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携手相伴,共度难关——特殊时期聊聊关于我家7仔的那些事儿
1 20 发布于 2020-03-17 17:24:28 只看楼主 热门标准
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从春节时病毒爆发到现在,不知不觉也有两个多月了,我们举国一心抗击疫情的努力没有白费,看着全国各地的新增和确诊数据一直在下降和清零,就连湖北省内也已经基本维持了稳定的局面,真的让人觉得特别欣慰。楼主所在的地方已经全部清零,终于能出来活动活动了,在这段特殊时期里,公共交通全部停运,也真的是多亏了7仔。



掐指一算,7仔到家已经有半年了,一直都觉得很好开,很合我的心意。因为买车是为了自家日常代步,绝大多数时间都在市区里开,所以当初最开始是想买辆轿车,但是对比了很多车型之后发现没有特别喜欢和满意的,指导转变思路之后遇到了7仔,哪儿哪儿也不比同样价格的轿车差,而且配置还很高,后备箱还更大。之前没有1.5T,起初有些担心动力,试驾之后疑虑就打消了,而且现在有1.5T的车型了,发动机热效率39%,可选的就更多了。



都说好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一,我反倒认为好看的皮囊也是很重要的,有了好看的外表才能让人提起兴趣去了解内在。我说7仔很帅应该没有人会反对吧?每天相处,怎么都看不腻。


车头俯视的视角,看起来显得格外宽。



充满了力量感的腰线,从车头一直贯穿到车尾。



和车窗线完全平行的角度,后视镜正好也在腰线之上。



虽然是一辆车身和底盘都比较高的SUV,但实车从侧面看还是非常修长的,再加上很硬朗的线条设计,格外加深了这种感觉。



标准的溜背翘臀,越看越喜欢。尾灯是那种淡淡的熏黑色,质感很好,尤其是LED灯光亮起来之后,效果堪称完美。



内饰和外观设计一样,同样都是很有层次的感觉,启动之后液晶仪表和中控大屏亮起来,虽然是纯黑色的内饰,也一点不会让人觉得闷。




手感超级好的方向盘,大小尺寸也很适中。平时开着大方向觉得很轻盈,无论高速低速都一点不费力,而且方向盘圈数比较少,指向给人很精准的感觉。


比较高的地台配上短小的电子档把,充分符合人体工程学设计,开车的时候胳膊正好枕在扶手箱上,很舒服,也不累,一切都是那么刚刚好。


自动空调用起来很省心,直接打到想要的温度就行,其他全自动控制,风量和吹风角度都不用自己特意去调。



做工没得说,工艺很好,细看之下也不会有半点粗糙感。



空间比起轿车还是要宽敞很多,前排的运动座椅是我最喜欢的,能把身体夹的很紧,靠背支撑性也很好。


特别深的扶手箱,放几瓶小瓶的矿泉水都很轻松。


后排也有独立的空调出风口。


后排空间足够大,一米八的同事坐过都完全ok,腿部空间有一些富裕,坐直一些头顶也不会觉得太过局促。


很感谢7仔这么长时间以来为我平时的生活和出行提供方便,不再需要忍受日晒雨淋和寒风刺骨,给我带来了很多快乐和幸福感,同时在疫情期间也让我觉得更加放心安全。

  • 用车感受
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