒后可扩展到1098升,平整度也非常好,在同级别当中已经达到中上等水平。
在后备厢的隔板下面,微蓝也设计有不小的储物空间,方便放置些小体积物品。微蓝是没有配备备胎的,原厂会提供一套补胎工具。在后备厢两边,还有效的储物空间设计,细节的空间利用做的挺好。
另外,高配版本的车型还会配备电动后备厢,对于女性用户来说,这项配置还是很友好的。
接下来咱们再聊聊微蓝的电机和电池方面,这也是微蓝相比之前301km版本升级最大的地方。
首先是电池,容量从之前的35kWh提升至52.5kWh。除了容量的提升,微蓝的电池还配有智能水循环温度控制系统,这套系统的加入可以让车辆的电池更快的进入到最佳工作温度范围。如果是使用家用充电桩,电池探测到环境温度太低,也会自动启动水循环系统,保持电池的温度范围。
在产品说明会上,我们还看到了电池拆解后的样子,在电芯与电芯之间,它采用了气凝胶,气凝胶是一种非常轻的隔热材料,最高耐热温度能高达1200℃,这种材料航天航空领域使用的相对会比较广泛。
电机方面,微蓝也比之前有了不小的提升,最大功率达到110kW(之前85kW),最大扭矩350牛·米(之前255牛·米)。开着微蓝在城市中,动力输出还是相当充沛的。
变速箱使用的是电动车比较常见的单速变速箱,只是这挡杆使用的机械式,多少感觉有点缺少一些科技感。不过,我个人倒是能接受这种机械式的换挡杆,那你呢?
微蓝还提供了经济、常规和运动3种驾驶模式,在运动模式下,它的电门反应更加灵敏,而经济模式,动力输出得到了限制,油门反应的速度也适当放缓,属于佛系驾驶风格;我个人日常驾驶比较喜欢放在普通模式,电机对电门所发出的指令比经济模式反应更快一些,但没有运动模式那么敏感,开起来更舒服、更顺手。
微蓝提供了三种动力回收的强度,强挡位它的拖拽感会更明显,需要更加小心的把控油门深浅;中挡和轻挡则要缓和很多,轻挡位的动能回收非常弱,几乎与没有,与我们日常驾驶汽油车相差不大。
转向力度适中,在城市中使用可以放心,不会感觉太沉;悬架属于比较硬朗的类型,在比较极限的时候可以有效的给车身带来不错的支撑效果。隔音方面,微蓝的前车窗采用了双侧玻璃,对于行驶中的静音效果有所帮助。不过,当车辆超过100km/h之后,来自轮胎的噪音还是相对明显一些,100km/h以下的感觉还是不错的。
微蓝的推出让它自身在续航里程和动力方面有了更好的表现,如果你想选择一款配置丰富、空间比较宽敞且拥有不错续航能力的合资纯电动轿车,微蓝是一款不错的选择,怎么样,考虑一下?
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2019-11-07 22:54:03
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沙发
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2019-11-21 21:22:21
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板凳
最小离地间隙是多少呢
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2020-08-17 22:21:00
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地板
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2020-09-17 11:03:19
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2020-12-15 19:25:04
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这车真是被市场忽略的性价比和质量续航最好的城市代步合资纯电动,作为车主顶一下。
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2020-12-24 17:35:39
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2021-01-13 10:57:57
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2021-03-11 12:39:57
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2021-03-11 12:50:05
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2021-09-05 18:19:49
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家庭用车就是追求经济性,性价比高点
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2021-09-06 15:30:06
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原来苑叔19年没人理啊,现在我是他粉
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2021-09-10 16:35:37
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2021-09-26 15:32:21
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内饰造型有着不错的设计感,配置方面也非常丰富。
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2021-09-27 19:57:16
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车子耐操耐用,实用性上比较强。
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