成为比亚迪车主已经快五个年头了,S7开了快8W公里,正常保养,状态稳定、品质如新,2.0T动力澎湃,连变速箱程序都没有升级过,非常满意的车子(关于双离合的驾驶,我录了个视频,有兴趣就看看, 大象哥真人出演,不过没露脸,是骑兵片....
http://v.youku.com/v_show/id_XMjc3NjYxMTQ5Mg==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1
)。
看我另外的帖子,记录了我第一次购买比亚迪时候看车、选车、用车的过程。累计点击超过30W,里面的回帖互动也有很多实用内容,欢迎捧场。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3059-39485427-1.html
有需要唐二代提车检查表的兄弟,可以看这个帖子,表格背后是几千位车友的反馈。
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1d609623a0fc7e8f/83391361-1.html
曾经动过心思换成唐一代,可是同样的外观,换车没意义,一转眼几年过去,老王挖来了艾格一套班子,比亚迪的变化脱胎换骨。身边比亚迪圈子的朋友都怂恿我换车,大象哥人到中年,已经到了开啥车都波澜不惊的年纪。换还是不换之间一直犹豫,经不住大家一再怂恿,也是考虑夫人上下班一次要跑120公里,如果按照2799的100续航,养车费用可以控制在比较低的水平(车价找回来了,整花钱好花,零花钱不好受)。大连金舆比亚迪4S店开业典礼上比亚迪大区的肖经理再次鼓动换车,于是第二天立马带着夫人试驾。
唐二代相对于一代进步很大,虽然拉长了轴距,但经过德国工程师调校,整体感还是非常好,很硬朗。后来夫人带着俄罗斯朋友在上海坐了一次唐DM网约车,网约车司机很自豪地让俄罗斯人体会了一次中国加速度,在老家开卡宴的俄罗斯朋友评价这个车:很硬!
唐的动力毋庸置疑,大家在各种帖子里都有表达,我们两个人都是驾龄十几年、心理素质稳定的老司机,动力更多是储备,引而不发。人到中年,上有老下有小,更多兼顾的是家人的乘坐舒适性,所以选择S7/唐这类B级车底盘的SUV,宽敞舒适、扩展性好。选择DM则是考虑解决市区短途接送孩子的高油耗的同时,兼顾长途旅行的里程焦虑,当然自带放电这些好玩功能也是未来自驾旅行时候所期待的彩蛋。
试驾主要是夫人操作,作为S7老车主的夫人对唐的车体感一点也不陌生,驾驭起来一点也不陌生。相对于两驱燃油车,由于强大动力和电四驱带来的驾驶感提升让夫人非常满意,对强大动力的追求不分男女,每个人都有这样的心魔。
赘述一些多余的话,关于试驾
大象哥认识全国几千位比亚迪车友,各型DM车友也有近三千位,对于安全驾驶,大象哥也反复和大家啰嗦:“唐、宋DM动力太猛太直接,方向盘也很灵活,新人对强大动力的驾驭不是很好。能力大责任就大,需要小心谨慎,心理素质很重要,身怀利器,必有杀心,务必抑制住心魔和冲动,尤其是半新手的阶段.《辛德勒的名单》里面讲过:杀人是权力,有权力杀的时候不杀,才是真正的掌握了权力。有能力飚而不去飚的时候,才算是掌握了安全驾驶技术。”
这段话以前和一个苏州的唐妹妹说过,她不以为然。提车三天回复我:象哥,真让你说着了,三天超车无数,最后差点让大公交和大货车迎头夹了三明治.....,仗着唐马急刀快,从夹缝里面钻了出去。家里还有很小的孩子,无限后怕中....
15年我买S7试驾时候,有感于X80试驾4死1伤重大事故,曾经写过一段文字,再次引用:
试驾不是试飞,主要是体会车辆的人机工程是否适合自己,参数性能都在纸面上,不需要跑出极限条件,极限条件是需要专业实验室、汽车厂由专业人员在专业条件下来完成的测试。实际生活中遇到的机会几乎为零。也就意味着你在不熟悉的车辆上,根本没有可能掌控。猛加油、狠刹车,极速转弯、甩尾漂移,并不会让你充分了解车辆性能,买SUV是需要它空间大、通过性好,这玩意体量大、重心高,真心不适合玩操控,失控状态下神车也难救命,所以试驾务必注意自身安全、行人安全,买车是为了享受幸福生活,务必珍惜。希望以上的试驾心得对大家有帮助。
夫人对试驾结果十分满意,剩下的购车一条龙十分顺利,既然是大区经理鼓动换车,没有优惠是不成的,人家也很仗义,直接给了个让人无法拒绝的优惠力度,立马拿下。虽然唐的各种颜色都比白色好看,但是从方便打理的角度,还是选择了白色。因为是第四次购车,已经没了激情,随便写点文字纪念一下。