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车主实测最低4.9L，还有理由不买它？
由一汽奔腾主办的2020“燃擎芯生 油我掌控”节油挑战赛于2020年7月18日在长白山火热举行。本次节油挑战赛采用的车型为奔腾T77PRO，采用1.5T涡轮增压发动机，外观设计大气精美，集省油、舒适、大空间的特质于一身。
出发了
先来说说广大车主最关心的节油问题。为了让大家直观感受到奔腾T77PRO的节油效果，主办方在去程近100公里的路程设置了节油赛。为了夺得节油赛冠军，参赛选手可谓使出浑身解数，把驾驶汽车总结的听过的节油技能都用上了。
晴朗的天空配上五颜六色的车队，那就是绝配。
开空调、开音响、温柔起步、匀速行进、少踩刹车……100过后，节油成绩立竿见影！虽然数据表上体现百公里综合工况5.6L，但节油赛的最佳成绩压缩到了百公里4.9个油！
如此省油要归功于这台1.5T发动机在多项技术方面做出调整，例如该发动机由薄壁铸铁缸体打造，相比于竞品车型来说，它的质量更轻，在提速时以达到“快人一步”的目的。同时，还采用了米勒循环搭配350bar三次喷射系统，使得发动机的压缩比达到了11.5，热效率达到了39%。在保证动力的前提下实现了更低的油耗并且只需要加注92号燃油，从而达到让用户更省钱的效果。
这技术杠杠的。
T77PRO继承了奔腾的精准操控、扎实与动感并存的底盘调校、一呼百应的充沛动力……一切来得那么刚刚好。
外观方面，新车与现款在售车型保持一致。外观造型采用全新的“光影折学”设计理念，整车的线条棱角分明，锋芒毕露。
大气前脸
这中网就像满天星一样，太美了。
卡姿兰大眼睛，照亮我的美
车身侧面的线条十分舒展，凌厉的侧腰线从车头一直延展到尾灯组。悬浮式车顶的设计也让整车更具年轻动感。
我这大粗腿
整体内饰风格简洁大气，中控造型层次分明，多种材质的加持赋予新车更精致的质感。双12.3英寸的中控仪表连屏，营造出了很强的科技氛围，同时也是迎合了当下年轻消费者的需求。
方向盘质感很好
很多宅男的梦想吧
有没有一点奔驰的影子啊？嘿嘿
档把握起来真舒服
平底方向盘，运动感十足。
这座椅就两个字，完美 ，个人觉得很像赛车座椅。
好了，文章就写到这里吧，嘿嘿，咋们下次见！
最后编辑于2022-03-15 20:58:48
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