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【大块头,大空间,低油耗】----捷途X90手动悦享型用车感受
1 263 发布于 2019-04-17 17:07:03 只看楼主 热门标准
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        首先说说选车理由吧:我原来开的是北京小E,风风雨雨已陪伴我度过6年,也还不错没有出现什么质量问题,但现在两个小孩,小E确实有点小了,我们一家又喜欢自驾游,在2017年就考虑换车,最初选车的标准就是10万以下,空间要大,后备箱能放平,有胎压检测、有定速巡航,最好是6速手动档(为了节省油耗,呵呵)。之前看过东风580,宝骏530,CS75等。听网友说75机油增多,油耗又高;风光580网上测评油耗还可以,就是制动有点偏软,空间也小了一点;最后锁定530和捷途X70,捷途X70,试驾了一下,感觉不是太好,特别是减震,这个不用,有网友报过,而且后排不能放平,后***也不是太好看。530空间颜质都还不错,油耗也低,后排也能放平,但只有5座和7座,仪表又不是全液晶仪表盘。
        看到网上报出,捷途X90图片,他的外观和空间吸引注我了,快要量产,投入市场,那就耐心等等吧。后通过汽车之家网络平台,多次与4S店联系,到车后通知我来看车,过年前到了一辆展车,我一看,基本上就是他,没有下定决心购是没有试驾过,也没有看过网上的测评,特别是网友的用车感受,不敢轻意下手,呵呵。后来,试驾车来了,试乘试驾了一下,感觉到不错,整体质感比X70好,X90颜值也高空间也大,后备箱能放平,有胎压检测、有定速巡航,有6速手动档,我也要的都齐了,又给出了10年20万公里质保,发动机100万公里质保的承诺,让我心里有底,不怕车子没保障。那就订吧,在2月24日订车,一个月的等待,3月26日终于提车,迎娶我的小九。

迎娶流光金“小九”

上牌后首照,车号牌是亮点?X90

         好了讲重点,下面就把近段时间的用车感受和大家分享一下:
       〖最满意的地方〗该车的油耗,这么大的块头,还没有过首保,油耗100公里7.9升(本人实测),这个油耗很让我很欣慰,选择没错;次其应该就是90的外观和空间,最后就是厂家给出了10年20万公里质保,发动机100万公里质保的承诺。当然还有我想要胎压检测和定速巡航。
       〖不满意〗一是新车异味还真的有点重,二是车价没有优惠。

       〖空间〗X90不缺的就是空间了,我个人相对比较瘦小,把座椅降到最低,坐上去还感觉的点偏高。主驾调到合适位置,头空间还很两拳多,第二排调之最后,可以蹲下人成年人,腿部空间很大,第二排中间脚部位置基本没有凸起,这个设计不错,可以增加二排人员乘坐的舒适性;第三排的空间还可以,第二排座椅前后调整,坐下瘦一点的成年人是不成问题的。

第二排可以前后调整,靠背也可高,这个设计还比较人性化。

中控,有点乱

大家可以看看二排的空间


两孩子的简易安全座和保护带

至于说后备厢、车内储物空间都很让我满意,想怎么装就怎么装,特别是后备箱,不像原来要考虑怎么摆放才能放下,哈哈,现在不用了。

后尾厢,够大吧!

放点吊兰和菠萝,除甲醛和异味。

      〖动力〗我试驾过,90的8AT的,日常用还可以,但急加速就不敢恭维了。我的手动悦享型,提速不说秒杀自动挡,但确实比自动档的轻快很多,离合只要不是松得太快,起步可以不用加油门,没有那种肉肉的感觉,肯给油,要推背有会推背感,发动机转速只要超过一千七八,动力随叫随到,而且还有点向前窜感觉;整个动力的调校我认为还是不错的,147马力和最大扭矩215N.m,这样的数据对比其他1.5T车型并不出彩,但整个动力表现,比想象中的好。
        打开空调行驶和关闭行驶区别不是太大,要有意识的来仔细感受,才感觉得也来。清明节跑了一下高速,高速行驶了约130公里,下面就和大家分享一下各位关心的时速问题,高速挂入6档,时速60—120Km/h发动机转速各是多少。
6档60Km/h发动机转速大概在1200转。
6档70Km/h发动机转速大概在1400转。
6档80Km/h发动机转速大概在1600转。
6档90Km/h发动机转速大概在1800转。
6档100Km/h发动机转速大概在2000转。
6档110Km/h发动机转速大概在2200转。
6档120Km/h发动机转速大概在2400转。
(以上车速是在平路上行驶,乘坐1大人,两小孩,如果负重不一样,可能车速和转还有一定的变化)



〖操控〗方向精准虚位较小,电动助力在低速时很轻(因我之前开的是液压助力),高速时是方向变沉,我认为60Km/h以下还好,力度可以接收,但车速的提高,特别是100Km/h左右时,要变个道啊,方向确实有点想和你较劲的感觉,还真得用点力,这也只能慢慢适应,但希望厂家后期重新调校改进一下。手动悦享型低速时对比高配款,还是比较轻,4S店试驾车就是高配,我感觉比手动悦享型的方向沉,可能是两车轮胎宽比不一样吧,悦享型是235/60R18,高配款是255/45R20对地面的摩擦力加大,造成高配款方向更沉。
挡位清晰,基本没有虚位,有吸入感,达到合资车水准。
刹车空载还行,只要轻轻一点就来,还是比较灵敏的,如果是满载的情况下,刹车就不是那么线性了,前段感觉有了,到了中段好像又没那么及时,给人信心不足,后段要用大一点力下踩,才能感觉到制动,当然,这个只要注意一点,也在可控范围内。 
        没试过百米紧急制动,自己的爱车,又是新车,舍不得这样玩(呵呵)。不过4S店的试架车,我试过90Km/h紧急制动,没敢过100Km/h,车的各项性能还不熟悉所以不敢试,他们4S店里试驾人员试过,我坐在上面,还有点小紧张,整车控制还可以,姿态也不错,没有打滑,ABS正常介入,稳定停车。
        还有一个值得说的,也我开了好几天才发现的,在仪表显示上,还升降挡提示,速度起来时就显示应加入的挡位数,速度降下来时,就会显示应减的挡位数,手动挡车友发现了吗?

      〖油耗〗油耗真是让我惊喜,没过首保,我实测的百公里综合油耗7.9升,实测的百公里综合油耗7.9升,实测的百公里综合油耗7.9升(重要的事说三遍);仪表显7.8升,还算精准,这个值得给家厂加赞,现在还有些车的油耗表就是“快乐表”,实际油耗与表显油耗相差太大。
        从接车后,基本在城市行驶,油耗表显最8.9升,后跑了一段郊区道路及高速后,表显示综合油耗7.8。

中国石油充值有送电子券,加油可以抵30元。

实测前的表显油耗及公里数。

油耗在下降

再降




        实测油耗公里数为410.5公里,含高速130多公里,郊区一般道路60公里左右,其它基本在城市道路行驶(上下班接送小孩)。实测前,仪表显示公里数为114.6公里,到加油站加油至跳枪;以上道路行驶完后,还是到同一加油站,同一油枪加油至跳枪,加油量为32.64升,仪表显示公里数为525.1公里,显示平均综合油耗7.8升;也就是32.64升油跑了410.5公里,通过计算百公里油耗7.9升,与表显相差0.1升,平时可以忽略。
        当然,这个油耗仅供参考,因道路、驾驶习惯和车辆负重等因素的不同,油耗也会不同。我个人开车比较佛性,没有激烈驾驶,很少急刹,一般1分钟以上红绿灯停车就熄火。
        发贴前几天,我又实测了一下,百公里综合油耗8.0升,表上显示7.8,相差不大,这次没有跑过高速,基本都是在市区,有时也堵。
        把表调到瞬时油耗显示时,怠速一般在800转,显示油耗0.7,起步走动加速时油耗表最高显示19.9,下坡带制动时油耗表显示0。

我上下班的道路,还是有点堵吧。

       〖舒适性〗捷途X90手动悦享型6座,虽是式非独立后悬架,我感觉悬架调校适中,对路面细碎的颠簸过滤还算可以,比70处理得好,和高配独立后悬架对比,在城市和一般道路上差别不大,在比较差的坑洼路面才会有差别,另外一个值得肯定的就是50Km/h左右过急一点的弯时,车身姿态控制不错,倾斜不大,这应该就是扭力梁的优势吧!手动悦享型在过大的坑坎是时,摇摆稍有点大,可能是车宽大、有高原因。过高一点的减速带时,前轮还可以,后轮有点颠簸,有明显的起伏感,但表现的也还是不错,没有那种松散感。当然,90在减振方面相对好一点的SUV,还是有点偏硬,如果再调校软一点就更好,减振确实还有很大的提升空间。
座椅方面:主副座椅软硬适中,包裹性也不错,二三排座椅感觉有点硬,好在可以调整靠背角度来增舒适度。

A柱下面的隔音棉

门下密封隔音条,不用担心上下车把裤腿弄脏了。

发动机

发动机与A柱部分的隔音棉,我认为处理的不错。

        整车的隔音降噪:我认做得还可以,厂家也还是很用心,不论是发动机防火墙还A柱部分,都用了大量不同材质的隔音材料和吸音棉不等,这里悄悄的告诉你,全车用的隔音棉是白色的,反正我能看到的地方都是白色的吸音棉,可以取下副驾室下方手套箱就能看到,可不像很多车还在用“黑心棉”,这个厂家还很厚道。所以,在行驶过程中,只要发动机不超过2500转,我认为还是比较安静的,基本听不动发动机的声音,我在高速100Km/h左右时,噪音主要来自风噪和微的胎噪。
空调制冷也很快,风机声音很小,基本听不到。

后备胎上面没有做底盘喷涂。

底盘还算规整,大面积喷涂装甲。

〖外观〗虽然前脸大嘴有点像哈弗,但是现在大多数车的前脸大嘴设计基本都是这样,X90后屁也有点Q5影,但整体原创度较高,车身线条设计舒展流畅,流线性不错,显得很大气、不像X70那圆润、年青时尚,也不像瑞虎8那么方正阳刚、张扬,又不像有的中型SUV那么老沉呆板;X90给我的感觉就是即时尚又稳重大气。他的车身尺寸比较大(数据网上有),我看好多网友与对比汉兰达,还称国产“汉兰达”。整车尺寸太大,18寸的轮胎也显得有点小,大家可以从侧面看一下。
我看了一下车的底盘,厂家还是用心,也很厚,大面积喷涂底盘装甲,使得行驶过程中的噪音有所下,整体感也会增强不少,没有松散感。钣金用料也厚道,我用手按过车门等地方,还算厚实,不像有的车,用手一按,软绵绵,铁皮像纸糊的一样。

整体外观不错,原创度较高。


前脸及大嘴

后***,有点Q5影吧。

        这里主要说一下日间行车灯和后尾灯,日间行车灯设计不错,只打开大灯,它就熄灭,这个我个人比较喜欢。但是后转向灯位置太低了,建议厂设计高点或再在后尾门上再加装一组。
       后保险杆上的两个假排气孔设计也是个亮点,提高了整个后***的档次感;但较遗憾的是后备胎不是全尺寸,从下面看,后防撞钢梁有点单薄。


中控部分,科技感还是很强

触摸屏,钢琴键加下方的空调触摸控制板不错

手动6速,销售说是爱信的,有没有业内人士知道?

     〖内饰〗整个内饰简洁大方,上白下黑搭配不错,在用料方面也还算可以,能触摸到的地方大部分都是软质材料包裹,值得点赞,但中控台上要是全用软质材料包裹,那就更好。特别是中控部分不复杂,我个比较喜欢。还有就是全液晶仪表盘内容显示还是比较全、最满意的是有胎压显示;中控触摸屏和下方的空调触摸控制板、钢琴键设计的不错,显得还是很有档次感。让我意外的是我这个配置车也有氛围灯,很漂亮。

内饰简洁大方,白黑搭配

主驾仪表下面及车门上蓝色的氛围灯,副驾也有。

这是X90的空调滤芯,质量太一般,网购活性炭的换了。

第二排出风口面板松动,售后看了,答应重新换,马上从厂家发货,这个让我很欣慰,没有推诿扯皮,值得点赞,希望所有4S店售后都这样做,对车主顾客负责,谁都不愿像“奔驰女”那样维权。
从拆下面板看,里面是白色的吸音棉,说明还算环保,还算良心车,应该不会像某些“毒气车”吓人吧。

       〖性价比〗该车性价比不用说,可以在汽车之家查询对比,同尺寸大小的车,用这个价格出售,目前很难找到对手,特别是10年20万整车质保,现在好像还没有哪个厂家有这样的承诺吧!
        有点要吐槽一下,4S店服务办事效率还应提高,我接车的头2天就和销售说好,我2天后的早上接车,请他们把车打整好,结果提车时,车还没到店,说在洗车,车内脚垫坐套等工作都没有弄好,到了中1点多才把车接走,当时可把老婆大人弄火了。

从楼上用手机拍的,有点远,我记得没错,左边第一辆是应该是吉利远景SUV,第二辆是奥迪Q5,我的小九是第5辆,看上去还是比较大。

〖网购东东〗
以下是给小九网购加装的小东西,不喜勿喷。

首先是网购加装挡泥板。

网购仪表台避光垫。

方向盘套也网购了一个。

网购车窗防蚊纱窗,后侧门

前侧门

网购晴雨挡,反光贴、防擦条,前后轮启盲区镜。

雨眉

自已又做了一次底盘装甲,后备胎上面及扭力梁上我都喷了,只要露金属的地方我都喷了一下。

购的除静电尾条

自已动手,按装行车记录仪后摄相头。

撬开后尾门上面的装饰板,窜线。

行车记录仪装好后的影像,前后双录,清晰度还可以,就是装的时候费了我好几个小时。

还有购了一些小东西,就不上传了,也没有全部拍照。

和宝马X5停一排,对比一下,感觉差不多大,左1是我的“小九”,左3是销量冠军H6,右1是X5。

       〖 总结〗
        捷途X90手动悦享型整体表现,还算不错,除了减振略有点硬(相对好一点的合资SUV来说),没什么明显短板,动力对一般家庭来说绝对够用,应该说也好用,也是值得拥有,很多人说捷途X90是名副其实的价格杀手,5座、6座、7座三个版本总有一款能满足各人的需求(说着说着有点在给厂家做广告,厂家是不是应该给我点什么好处啊!),就看2019年的销量怎么样吧,我现在做为捷途X90的车主,希望他的销量越来越好,当然质量也是要越来越好,最后希望我们的国产越做越好,越走越远,我想我们国家的国产汽车也会像载人航天、高铁一样走在世界的前列。
        好了,用几天时间,上传写稿,终于完结了。。。
        谢谢各位耐心的看完,记得回贴哦,呵呵!
       

  • 用车感受
最后编辑于2019-04-23 16:27:54
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