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入手自豪版T77爵士棕两周感受
1 141 发布于 2019-04-10 21:02:25 只看楼主 热门标准
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    算上这辆小7家里已经换了四辆车了,尼桑颐达,标致307,去年入手的F0,现在标致307还在用,颐达岳父在使用,F0卖了。驾龄二十年,开过的新车有八辆左右,开过十几种品牌的各型车辆,有翻斗车,带挂车,141,拖拉机,三轮摩托车,两轮摩托车,面包车,皮卡,轿车,越野车,SUV。有进口的也有国产的,本人认为,车是开的,不是造的,只要发动机变速箱底盘三大件没有什么大问题,行车电脑等电子系统没有致命缺陷,都还是很好开的,毕竟一个开过拖拉机的人,对车要求也不高,虽然那是十几年前了事情了,哈哈。进入正题!!!
    首先对小7比较满意的是外形时尚,空间宽敞,内饰科技感十足,车服务等电子系统厂家后台还没有开通,还没体验不是很了解。影音系统觉得虽然不是什么之前的音响,但效果还是能够满足不是发烧友但喜欢听歌的我。下面我来说下半月来用车感受:
    一、使用中出现的问题
    1.在清明节当天回老家祭祖时在高速上出现过一次胎压报警,让检查右前轮胎,停车后观察轮胎并无异样后继续行车,
    2.因为老家的祖坟在丘陵地段,加上西北地区丘陵地段路基沙子比重大,在过一个坑时感觉动力出现不足,扭矩不够,凭经验感觉如果停车,将无法独自依靠出来,当时左右连打方向减少阻力后通过了,也是小小的心跳了一下,也对这个车子的定位加深了印象。
    3.关于底盘偏硬的问题我在论坛上看了很多,非独立悬挂确实是比较硬的伤,过水泥路段尤为明显,震感极强,但毕竟价位在那里摆着,我买的时候我哥刚提的X40也是很震,所以这个问题被我忽略了,现在我还是这样认为。
    4.小7的整体装配细节还是要加强做工的,在金属面与黑色塑料件的结合上不是很牢固,,后雨刷已经变形了前半段能够紧密结合玻璃,后半段挑空状态。
    二、车辆的整体认知
    1.根据我半月的使用,小7属于一款城市代步SUV,路况高速国道乡道,不是特别松软的土路和沙石路都能适应。
    2.油耗。开启ECO模式,市区8个左右,乡道6.5左右,高速7.1左右。
    3.小7的乘坐空间比较可观,不论前排还是后排都很宽松。唯一不确定的就是后排座椅较短,不知长途乘坐会不会感到腿部支撑不够会不舒服。
    4.选配车饰。在某宝买了大包围脚垫,四门防踢垫,3M甲醛净化剂,后备箱全包围垫,全车隔音条,钥匙包。
    总结:春江水暖鸭先知,因为鸭子在水里能够直接感知水的温度,深度。买车也是一样,价位能够接受吗,车的排量,空间,通过性,舒适感,品牌认可度等等等等,我看准了小7,虽然它无法满足所有人的要求,但我选择它正是因为它能够满足我的所需,别的需求我不是不想完美,但考虑价格和实用性,它正适合我。上图了,配饰一部分今天刚到,一部分还在路上,所以照片显示不到。

大鹏展翅,还是有点霸气的

这个面很酷

格栅是很多人喜欢上小7的原因之一,虽然很难洗,但有些事就是选择了好的方面就要接受不好的方面

有型的屁股很有个性

这个面能够直观的看到小7的整体流线,很美,大爱。

本来是看X40去的,但爸爸坐了坐小7,说就这个了,敞亮。

自豪版的机械档位觉得够用了,起步过程换挡很平顺,只是代步工具而已,所以你对它温柔一点,它就会乖巧一些。

充满科技感的中控台还是很不错的,朋友和同事们看了都说可以。

12.3英寸多媒体屏幕,因反光和拍照技术原因请见谅。

8寸行车电脑屏,说实话液晶屏还是很不错的,中间的logo还是很醒目的,喜欢,

这个轮胎最近被人诟病,宽扁胎我没用过,不知道情况,看到了有人说起包,现在开起来还是很小心的,美,但还是要注意,车是人开的,爱它就别让它吼的太厉害,遇见路面不好时提前减速慢行,虽然是SUV但别上路牙子。

前排空间还是很宽敞的,乘坐也很舒适,就是运动座椅的头部比较空,考虑装个舒适性极高又美观的头枕。不能破坏整体效果。

后排空间可以说真的很宽敞,但前文中我提到座椅低,腿部支撑少,不知道长途乘坐如何。

后备箱很大,适合家用多用途,后排座椅还可以放倒,出门旅游时可以铺个被子换着休息。

最后上一张我的爱车比亚迪F0,八个月跑了1.6万公里,为我立下汗马功劳。最高时速跑过140。车况真的没的说。卖车时同年限的另一个车卖了6000我的卖了1.3万。既然F0都这么给力,小7只会更优秀。

  • 用车感受
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